關(guān)鍵詞 |
內(nèi)蒙古叉裝車,內(nèi)蒙古豐鎮(zhèn)港口叉裝車,科左后旗叉裝車,雨花臺(tái)外貿(mào)出口叉裝車 |
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電動(dòng)叉車啟動(dòng)后注意事項(xiàng):
1、檢查電動(dòng)叉車周圍的安全狀況:發(fā)動(dòng)叉車之前,一定要確保叉車周圍無(wú)人;
2、當(dāng)運(yùn)載龐大貨物,視線不好時(shí),請(qǐng)倒車行駛或由他人引導(dǎo);
3、電動(dòng)叉車與汽車不同,它是后輪轉(zhuǎn)向,接近轉(zhuǎn)向處時(shí),降低行駛速度,然后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)使叉車后部轉(zhuǎn)動(dòng);
4、行駛時(shí)應(yīng)注意行人,障礙物和坑洼路面,并注意電動(dòng)叉車上方的間隙;
5、上、下車禁止跳上、跳下叉車。上下叉車時(shí),手抓住把手,腳踩在踏板上;
6、禁止電動(dòng)叉車乘人:嚴(yán)禁貨叉、托盤(pán)上帶人;
7、倒車行駛時(shí),一定要確保電動(dòng)叉車周圍無(wú)行人;
8、在狹小通道中駕駛電動(dòng)叉車時(shí),應(yīng)有人引導(dǎo);
9、駕駛員應(yīng)在十字路口或其他視線受阻的地方先停車,確保電動(dòng)叉車左右無(wú)人時(shí)再啟動(dòng)叉車移動(dòng);
10、不允許除駕駛培訓(xùn)使用人以外的其他人員使用電動(dòng)叉車。
電動(dòng)叉車常見(jiàn)事故:
事故1:一名工人用吊帶將樹(shù)樁懸掛在一個(gè)貨叉上,在狹窄的便道上行走,并試圖右轉(zhuǎn)進(jìn)入主道上。叉車輪胎在駕駛員右轉(zhuǎn)的時(shí)候滑出了便道邊緣,叉車傾覆了。
事故2:一名叉車司機(jī)試圖站在發(fā)動(dòng)中的叉車上將托盤(pán)上傾斜的貨物扶正。叉車司機(jī)不小心踩到了后傾手柄,叉車貨叉后傾,將司機(jī)夾在貨叉桅桿與駕駛室之間。
事故3:一名經(jīng)驗(yàn)豐富的叉車駕駛員坐在叉車上指導(dǎo)另一名新手駕駛叉車。新手操作失誤,打錯(cuò)了方向,使得老司機(jī)被夾在叉車和柱子之間。
事故4:叉車在裝貨后,倒車離開(kāi)時(shí),由于過(guò)早的轉(zhuǎn)向,導(dǎo)致貨叉未離開(kāi)貨物,發(fā)生側(cè)翻。
事故5:用卡車拖著叉車前行,剎車時(shí),叉車為防止碰撞緊急轉(zhuǎn)向,駕駛員被甩出致傷。
事故6:一名工人突然從臺(tái)階上走下,被后方載有膠合板的叉車急剎車傾覆的膠合板壓倒。
電動(dòng)叉車的安全事故注意事項(xiàng)
電動(dòng)叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛,是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸,通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。
1、貨物未貼靠在檔物架上;
主要危害:服務(wù)不穩(wěn),容易出現(xiàn)倒塌等
整改措施:將貨物貼靠檔物架,保持荷載均衡
2、隱患描述:叉車上載人運(yùn)行:
主要危害:影響司機(jī)駕駛
整改措施:不得搭載人員
3、站在貨叉上進(jìn)行高處作業(yè)
主要危害:容易發(fā)生高金墜落風(fēng)險(xiǎn)
使用設(shè)備進(jìn)行高處作業(yè)
4、裝有封閉式駕駛室的側(cè)臉駕駛師門(mén)缺失
主要危害:不能起到有效防護(hù)作用
修改措施:安裝合格有效車門(mén)
5、叉車作業(yè)是,貨叉貨物周邊站人
主要危害:容易出現(xiàn)砸傷等
修改措施:人員站立在安全位置
6、叉運(yùn)未固定貨物
主要危害:容易導(dǎo)致貨物散落
整改措施:將所叉運(yùn)貨物固定
7、叉車車容不整,部分零件缺失
主要危害:因零件缺失容易出現(xiàn)機(jī)械故障燈
整改措施:對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查,補(bǔ)齊相關(guān)零件
8、駕駛員將身體探出撤退的外輪廓線
主要危害:容易造成意外傷害
整改措施:保持身體任何部位在駕駛室內(nèi)
電動(dòng)叉車維護(hù)保養(yǎng)所需要的時(shí)間,由于電動(dòng)叉車的維護(hù)保養(yǎng)間隔周期相對(duì)內(nèi)燃叉車要長(zhǎng)的多,同時(shí)每次保養(yǎng)所需要的時(shí)間要比內(nèi)燃叉車少很多,這樣大大節(jié)省了保養(yǎng)所需要的勞動(dòng)力成本,其實(shí)更實(shí)質(zhì)性的是叉車的停機(jī)時(shí)間大大縮短了,這樣對(duì)于提高了的叉車工作效率所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益是難以計(jì)算的。
看使用時(shí)間的說(shuō)明,因?yàn)橐恍┎环ㄉ碳視?huì)在標(biāo)簽上標(biāo)明可以用多久多久,其實(shí)指的不是連續(xù)工作,那么這個(gè)就要我們自己掂量電對(duì)動(dòng)叉車的的工作時(shí)間,怎樣選取,才可以效率大化。
越野叉車是一款越野型多功能搬運(yùn)機(jī)械,它可以在十分惡劣的路面條件下工作,如崎嶇山路、淺水、沙地、雪地、泥洼地、土坡等,同時(shí)它結(jié)構(gòu)緊湊,可以在狹窄的空間行動(dòng)自如。越野叉車廣泛應(yīng)用于建筑、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、石油、管道、鐵路、礦場(chǎng)等行業(yè)領(lǐng)域??膳浼隅P斗、抓叉、抱叉等特別工具。
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