關(guān)鍵詞 |
多功能伸縮臂叉裝車(chē) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
行走方式 |
內(nèi)燃式叉車(chē) |
特種行業(yè) |
越野叉車(chē) |
類型 |
燃料叉車(chē) |
風(fēng)扇系統(tǒng): 加大風(fēng)扇直徑、增加葉片數(shù)目、增加葉片安裝角、葉片弦的寬度、提高葉片大圓周速度,使用凸面葉片等措施,都可通風(fēng)量,提高散熱性能。但葉片安裝角不能太大,當(dāng)其超過(guò)某一臨界值時(shí),排風(fēng)的風(fēng)向?qū)㈦S著葉片安裝角的增加,軸向排風(fēng)將逐漸減少,而徑向排風(fēng)將逐漸,徑向排風(fēng)不但不能冷卻散熱器,而是對(duì)叉車(chē)各部件進(jìn)行了二次加熱。同時(shí),風(fēng)扇轉(zhuǎn)速也不能太快,因?yàn)轵?qū)動(dòng)風(fēng)扇的功率與風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的三次方成正比。若轉(zhuǎn)速太快,則內(nèi)燃機(jī)功率損失太大。 越野性能的可靠性: 1.越野叉車(chē)的速度普通叉車(chē),目前已發(fā)展到72Mm/h,其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn);越野又午發(fā)動(dòng)機(jī)功率大,采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎,因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛,具有良好的越野性能; 2.越野叉車(chē)車(chē)架有邊梁式相中部鉸接式幾種,門(mén)架有否直門(mén)架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種,無(wú)論哪一種,都能確保作業(yè)中的可靠性。 四驅(qū)動(dòng)叉車(chē)越野叉車(chē)優(yōu)勢(shì): 1.液力傳動(dòng)可防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載,具有良好穩(wěn)定的低速性能,能提高惡劣路面的通過(guò)性; 2.強(qiáng)勁的動(dòng)力,功率儲(chǔ)備充足,動(dòng)力性更佳,重荷工況輕松應(yīng)對(duì); 3.變矩器液體柔性傳動(dòng),可阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng),降低沖擊振動(dòng)和傳動(dòng)泵的動(dòng)載荷,延長(zhǎng)傳動(dòng)部件的使用壽命; 4.液力變矩器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠,無(wú)機(jī)械磨損,使用壽命長(zhǎng); 5.人性化設(shè)計(jì)的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強(qiáng)。 保養(yǎng)項(xiàng)目: 1.清潔車(chē)輛,添加燃油,檢查潤(rùn)滑油、冷卻液、液壓油、液力油、北方冬季若未加防凍液或沒(méi)有暖庫(kù)應(yīng)放進(jìn)冷卻液。 2.檢查V帶的完好情況和松緊度,檢查輪胎氣壓。 3.檢查叉架、起重鏈拉緊螺栓的緊固情況。 4.檢查升降油罐、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸和各管接頭的滲漏情況。 5.檢查、整理隨車(chē)工具及附件,排除工作中發(fā)現(xiàn)的故障。 6.每工作40~50h應(yīng)增加下列項(xiàng)目:清洗各空氣濾清器;清洗蓄電池外部,檢查電解液液面高度和電極柱、連接線的清潔、緊固情況;檢查分電器觸點(diǎn),潤(rùn)滑分電器軸和凸輪;檢查緊固全車(chē)各組成外部易松動(dòng)的螺栓;對(duì)水泵軸承,轉(zhuǎn)向節(jié)主銷、橫、直拉桿球頭銷,傾斜油罐橫銷,三聯(lián)板中心銷;對(duì)起重鏈條進(jìn)行潤(rùn)滑和調(diào)整。
四驅(qū)動(dòng)叉車(chē)越野叉車(chē)新款叉車(chē)的優(yōu)勢(shì): 1.高離地間隙,通過(guò)性好。 2.變矩器液體柔性傳動(dòng),可阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng),降低沖擊振動(dòng)和傳動(dòng)泵的動(dòng)載荷,延長(zhǎng)傳動(dòng)部件的使用壽命。 3.液力傳動(dòng)具有良好的起步性能,能隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高平穩(wěn)起步,微動(dòng)操縱性能較好,易調(diào)整位置。 4.流線型外觀設(shè)計(jì),美觀大方。 5.人性化設(shè)計(jì),電子換擋,操控更舒適。 6.強(qiáng)勁動(dòng)力,的越野性能,適應(yīng)惡劣路面工況。 7.液力傳動(dòng)可防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載,具有良好穩(wěn)定的低速性能,能提高惡劣路面的通過(guò)性。 8.懸浮式護(hù)頂架,減震座椅,減輕司機(jī)疲勞。
越野叉車(chē)的技術(shù)參數(shù)是用來(lái)表明叉車(chē)的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有:額定起重量、載荷中心距、起升高度、門(mén)架傾角、大行駛速度、小轉(zhuǎn)彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。 特點(diǎn): 1.懸浮式護(hù)頂架,減震座椅,減輕司機(jī)疲勞。 2.高離地間隙,通過(guò)性好。 3.強(qiáng)勁動(dòng)力,的越野性能,適應(yīng)惡劣路面工況。 4.流線型外觀設(shè)計(jì),美觀大方。 5.人性化設(shè)計(jì),電子換擋,操控更舒適。 6.液晶集成式顯示儀表。 四驅(qū)越野叉車(chē)按門(mén)架的級(jí)數(shù)分類: 1.四驅(qū)越野叉車(chē)兩級(jí)門(mén)架 在單級(jí)門(mén)架的基礎(chǔ)上多加了一個(gè)內(nèi)門(mén)架。它的起升高度可以叉車(chē)的高度,是叉車(chē)上應(yīng)用多的一種形式。 2.四驅(qū)越野叉車(chē)單級(jí)門(mén)架 它只有一個(gè)門(mén)架,叉車(chē)沿著它起升,液壓缸也短,大起升高度永遠(yuǎn)低于叉車(chē)高度,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,剛性好,只有在起升高度很小的叉車(chē)上才用。 3.四驅(qū)越野叉車(chē)門(mén)架 在內(nèi)外門(mén)架之間加了一個(gè)中門(mén)架,形式葳節(jié)伸縮機(jī)構(gòu)。它的起升高度與叉車(chē)全高相差懸殊,在要求起升高度大或叉車(chē)的全高受到限制時(shí)采用這種形式,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,駕駛員的視野差。 新車(chē)注意事項(xiàng): 1、嚴(yán)禁使用非標(biāo)號(hào)燃油,齒輪油,液壓油,新車(chē)工作80-120小時(shí)更換液壓油,齒輪油。 2、易損件明細(xì):所有油封,軸承,密封圈,各種橡膠護(hù)套,三角帶,摩擦片。 技術(shù)保養(yǎng): 顧客應(yīng)按規(guī)定做好例行保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。 1、清洗更換各種油、氣等過(guò)濾器。 2、調(diào)整發(fā)電機(jī)、制動(dòng)裝置以及需調(diào)整的其他部件。 3、各種部件、螺栓的緊固。
一般項(xiàng)目:通用設(shè)備制造(不含特種設(shè)備制造);礦山機(jī)械制造;礦山機(jī)械銷售;建筑工程用機(jī)械制造;建筑工程用機(jī)械銷售;農(nóng)業(yè)機(jī)械制造;農(nóng)業(yè)機(jī)械銷售;機(jī)械設(shè)備銷售;木竹材加工機(jī)械銷售;機(jī)械零件、零部件銷售。
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