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鹽城科德船載移動(dòng)式粉煤灰水泥礦粉負(fù)壓吸泵氣力卸船機(jī)

更新時(shí)間:2025-09-05 信息編號(hào):172608688
鹽城科德船載移動(dòng)式粉煤灰水泥礦粉負(fù)壓吸泵氣力卸船機(jī)
490000≥ 1臺(tái)
  • 490000.00 元

  • 鹽城科德

  • 氣力輸送機(jī)

  • 水泥卸船,礦粉卸船,粉煤灰卸船,氣力卸船機(jī)

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詳情介紹

鹽城科德船載移動(dòng)式粉煤灰水泥礦粉負(fù)壓吸泵氣力卸船機(jī)

產(chǎn)品別名
氣力卸船機(jī),水泥卸船機(jī),礦粉卸船機(jī),粉煤灰卸船機(jī)
面向地區(qū)
品牌
鹽城科德
類型
氣力輸送機(jī)
鹽城科德節(jié)能環(huán)保技術(shù)有限公司 KDX系列散裝物料抽吸機(jī)和散裝物料氣力輸送系統(tǒng)是一種用于散裝物料(粉、粒狀)船(車)卸料的氣力輸送設(shè)備。
KDX散裝物料負(fù)壓抽吸機(jī)由吸嘴、液壓吸臂、分離卸料裝置、羅茨鼓風(fēng)機(jī)(真空泵)、電控系統(tǒng)等組成??芍苯踊蛲ㄟ^輸送機(jī)械將物料送入散裝物料庫(kù)(倉(cāng));散裝物料氣力輸送系統(tǒng)由負(fù)壓氣力輸送設(shè)備(吸嘴、液壓吸臂、分離裝置、羅茨鼓風(fēng)機(jī)或真空泵)和正壓氣力輸送設(shè)備(倉(cāng)式泵、組合泵、空氣壓縮機(jī))以及電控系統(tǒng)組成。
一.工作原理;
KDX散裝物料負(fù)壓抽吸機(jī)利用羅茨鼓風(fēng)機(jī)(真空泵)產(chǎn)生負(fù)壓,通過吸嘴,將物料與一定量的空氣混合后經(jīng)過吸臂上的輸料管送到分離裝置內(nèi)。物料從空氣中分離后落下,進(jìn)入輸送機(jī)械送出或進(jìn)入正壓輸送設(shè)備內(nèi),由空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生的正壓,經(jīng)過送料管道,將物料送入散裝物料庫(kù)(倉(cāng))。而清潔的空氣則由分離器上部排出經(jīng)排風(fēng)管道,從羅茨鼓風(fēng)機(jī)(真空泵)排氣口排入大氣。
二.產(chǎn)品特點(diǎn):
1、可多點(diǎn)吸料和卸料,設(shè)備和管道可靈活布置,節(jié)省空間。主要設(shè)備可露天設(shè)置。
2、設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,機(jī)械傳動(dòng)部件少,易損件少。
3、由于在密閉管道中輸送,能很好控制灰塵外揚(yáng),防塵效果好。有利于環(huán)境保護(hù),改善了勞動(dòng)條件。
4、生產(chǎn)連續(xù)化及自動(dòng)化程度高。
5、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)約勞動(dòng)力。
6、操作、管理和維修方便。
7、整機(jī)設(shè)備控制的自動(dòng)化程度及電器可靠性穩(wěn)定性己達(dá)到國(guó)際同行業(yè)水平。
三.產(chǎn)品分類
散裝物料負(fù)壓抽吸機(jī)在國(guó)內(nèi)外都已很普遍,在港口碼頭,固定式、移動(dòng)式的氣力卸船機(jī)形式很多,其共同特點(diǎn)都是利用負(fù)壓吸料來卸船,然后通過機(jī)械輸送設(shè)備或氣力輸送設(shè)備,將物料送至散裝物料庫(kù)中。散裝物料氣力輸送系統(tǒng)一般分為負(fù)壓氣力輸送、正壓氣力輸送和正、負(fù)壓混合氣力輸送。
