云南大理白族LED路燈價(jià)位路燈維修
在智慧城市的建設(shè)和物聯(lián)網(wǎng)日益普及下，作為智慧城市重要且不可缺少的一個(gè)切入點(diǎn)，LED也越來(lái)越多地應(yīng)用在智慧城市的方方面面。未來(lái)的智慧化城市不是單個(gè)節(jié)點(diǎn)的智能化，它是物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)高度融合互通的時(shí)代。而LED的兼容互通成為了人們選擇顯示終端的首要考慮。
LED照明面臨的發(fā)展機(jī)遇
作為智慧城市發(fā)展的天然載體，LED道路照明正面臨的發(fā)展機(jī)遇。
與此前的十城萬(wàn)盞不同，此次智慧城市LED路燈將不再囿于照明與環(huán)保，更是構(gòu)建智慧城市應(yīng)用生態(tài)圈。作為智慧城市建設(shè)的基礎(chǔ)節(jié)點(diǎn)和載體，LED路燈可連接采集數(shù)據(jù)的各種傳感器，實(shí)現(xiàn)以智慧路燈為節(jié)點(diǎn)構(gòu)建智慧城市網(wǎng)絡(luò)。
華為技術(shù)官周蕪博士曾對(duì)未來(lái)的路燈作了清晰的概述，他表示，未來(lái)的道路照明將是物聯(lián)網(wǎng)+LED照明，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)將每一個(gè)路燈結(jié)合在一起。以路燈為載體的智慧城市方案，不只是對(duì)路燈照明的控制及，而是將一個(gè)城市變成一個(gè)智慧城市，將傳感器、各種功能通過(guò)路燈載體覆蓋整個(gè)城市以及人口，同時(shí)這個(gè)覆蓋是動(dòng)態(tài)的。
例如，我們創(chuàng)建一個(gè)以路燈照明為基礎(chǔ)的照明物聯(lián)網(wǎng)，用戶(hù)可以快速自組網(wǎng)，里面包含多種物聯(lián)網(wǎng)裝置及各方面的應(yīng)用，使它不僅能夠覆蓋路燈的需求，而且涵蓋了整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)的需求。另外，在快捷的上提供無(wú)限的連接，將邊緣計(jì)算上，實(shí)現(xiàn)邊緣智能化。在此基礎(chǔ)上，用戶(hù)還可以創(chuàng)造智慧平臺(tái)，在路燈上放置各種物聯(lián)網(wǎng)傳感器，整個(gè)架構(gòu)讓用戶(hù)把路燈照明運(yùn)用到物聯(lián)網(wǎng)中。
此外，路燈的燈桿價(jià)值，可放置WIFI以提供無(wú)線(xiàn)覆蓋，通過(guò)傳感器直接通過(guò)路燈連接到云上，甚至可以安裝LED顯示屏，顯示城市信息，還可以將路燈變成充電桿。
而未來(lái)道路照明形態(tài)將是基于路燈桿WIFI城市互聯(lián)網(wǎng)、基于路燈桿綜合接入的城市物聯(lián)網(wǎng)以及基于LED路燈光學(xué)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)網(wǎng)，將LED路燈納入智慧城市網(wǎng)絡(luò)體系，開(kāi)啟一種發(fā)展的城市服務(wù)，實(shí)現(xiàn)資源綜合利用。
智慧城市為小間距帶來(lái)更大市場(chǎng)空間
小間距LED顯示屏，作為智慧城市顯示的終端，未來(lái)還有很大的發(fā)展空間。同時(shí)，小間距LED產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)完全成熟，東風(fēng)已經(jīng)冉冉升起、號(hào)角也已經(jīng)吹響，未來(lái)的萬(wàn)物互聯(lián)、萬(wàn)物感知不是想象。
當(dāng)下，用戶(hù)應(yīng)用呈現(xiàn)出日益多元化的變化趨勢(shì)。而LED顯示應(yīng)用也日漸深入到各個(gè)領(lǐng)域，其相關(guān)技術(shù)不斷走向成熟。其中，小間距LED顯示屏的優(yōu)勢(shì)越發(fā)明顯。2017年小間距LED顯示屏產(chǎn)業(yè)又度過(guò)了一個(gè)豐收年。小間距LED顯示行業(yè)從穩(wěn)健發(fā)展向爆發(fā)式增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變。這一大格局下，智慧防護(hù)建設(shè)對(duì)于小間距技術(shù)有著更為迫切的需求，因此2018年的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)必然更為激烈，市場(chǎng)挑戰(zhàn)必然更為。智慧城市成為商業(yè)新風(fēng)口，它對(duì)于LED小間距產(chǎn)品成熟性、可用性、創(chuàng)意性的要求也越來(lái)越高。
在加快建設(shè)智慧城市、智慧交通的大下，當(dāng)多樣化海量復(fù)雜信息取代單一的視頻信息成為決策的依據(jù)，當(dāng)基于充分信息群體決策取代基于不充分信息個(gè)人決策，調(diào)度、指揮、控制中心成為智慧城市建設(shè)的樞紐，對(duì)于路面監(jiān)控及相關(guān)信息的可視化使用需求極為迫切，完善的控制室也為小間距帶來(lái)了更大的市場(chǎng)空間。

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