回轉(zhuǎn)式減速器，是一種集成了驅(qū)動(dòng)動(dòng)力源的全周回轉(zhuǎn)減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，它以回轉(zhuǎn)支承作為傳動(dòng)從動(dòng)件和機(jī)構(gòu)附著件，通過(guò)在回轉(zhuǎn)支承內(nèi)外圈中的一個(gè)圈上附著主動(dòng)件、驅(qū)動(dòng)源和罩殼，而把另一個(gè)圈既當(dāng)作傳動(dòng)從動(dòng)件，又作為被驅(qū)動(dòng)工作部件的連接基座，這樣利用回轉(zhuǎn)支承本身就是全周回轉(zhuǎn)連接件的特點(diǎn)，配置驅(qū)動(dòng)動(dòng)力源和主傳動(dòng)零件，使之成為一種集回轉(zhuǎn)、減速和驅(qū)動(dòng)功能于一體而同時(shí)又結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造和維護(hù)方便的通用型減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
洛陽(yáng)隆達(dá)軸承生產(chǎn)的雙軸跟蹤對(duì)于減速器的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度有著嚴(yán)苛的要求。洛陽(yáng)隆達(dá)為此開(kāi)發(fā)出WDE/SDE系列組合式減速器，渾然一體的特殊結(jié)構(gòu)能輕松應(yīng)對(duì)雙軸跟蹤來(lái)自各個(gè)方向的威脅。不僅如此，一體式的結(jié)構(gòu)還能為客戶(hù)節(jié)省一部分材料費(fèi)用和安裝費(fèi)用。真正做到為客戶(hù)省錢(qián)省心。洛陽(yáng)隆達(dá)已經(jīng)做好充分準(zhǔn)備，您需要的產(chǎn)品就在這里。
目前洛陽(yáng)隆達(dá)生產(chǎn)雙軸回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)有以下系列型號(hào)：WDE3，SDE17，PDE17，SDE21，PDE21等等系列型號(hào)?；剞D(zhuǎn)式減速器是蝸桿驅(qū)動(dòng)齒輪，達(dá)到減速的效果。蝸桿在馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)下，帶動(dòng)回轉(zhuǎn)支承的外圈進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，外圈通過(guò)法蘭輸出轉(zhuǎn)矩，而回轉(zhuǎn)支承的內(nèi)圈被固定在基座中。回轉(zhuǎn)式減速器能夠承受較大的軸向力、徑向力和傾翻力矩，可驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)或支架進(jìn)行水平及俯仰角度旋轉(zhuǎn)。
作用領(lǐng)域
●太陽(yáng)能領(lǐng)域：用于跟蹤支架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，提高發(fā)電效率。
●工程機(jī)械：主要用于驅(qū)動(dòng)兩個(gè)相對(duì)旋轉(zhuǎn)的物體進(jìn)行360度任意轉(zhuǎn)動(dòng)。
回轉(zhuǎn)式減速器主要優(yōu)勢(shì)
●隆達(dá)采用環(huán)面蝸桿設(shè)計(jì)，多齒接觸、承載較大的輸出轉(zhuǎn)矩。
●產(chǎn)品對(duì)性能指標(biāo)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的型式試驗(yàn)確保產(chǎn)品合格。
●可以根據(jù)顧客的要求量身定制具體產(chǎn)品。
●產(chǎn)品可分為：圍欄型、精密型、零間隙、敞開(kāi)型、重型車(chē)用、雙極傳動(dòng)六大系列。
全力以赴，創(chuàng)造客戶(hù)價(jià)值。引導(dǎo)行業(yè)發(fā)展，讓光熱發(fā)電改變世界，是洛陽(yáng)隆達(dá)人對(duì)您的承諾，熱烈歡迎您前來(lái)進(jìn)行業(yè)務(wù)洽談！

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