我公司生產(chǎn)的散裝物料負(fù)壓抽吸機(jī)有負(fù)壓抽吸直接裝車式、負(fù)壓抽吸機(jī)械輸送式和正、負(fù)壓混合氣力輸送式。根據(jù)客戶現(xiàn)場(chǎng)的需要,設(shè)備又分為:固定式、車載式、船載式和軌道移動(dòng)式等,盡量為客戶提供方便、稱心的設(shè)備。
1.直接裝車式:
采用羅茨真空泵作為抽吸的動(dòng)力,通過吸嘴和液壓吸臂將物料從散裝貨倉(cāng)中吸至分離器,然后采用自然沉降、旋風(fēng)分離、布袋過濾等一系列工藝,將物料與空氣分離,分離后的物料經(jīng)過卸料閥到散裝機(jī)或螺旋輸送機(jī)卸到運(yùn)輸車的物料罐里,與物料分離后的清潔的空氣從分離器上部經(jīng)過排風(fēng)管,進(jìn)入羅茨真空泵,然后從羅茨真空泵出風(fēng)口排至大氣。
直接裝車式物料流程:
散裝貨倉(cāng)—→吸嘴—→料管—→分離器—→卸料器—→散裝機(jī)(螺旋輸送機(jī))—→運(yùn)輸罐車
2.機(jī)械輸送式:
本系統(tǒng)采用羅茨真空泵作為抽吸的動(dòng)力,通過液壓吸臂和吸嘴將水泥從散裝貨倉(cāng)中吸至分離器,然后采用自然沉降、旋風(fēng)分離、布袋過濾等一系列工藝,將水泥與空氣分離,分離后的水泥經(jīng)過卸料閘閥和過渡倉(cāng),進(jìn)入氣化斜槽,再通過斗提機(jī)將水泥輸送至料倉(cāng)頂,終通過布置在料倉(cāng)頂?shù)臍饣辈蹖⑺噍斔椭烈粋€(gè)或多個(gè)料倉(cāng)中,詳細(xì)流程見系統(tǒng)圖。
與物料分離后的清潔的空氣從分離器上部經(jīng)過排風(fēng)管,進(jìn)入羅茨真空泵,然后從羅茨真空泵出風(fēng)口排至大氣。
機(jī)械輸送式物料流程:
散裝貨倉(cāng)—→吸嘴、料管—→分離器—→過渡倉(cāng)—→氣化斜槽—→斗提機(jī)—→庫(kù)頂氣化斜槽—→料倉(cāng)—→散裝機(jī)—→運(yùn)輸罐車
3.氣力輸送式:
本系統(tǒng)采用羅茨真空泵作為抽吸的動(dòng)力,通過液壓吸臂和吸頭將水泥從散裝貨倉(cāng)中吸至分離器,然后采用自然沉降、旋風(fēng)分離、布袋過濾等一系列工藝,將水泥與空氣分離,分離后的水泥經(jīng)過三通閥,進(jìn)入到倉(cāng)泵①中,倉(cāng)泵①料滿后料位儀報(bào)警,三通閥切換方向,水泥開始進(jìn)入到倉(cāng)泵②中,與此同時(shí)倉(cāng)泵①的加壓閥、流化閥和出料閥打開,開始加壓送料,水泥通過管道和庫(kù)頂閥門的切換被輸送至一個(gè)或多個(gè)料倉(cāng)中,倉(cāng)泵①料送空后,倉(cāng)泵②料滿,三通閥切換,倉(cāng)泵①又開始進(jìn)料,倉(cāng)泵②開始送料,如此2個(gè)倉(cāng)泵之間輪換進(jìn)行吸料和送料,與物料分離后的清潔的空氣從分離器上部經(jīng)過排風(fēng)管,進(jìn)入羅茨真空泵,然后從羅茨真空泵出風(fēng)口排至大氣。
氣力輸送式物料流程:
散裝貨倉(cāng)—→吸嘴和料管—→分離器—→倉(cāng)泵2—→倉(cāng)泵1—→料倉(cāng)—→運(yùn)輸罐車—→散裝機(jī)
四.結(jié)構(gòu)技術(shù)特點(diǎn)
散裝物料氣力輸送系統(tǒng)由吸嘴、液壓臂、分離器、真空泵、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等組成。
1.旋轉(zhuǎn)式內(nèi)外筒吸嘴
旋轉(zhuǎn)式內(nèi)外筒吸嘴的外筒上有的可調(diào)式補(bǔ)氣孔,通過內(nèi)筒和外筒的間隙實(shí)現(xiàn)補(bǔ)氣。旋桿在電機(jī)帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn),可帶動(dòng)吸嘴周圍物料層松動(dòng),有利于充分吸料。
