在采購(gòu)裝載機(jī)先導(dǎo)閥的時(shí)候，有客戶表示：為什么看起來同樣的產(chǎn)品，價(jià)格卻天差地別。其實(shí)千萬不要被表面所迷惑了，有時(shí)候價(jià)格往往就是判斷配件品質(zhì)好壞的直接標(biāo)準(zhǔn)哦！
桂之邦在市場(chǎng)上的定位是挖掘機(jī)原裝配件批發(fā)，所以當(dāng)客戶跟我們說價(jià)格太高的時(shí)候，我們會(huì)建議客戶多比較幾家。現(xiàn)在市場(chǎng)上的挖掘機(jī)配件魚目混雜，很多商家純粹靠吸引客戶，只圖眼前利益，導(dǎo)致價(jià)格非?；靵y。買配件時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的價(jià)格與正常價(jià)格相差懸殊的話，就要提高警惕了，千萬不要貪圖一時(shí)的便宜，后質(zhì)量出現(xiàn)問題反而得不償失。買徐工配件找徐州新誠(chéng)，徐州新誠(chéng)價(jià)好貨優(yōu)

工程機(jī)械配件信息不對(duì)稱、回報(bào)的時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返?，F(xiàn)在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)就是速度和質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)。徐州新誠(chéng)以“讓天下沒有難買的工程機(jī)械配件”為使命，立足工程機(jī)械配件行業(yè)，為客戶提供服務(wù)：
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徐州新誠(chéng)努力打造工程機(jī)械配件行業(yè)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，讓客戶、行業(yè)供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)共贏，秉承桂之邦的使命，讓未來的工程機(jī)械配件供應(yīng)和采購(gòu)變得更簡(jiǎn)單、更公平、更便捷，讓天下沒有難買的工程機(jī)械配件。

由于雙閥芯換向兩油口控制的靈活性，兩油口可分別采取流量控制、壓力控制或流量壓力控制。正面介紹兩種簡(jiǎn)單的控制策略。

（1）負(fù)載方向在整個(gè)工作過程中保持不變

我們知道，對(duì)于汽車起重機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等而言，其液壓缸在整個(gè)工作過程中負(fù)載方向始終維持不變。下面以起重機(jī)變幅液壓缸為例來探討雙閥芯的控制策略。

起重機(jī)變幅缸在工作過程中其受力，負(fù)載方向始終保持不變，因此我們可以采取液壓缸有桿控用壓力控制、無桿腔用流量控制的控制策略。

無桿腔流量控制是通過檢測(cè)連接到無桿腔側(cè)閥前后兩側(cè)的壓差，再根據(jù)所需流入或流出流量的多少，計(jì)算出閥芯開口大?。挥袟U腔側(cè)采用壓力控制，使該側(cè)維持一個(gè)低值的壓力，使得更加節(jié)能、。

由于我們?cè)跓o桿腔采用了流量控制，因此原控制系統(tǒng)中所用的平衡閥可用一個(gè)液控單向閥來代替。這樣可消除因平衡閥所帶來的系統(tǒng)不穩(wěn)定，從而提高系統(tǒng)穩(wěn)定性。

（2）負(fù)載方向在工作過程中發(fā)生改變

在這種情況下，采取“進(jìn)油側(cè)壓力控制，出油側(cè)流量控制”，在液壓缸有桿腔側(cè)用壓力控制，無桿腔側(cè)有流量控制。

如負(fù)載方向不變，由于出油側(cè)采取了流量控制，我們可將雙向平衡閥用液控單向閥來替換，從而提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。進(jìn)油側(cè)用壓力控制器來維持一個(gè)較低的參考?jí)毫Γ环矫嫣岣呦到y(tǒng)效率，另一方面使系統(tǒng)不發(fā)生氣穴。

為了使負(fù)載方向變化的工作機(jī)構(gòu)能得到很好控制，另外一個(gè)PI控制器將被運(yùn)用到有桿腔的壓力控制器中，當(dāng)負(fù)載方向改變后，無桿腔的壓力將減小；如果仍將有桿腔維持一個(gè)很低的壓力，當(dāng)負(fù)載很大時(shí)，液壓缸將向反方向運(yùn)動(dòng)。此時(shí)我們可用所增加的PI控制器監(jiān)視無桿腔壓力的變化，當(dāng)PI控制器檢測(cè)到無桿腔壓力低于所設(shè)定的參考值時(shí)，將提高有桿腔壓力控制器所設(shè)定的壓力，從而系統(tǒng)的正常工作。