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科成億電力設(shè)備圖_驅(qū)動鏈輪_鏈輪

更新時間:2017-12-05 信息編號:143897522
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產(chǎn)品別名
驅(qū)動鏈輪
面向地區(qū)
全國
青島科成億環(huán)保電力科技有限公司: 適用范圍: NSE系列板鏈斗提機適用于提升粉狀和小顆粒狀物料,如:水泥、煤粉、破碎后較細的礦石等。 產(chǎn)品特點: 1、NSE板鏈提升機輸送能力大。該系列斗式提升機是國內(nèi)提升機中相近橫截面尺寸輸送量大的提升機,提升量為100~1000立方米每小時。 2、斗式提升機提升范圍廣。這類提升機對物料的種類、特性要求少。不但能提升一般粉塵狀、小顆粒狀物料,而且可提升磨琢性較大的物料。要求物料溫度≤200℃。驅(qū)動功率小。采用流入式喂料、誘導(dǎo)式卸料、大容量的料斗密集型布置。斗式提升機在物料提升時幾乎無回料和挖料現(xiàn)象,因此無效功率少,比環(huán)鏈提升機節(jié)省功率約30%。 3、斗式提升機使用壽命長。提升機的喂料采用流入式,無需用斗挖料,材料之間很少發(fā)生擠壓和碰撞現(xiàn)象。本機在設(shè)計時物料在喂料、提升機卸料時少有撒落,減少了機械磨損,采用板鏈?zhǔn)礁邚姸饶湍ポ斔玩湥蟠笱娱L了輸送鏈和料斗的使用壽命。正常使用下,輸送鏈?zhǔn)褂脡勖^3年。 4、提升高度高。該提升機運行平穩(wěn),并且采用板鏈?zhǔn)礁邚姸饶湍ポ斔玩?,因此可達到較高的提升高度。在額定輸送量下,提升高度≤50m。 5、密封性好,環(huán)境污染少。運行可靠性好。的設(shè)計原理和加工方法,了整機運行的可靠性,無故障時間超過2萬小時。 6、操作、維護方便,易損件少。結(jié)構(gòu)剛度好,精度高。機殼經(jīng)壓型焊接后,剛度好且外觀漂亮。 7、綜合成本低。由于節(jié)約能耗和維護少,使用成本低。 青島科成億環(huán)保電力科技有限公司:料位計: 料位計是指對容器中固體物料高度的變化進行實時檢測的儀表。 此種儀表通常輸出4-20mA或1-5V的標(biāo)準(zhǔn)信號與顯示儀表或計算機系統(tǒng)連接,也可以通過RS-485或Modbus/Profitbus/Hart現(xiàn)場總線方式與計算系統(tǒng)相連接。 料位計也稱為料位變送器、料位控制器、料位儀、物位計等。 1.物料自然堆積會產(chǎn)生堆積傾斜,所以固體物料的料面是不平整的,很難明確料位的準(zhǔn)確高度;物料進出時,存在滯留區(qū),影響料位低位置點的測量。 2.料斗或儲倉中,固體物料內(nèi)部易存在大的孔隙,形成拱橋。粉料內(nèi)部易存在小的間隙。前者影響對物料儲量的計算,而后者則在振動或溫度、壓力變化時使物位也隨之變化。 常見問題:界面測量中常出現(xiàn)的問題是界面不明確,渾濁或泡沫的存在會影響測量結(jié)果。此外,容器內(nèi)攪拌、管道和加熱等設(shè)備的存在也會對物位檢測帶來一定的影響,特別是像雷達波、超聲波這些依賴回波信號測量的物位儀表。 青島科成億環(huán)保電力科技有限公司:渣倉: 簡介:鋼制鋼倉、灰倉通常由下列幾部分組成:1、倉體,2、鋼支架,3、扶梯總成,4、倉頂平臺,5、鋼支架平臺,6、電氣控制室,7、氣化槽8、起吊裝置等。 1.灰渣倉筒體選用碳素結(jié)構(gòu)鋼Q235-A制造。倉體壁板利用數(shù)控火焰切割機切割下料,尺寸精度高,便于現(xiàn)場拼焊施工。渣倉倉體上部為圓柱形筒體,下部為圓錐形。倉體底端設(shè)有卸料設(shè)備。 2.鋼支架的立柱采用素結(jié)構(gòu)鋼Q235-A鋼板拼接而成,平臺采用工字鋼等型材拼焊而成。 3.倉體底部設(shè)置有氣化槽,在卸料不暢時,協(xié)助卸料。設(shè)置有運轉(zhuǎn)層平臺。扶梯圍欄設(shè)置從零米至倉頂,可方便上下。 4.倉體頂部和底部設(shè)置有高低料位計和連續(xù)料位計,可以有效檢測料倉內(nèi)部物料變化。 5.渣倉為一整套完整功能的設(shè)備,其主體結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)件,其中含氣電控制裝置及設(shè)備,卸渣及卸料輔助設(shè)備等。 鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)要求 1.安裝前,應(yīng)按構(gòu)件明細表核對進場的構(gòu)件,查驗《工地施工圖冊》;工廠預(yù)拼裝過的構(gòu)件在現(xiàn)場組裝時,應(yīng)根據(jù)預(yù)拼裝記錄或構(gòu)件上的組對標(biāo)志進行。 2. 鋼結(jié)構(gòu)安裝過程中,制孔、組裝、焊接和涂裝等工序的施工均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。 3.鋼構(gòu)件在運輸、存放和安裝過程中損壞的涂層以及安裝連接部位應(yīng)補涂。結(jié)構(gòu)面層涂裝應(yīng)在安裝完成后進行。 4. 設(shè)計要求對鋼結(jié)構(gòu)進行結(jié)構(gòu)試驗時、試驗應(yīng)符合相應(yīng)的設(shè)計文件要求。 5. 鋼構(gòu)件吊裝前應(yīng)清除其表面上的油污、冰雪、泥沙和灰塵等雜物。 6.吊車架的受拉翼緣或吊車銜架的受拉弦桿上不得焊接懸掛物和卡具等。

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