液壓部分是主機完成壓緊和松開動作的動力裝置，在電氣控制系統(tǒng)的作用下，通過油缸、油泵及液壓元件來完成系統(tǒng)的一系列工作:當(dāng)系統(tǒng)被壓緊時，將各個濾室密封，用于過濾，反之，松開時，用于卸料。

卸料機構(gòu)主要由兩臺減速電機、傳動軸、鏈輪、鏈條等部件組成。當(dāng)壓緊板松開后，支撐座位置的電機啟動，通過鏈輪和鏈條拉動油缸座、壓緊板，并拉開濾板，止推板位置的電機啟動，帶動隔板拉開第二部分濾板，通過電控柜中信號傳遞，使之反轉(zhuǎn)，帶動隔板拉開剩余的濾板，這樣，一個卸料過程完畢。

壓濾機濾布選擇正確之后，一般的壓濾機廠家在出貨壓濾機設(shè)備的時候，壓濾機濾布都是安裝好的，當(dāng)然也有一些壓濾機用戶在設(shè)備出廠時候是不需要安裝濾布的。這種用戶一般是因為壓濾機到達(dá)目的地之后無法整機進(jìn)入現(xiàn)場，需要拆散來進(jìn)入到工地，然后再重新組裝。

簡單來說，設(shè)備類型可以按照廂式、板框式、隔膜壓榨式、鑄鐵式以及不銹鋼式的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行劃分，這也是為了能夠提高設(shè)備與應(yīng)用場景的匹配度，畢竟不同行業(yè)領(lǐng)域?qū)τ?壓濾機 的功能要求是存在差異的，所以說以此作為區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)無論從哪個角度來說都是值得信賴的，關(guān)鍵是可以結(jié)合設(shè)備運行環(huán)境，選擇相應(yīng)材質(zhì)和類型的壓濾設(shè)備，在滿足常規(guī)應(yīng)用需求的基礎(chǔ)上，盡可能的提升過濾效果從而增強固液分離的過濾能力。

壓濾機損毀，造成濾板的受力不均，壓濾機自身的壓力將濾板壓毀。這里所說的損毀是只在壓濾機使用過程中，濾板在不經(jīng)意間，將濾板的壓變形，凹凸不平，或濾板邊緣和凸臺高度不一致，或邊緣直接有磨損等。以上這些有損毀的濾板是不容易看出來的，如果將這樣的外形看上去病并沒有損毀的濾板與別的濾板一起使用，在壓濾機運行過程中，設(shè)備向濾板提供強大的壓力，而且時間也很長，這樣難免會造成別的濾板大量或長期損毀。
經(jīng)過高壓的濾餅若仍不夠理想，還需進(jìn)行強力對夾輥擠壓，使污泥達(dá)到的固液分離。每組對夾輥為一條固定，另一條為氣囊施壓活動輥，活動輥外表面包硬度較低的天然橡膠，以便同污泥的軟接觸擠壓，調(diào)節(jié)合適合壓力以污泥的通過及充分脫水。