2.液壓多節(jié)臂
操作員通過操作手柄來控制電控柜和液壓系統(tǒng),使油缸和電機(jī)操控多節(jié)臂配合吸料管動(dòng)作,以使吸嘴能到達(dá)貨船料倉(cāng)的各部位,回轉(zhuǎn)支承可使吸臂向左向右各90°回轉(zhuǎn)。
3.旋風(fēng)式內(nèi)置除塵裝置分離器
旋風(fēng)式分離器相對(duì)于其它普遍使用的傳統(tǒng)形式的分離器而言,對(duì)粉狀物料與空氣分離的效果更好,體積更小。分離器內(nèi)置過濾布袋我們選用進(jìn)口的覆膜濾袋,分離效果優(yōu)于一般國(guó)產(chǎn)濾袋,經(jīng)過我們科學(xué)的計(jì)算以及以往的工程經(jīng)驗(yàn),選擇的過濾速度,配合新型脈沖式反吹清灰裝置,從而使物料和空氣的分離更,濾袋的清灰更容易,濾袋和真空泵的使用壽命更長(zhǎng),通過真空泵排空的空氣更清潔環(huán)保。我公司自主研發(fā)擁有國(guó)家專利的分離器,使該設(shè)備的檢修、維護(hù)更加快速和便捷,特別是更換布袋的工作變得非常簡(jiǎn)單方便。
4.真空泵及特制消音器
真空泵選用國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口品牌,質(zhì)量保障,價(jià)格優(yōu)惠,售后服務(wù)好。除真空泵廠家自帶的進(jìn)、出口消音器外,我公司在真空泵出風(fēng)口外特加一個(gè)特制消音器,此消音器能消除≥30db(A)的噪音,使現(xiàn)場(chǎng)工作場(chǎng)所和附近的廠區(qū)、生活區(qū)環(huán)境更舒適。在條件允許下,業(yè)主可以在夜間進(jìn)行卸船作業(yè),充分利用低谷電,大大降低卸裝每噸水泥的電費(fèi)。
5.連續(xù)輸送,降低能耗
我公司設(shè)計(jì)的本方案,系統(tǒng)設(shè)備可使分離器24小時(shí)不停頓連續(xù)運(yùn)作,切換閥門只在過渡倉(cāng)上下進(jìn)行,對(duì)分離器的進(jìn)料無任何影響,因?yàn)闆]有泵體之間進(jìn)料切換的停頓,所以降低了每一噸物料的使用能耗
6.大傾矩回轉(zhuǎn)支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
港機(jī)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),液壓或電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng),180度旋轉(zhuǎn),作業(yè)范圍大,。
散裝物料負(fù)壓抽吸機(jī)按承載工具可分為:固定式、移動(dòng)式、車載式、船載式四類,按送料方式可分為:負(fù)壓抽吸機(jī)械輸送、負(fù)壓抽吸氣力輸送、負(fù)壓抽吸直卸裝車式三類。按生產(chǎn)能力可分為:0.5-100t/h等各種規(guī)格。本公司可根據(jù)用戶需要設(shè)計(jì)特殊規(guī)格的抽吸機(jī)組。技術(shù)熱線:咸工

鹽城科德節(jié)能環(huán)保技術(shù)有限.. 11年

  • 負(fù)壓氣力卸船機(jī),粉料負(fù)壓吸泵,卸船清艙機(jī),清庫(kù)出庫(kù)機(jī)
  • 江蘇鹽城市亭湖區(qū)青年路26號(hào)綠地商務(wù)城北區(qū)12幢4-811號(hào)

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沒有個(gè)人認(rèn)證
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