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宿城區(qū)外貿(mào)兩頭忙鏟挖一體裝載機,青山湖跨境兩頭忙鏟挖一體裝載機,鹽都區(qū)青島港口兩頭忙鏟挖一體裝載機,鐘樓區(qū)上海港口兩頭忙鏟挖一體裝載機 |
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兩頭忙經(jīng)濟性好:采用靜液壓傳動,能充分發(fā)揮發(fā)動機功率,根據(jù)負荷變化自動調(diào)節(jié)輸出扭矩,實現(xiàn)無級變速,工作且維修方便。 (2)生產(chǎn):工作裝置優(yōu)化設計,使其具有舉升力和高位自動放平功能。 爬坡能力強:全輪驅(qū)動,驅(qū)動力大。 (3)機動靈活:鉸接式車架結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)彎半徑小,便于狹窄場地作業(yè)。 (4)通過性高:后橋可繞吊架中心擺動,從而可提高整機的通過性。 (5)駕駛舒適:弧形超寬駕駛室,司機活動空間大,視野開闊兩頭忙價格合理,質(zhì)量可靠,低耗。 挖掘裝載交換時座椅隨時旋轉(zhuǎn)360度,視線寬闊,操作簡單。 底盤部分采用五十鈴加重車橋,四輪驅(qū)動配備工程輪胎,越野性通過性良好。 傳動系統(tǒng)普配三進一退機械變速箱,壓盤離合器,雙離合踏板設計,優(yōu)點:,軸粗,扭力大便于維修 高配 使用液壓傳動,無離合器,優(yōu)點:扭矩大操作簡單,省時省力 功能特點 機身緊湊,靈活便捷,節(jié)能。 連貫復合動作一拖二操作手柄,簡介易操作。 挖掘機設計為滑道形式,具有折疊側(cè)挖的優(yōu)勢,自由滑動。 備有輔具油路,可升級實用輔具達到真正一機多用的功能。 維修簡單好保養(yǎng), 油耗 理論均速時耗 3-4升/1小時,駕駛習慣不同因人而異。 工作效能 理論日工作量平均代替5-8人,駕駛習慣不同因人而異。 用途 目前勞動力減少機械化代替人力是發(fā)展趨勢
發(fā)動機功率:①功率小于74kw為小型兩頭忙裝載機。②功率在74~147kw為中型兩頭忙裝載機③功率在147~515kw為大型兩頭忙裝載機④功率大于515kw為特大型兩頭忙裝載機 2、傳動形式:①液力—機械傳動,沖擊振動小,傳動件壽命長,操縱方便,車速與外載間可自動調(diào)節(jié),一般在中大型兩頭忙裝載機多采用;②液力傳動:可無級調(diào)速、操縱簡便,但啟動性較差,一般僅在小型兩頭忙裝載機上采用;③電力傳動:無級調(diào)速、工作可靠、維修簡單、費用較高,一般在大型兩頭忙裝載機上采用。 3、行走結(jié)構(gòu):①輪胎式:質(zhì)量輕、速度快、機動靈活、、不易損壞路面、接地比壓大、通過性差、但被廣泛應用;②履帶式:接地比壓小,通過性好、重心低、穩(wěn)定性好、附著力強、牽引力大、比切入力大、速度低、靈活性相對差、成本高、行走時易損壞路面。 4、裝卸方式:①前卸式:結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、視野好,適合于各種作業(yè)場地,應用較廣;②回轉(zhuǎn)式:工作裝置安裝在可回轉(zhuǎn)360°的轉(zhuǎn)臺上,側(cè)面卸載不需要調(diào)頭、作業(yè)、但結(jié)構(gòu)復雜、質(zhì)量大、成本高、側(cè)面穩(wěn)性較差,適用于較俠小的場地。③后卸式:前端裝、后端卸、作業(yè)、作業(yè)的安全性欠好。
