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輕量化8.5米后翻自卸半掛車及零部件

更新時間:2022-05-19 信息編號:255984406
輕量化8.5米后翻自卸半掛車及零部件
55000≥ 5輛
  • 55000.00 元

  • 山東

  • 半掛車

  • 輕量化自卸半掛車,8.5米后翻自卸半掛車,自卸半掛車及零部件

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輕量化8.5米后翻自卸半掛車及零部件

產品別名
輕量化自卸半掛車,8.5米后翻自卸半掛車,自卸半掛車及零部件
面向地區(qū)
全國
產地
山東
品牌
半掛車
用途
平板式貨車
乘員/座位數
2
輪胎數
12
門數
二門
排量
0.8
顏色
自選
裝載重量
中型(6噸﹤總質量≤14噸)
輕量化8.5米后翻自卸半掛車及零部件
行走卸貨的自卸車及其掛車,把車廂底板沿縱向分為兩塊,兩塊底板靠近外端的部分分別與副車架鉸接,兩塊底板靠近內端的部分在車廂中部搭接,搭接處兩塊底板相互重疊貼合,搭接后兩塊底板上表面在一個平面,位于搭接處上方的底板的內端鉸接滑動蓋板,滑動蓋板的另一側搭放在位于下方的底板上,每塊底板的下方與油缸上端鉸接,油缸下端與副車架鉸接,車廂的前、后箱板分別豎直與副車架固定,車廂的側板分別安裝側門,側門的上端與側板鉸接,打開時側門是向外上翻起,側門的下端安裝與側板(或底板)鎖緊的鎖緊機構,在車輛的駕駛室里有控制氣控鎖鉤和控制油缸舉升的開關,每塊底板對應一個側門,主車與掛車的卸貨結構一致,掛車包含全掛車和半掛車,都可以在行進中卸貨。
一種半掛車支承裝置,包括可安裝在半掛車前端的左、右支腿及其中間連接軸,雙速齒輪傳動機構,其支腿為封閉式內外套管結構;內套管的升降螺桿設置有微調機構。本裝置的支腿由于采用封閉式內外雙層套管結構,可內外套管之間的適當間隙,加上內套管承載板上設有球面螺母,可實現(xiàn)一定距離的移動和一定角度的轉動,以消除升降過程中的偏載力。此外,雙速齒輪傳動機構在高低速換檔離合操作時,始終無空檔位,使操作方便省力,且能自鎖。

梁山翔耀汽車貿易有限公司 9年

  • 倉柵欄板,側翻后翻自卸車,輕型鵝頸倉柵半掛車,低平板
  • 山東梁山

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