板框壓濾機(jī)由壓濾機(jī)濾板、液壓系統(tǒng)、壓濾機(jī)框、濾板傳輸系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等五大部分組成。板框壓濾機(jī)工作運(yùn)行的原理比較簡(jiǎn)單，先由液壓施力壓緊板框組，沉淀的淤泥由中間進(jìn)入，分布到各濾布之間。由于板框壓緊，淤泥無(wú)法外溢，在螺桿泵和隔膜泵的高壓之下，淤泥中的水分由濾布中滲出，流入回水管，而泥餅則留在了空腔中。之后板框卸壓，濾板拉開(kāi)，泥餅靠重力落下，由汽車(chē)?yán)?，因此說(shuō)壓濾過(guò)程是污水處理工藝中的后一道工序。

板框壓濾機(jī)對(duì)于濾渣壓縮性大或近于不可壓縮的懸浮液都能適用。適合的懸浮液的固體顆粒濃度一般為10%以下，操作壓力一般為0.3——0.6兆帕，特殊的可達(dá)3兆帕或更高。過(guò)濾面積可以隨所用的板框數(shù)目增減。板框通常為正方形，濾框的內(nèi)邊長(zhǎng)為 320——2000毫米，框厚為16——80毫米，過(guò)濾面積為1——1200平米。板與框用手動(dòng)螺旋、電動(dòng)螺旋和液壓等方式壓緊。板和框用木材、鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼、聚丙烯和橡膠等材料制造。

壓濾機(jī)的濾板是可移動(dòng)的，通過(guò)油缸活塞桿的推動(dòng)，壓濾機(jī)濾板逐一靠緊排列。油缸壓緊壓力由液壓系統(tǒng)提供和控制，在掉壓時(shí)可自動(dòng)補(bǔ)壓(稱(chēng)為自動(dòng)保壓壓濾機(jī))，油缸的壓緊力。油缸壓緊力是壓濾機(jī)重要的參數(shù)指標(biāo)，足夠的壓緊力是不漏料、不噴漿的前提，是壓濾機(jī)脫水性能的基礎(chǔ)。

壓濾機(jī)液壓壓緊機(jī)構(gòu)的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿

　　1、壓濾機(jī)作為一種成熟的脫水設(shè)備，被廣泛應(yīng)用到領(lǐng)域，成為污水污泥處理的重要設(shè)備。

　　2、污泥機(jī)械脫水主要是去除污泥顆粒間的毛細(xì)水，普通機(jī)械脫水后的污泥含水率常為65%-80%，呈泥餅狀。

　　3、機(jī)械脫水設(shè)備過(guò)去主要有帶式壓濾機(jī)、板框壓濾機(jī)和臥螺沉降離心機(jī)，現(xiàn)常用廂式壓濾機(jī)、立式液壓壓濾機(jī)、隔膜機(jī)及高壓板框機(jī)。

卸料時(shí)壓濾機(jī)濾板四周的凸邊簡(jiǎn)單磨損，一旦對(duì)邊際有了比較嚴(yán)重的磨損，就會(huì)導(dǎo)致組建成的過(guò)濾室就不能密封，而過(guò)濾室內(nèi)部具有強(qiáng)壯壓力的液體就會(huì)從磨損處滲漏或許噴發(fā)出來(lái)，壓濾機(jī)在液體運(yùn)動(dòng)的進(jìn)程中就會(huì)愈加加重濾板的磨損程度，結(jié)果就是濾板的損壞。因而，要防止壓濾機(jī)濾板的決裂，就要處理好這兩個(gè)問(wèn)題。用戶需嚴(yán)格操控好作用于濾板的壓力，盡量不要超過(guò)板框壓濾機(jī)規(guī)劃的巨細(xì)規(guī)模。而且盡量防止對(duì)濾板四周邊際的磨損。
壓濾機(jī)工作是通過(guò)液壓系統(tǒng)發(fā)生一個(gè)強(qiáng)壯的動(dòng)力作用于濾板上，只有這樣才能讓個(gè)個(gè)分開(kāi)的濾板組成設(shè)備作業(yè)時(shí)要的部分——過(guò)濾室，也就是說(shuō)數(shù)量的濾板在強(qiáng)壯壓力作用下作業(yè)， 當(dāng)這個(gè)壓力無(wú)意間超出了濾板的承受規(guī)模時(shí)候，濾板自然就會(huì)決裂損毀。