兩頭忙裝載機操作技術(shù) 要確認周圍狀況?;剞D(zhuǎn)作業(yè)時,對周圍障礙物、地形要做到心中有數(shù),安全操作;作業(yè)時,要確認履帶的前后方向,避免造成傾翻或撞擊;盡量不要把終傳動面對挖掘方向,否則容易損傷行走馬達或軟管;作業(yè)時,要左右履帶與地面完全接觸 ,提高整機的動態(tài)穩(wěn)定性。 2、兩頭忙裝載機有效挖掘方法 當鏟斗缸和連桿、斗桿缸和斗桿之間互成90度時,挖掘力大;鏟斗斗齒和地面保持30度角時,挖掘力佳即切土阻力?。挥枚窏U挖掘時,應斗桿角度范圍在從前面45度角到后面30度之間。同時使用動臂和鏟斗,能提高挖掘效率。 3、兩頭忙裝載機挖掘巖石 使用鏟斗挖掘巖石會對機器造成較大破壞,應盡避免;挖掘時,應根據(jù)巖石的裂紋方向來調(diào)整機體的位置,使鏟斗能夠順利鏟入,進行挖掘;把斗齒插入巖石裂縫中,用斗桿和鏟斗的挖掘力進行挖掘(應留心斗齒的滑脫);未被碎裂的巖石,應先破碎再使用鏟斗挖掘。 4、兩頭忙裝載機坡面平整作業(yè) 進行平面修整時應將機器平放地面,防止機體搖動,要把握動臂與斗桿的動作協(xié)調(diào)性,控制兩者的速度對于平面修整至關重要。 5、兩頭忙裝載機裝載作業(yè) 機體應處于水平穩(wěn)定位置,否則回轉(zhuǎn)卸載難以準確控制,從而延長作業(yè)循環(huán)時間;機體與卡車要保持適當距離,防止在做180度回轉(zhuǎn)時機體尾部與卡車相碰;盡量進行左回轉(zhuǎn)裝上,這樣做視野開闊、作業(yè),同時要正確掌握旋轉(zhuǎn)角度,以減少用于回轉(zhuǎn)的時間;卡車位置林比挖掘機低,以縮短動臂提升時間,且視線良好;先裝砂土、碎石,再放置大石塊,這樣可以減少對車箱的撞擊。
兩頭忙裝載機,前鏟后挖兩頭忙,挖掘裝載機性能 、質(zhì)量 、造型美觀、操作簡便, 性高 。操作性能好,操作簡單,輕便。系統(tǒng)要簡單 ,易于安裝,維修和保養(yǎng)!廣銷 各地,深受好評! 兩頭忙裝載機,前鏟后挖兩頭忙,多功能裝載機,挖掘裝載機的特點介紹: 1、 駕駛室, 玻璃,寬敞明亮。 2、工作臺:水溫、油溫、電流,一目了然。 3、采用 液壓件,雙泵合流,動力強勁;挖掘、裝載實現(xiàn)液壓動力互供。 4、采用了懸浮減震式360·旋轉(zhuǎn)座椅,并帶有 帶, 了司機的舒適性及 性。 5、絞接式前后車架、轉(zhuǎn)彎半徑小,全液壓轉(zhuǎn)向,操作 、方便。 6、挖掘部分為先導操作,操縱輕便,定位準確。 7、 具備小型挖掘機和裝載機的 功能。 8、可配有多種選裝件以 不同用戶的需求。 9、中置挖掘裝置和展翼式支腿,在破碎巖石和 挖掘時,比其他形式的挖掘裝置具有 強的穩(wěn)定性。
兩頭忙裝載機鏟斗和破碎錘作為挖掘機常見的兩種屬具,分別承擔著土石方作業(yè)和破拆、破碎等作業(yè)。一提到更換破碎錘,可能會令不少挖機師傅頭疼,沒錯,更換屬具費時費力,地影響了作業(yè)效率。那么有沒有方法能解決這個問題呢?鏟斗炮錘兩用挖掘機應運而生。 鏟斗、破碎錘“二合一” 兩頭忙裝載機這種兩用挖掘機,是在普通挖掘機的基礎上安裝了一臺破碎錘,可實現(xiàn)兩種屬具的快速切換。破碎錘安裝在小臂內(nèi)側(cè),內(nèi)部藏有一個液壓缸,可調(diào)節(jié)破碎錘角度,配合的鉸鏈,可將破碎錘旋轉(zhuǎn)180度收納至小臂內(nèi)側(cè)。 兩頭忙裝載機破碎錘收納時的效果 這種設計的優(yōu)點是顯而易見的,可根據(jù)作業(yè)類型快速切換鏟斗和破碎錘模式,地節(jié)省了更換屬具的時間,提高了作業(yè)效率,還能避免操作工繁瑣的體力勞動,省時省力
挖掘機裝載機性能特點: 1.采用了懸浮減震式360·旋轉(zhuǎn)座椅,并帶有扶手及安全帶,提高了司機的舒適性及安全性。 2.采用了全液壓轉(zhuǎn)向,動力換檔變速,工作裝置液壓操縱。整機操作輕便靈活,動作平穩(wěn)可靠。 3.裝載裝置外型以及挖掘裝置外型全部采用歐洲技術(shù),外型美觀,駕駛室采用大面積玻璃,采光性好且視野開闊,司機操作更舒適。 4.采用了氣頂油鉗盤式腳制動系統(tǒng)和外束型鼓式手制動器,制動安全可靠。 5.采用鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑更小,機動靈活,側(cè)向穩(wěn)定性好,便于在狹窄場地裝載作業(yè)。 6..中置挖掘裝置和展翼式支腿,在破碎巖石和深度挖掘時,比其他形式的挖掘裝置具有更強的穩(wěn)定性。 中首重工主要生產(chǎn)礦用裝載機 越野叉車 裝載機攪拌車挖掘裝載機兩頭忙。裝載機配件:混凝土攪拌斗.快換裝置.抓草叉.抓木叉.四合一斗.
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