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內(nèi)蒙古門式提梁機廠家聯(lián)系方式

更新時間:2025-09-06 編號:f52kd479qb1602
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陳剛

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內(nèi)蒙古門式提梁機廠家聯(lián)系方式

關(guān)鍵詞
門式提梁機,提梁機廠家聯(lián)系方式,內(nèi)蒙古提梁機,輪胎式提梁機
面向地區(qū)
全國

提梁機既可兩臺配合抬吊預(yù)制梁,也可以單臺起重機配雙吊具起吊預(yù)制梁,兩臺同時起重的提梁機各自的起重量一般為450噸,單臺起重的提梁機起重量通??蛇_900噸。它配置支腿行走、天車行走及天車起吊設(shè)備,可以實現(xiàn)機械化動作。主要用于將預(yù)制梁從制梁臺提吊至存梁臺位,預(yù)制梁養(yǎng)護完成后將其從存梁臺位吊運到運梁車上。作為起重設(shè)備完成架橋機的組裝和拆卸。還用于架設(shè)墩身不高的旱橋。

技術(shù)要求
1,提升機構(gòu)和運行機構(gòu)運行速度低,以提高預(yù)制梁對位精度和減少對提梁機結(jié)構(gòu)的沖擊。
2,提梁機內(nèi)部空間要足夠大,以滿足吊運預(yù)制梁和架橋機的拼裝。
3,主體鋼結(jié)構(gòu)在滿足強度、剛度、穩(wěn)定性前提下,考慮拆裝運輸。
4,采用兩臺吊運預(yù)制梁時要滿足兩臺機子同步運行。

花架提梁機為橋梁施工而生,它具有工作范圍廣、適用范圍廣、場地利用率高以及通用性強等特點,主要用于架橋機的組裝和拆卸,還可用于架設(shè)墩身不高的旱橋。隨著我國交通運輸建設(shè)的持續(xù)推進,花架梁提梁機的需求增加,應(yīng)用廣泛。

安裝花架提梁機時要注意什么呢?
● 安裝前,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場待安裝應(yīng)用的設(shè)備情況確定具體的安裝方案、制定安裝技術(shù)措施,安裝人員須進行安全技術(shù)交底;安裝現(xiàn)場周圍須設(shè)有安全警戒線以及必要的安全標志和警示標志。 ● 檢查安裝工具和所需材料,安裝時使用的高強度螺栓、鋼、鋼絞線等持有合格證,符合設(shè)計要求,并取樣復(fù)檢;高強度螺栓緊固面應(yīng)清理干凈,無油漬、銹跡等;扭矩扳手等工器具通過檢驗后才可投入使用。在安裝時須按照確定的順序進行。
● 為滿足車輛及提梁機的進出要求,應(yīng)提前將安裝場所的土地進行整平、硬化,確保進出道路暢通,上方無障礙物。
● 軌道基礎(chǔ)、起重機支撐點基礎(chǔ)應(yīng)符合承載要求。
● 在設(shè)備起吊能力允許的情況下,盡可能多地在地面進行組裝工作,減少高空工作。
● 安裝過程中,若工作人員需要吊裝高空構(gòu)件,須確保構(gòu)件支撐牢固,并根據(jù)高空作業(yè)的相關(guān)標準和規(guī)范采取保護措施。

門式起重機又稱龍門起重機,是橋架通過兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機,在建筑行業(yè)應(yīng)用非常廣泛。但是不同的起重機有不同的應(yīng)用情況。
1.全門式起重機:主梁無懸伸,小車在主跨度內(nèi)進行?! ?
2.半門式起重機:支腿有高低差,可根據(jù)使用場地的土建要求而定?! ?
3.雙懸臂門式起重機:常見的一種結(jié)構(gòu)形式,其結(jié)構(gòu)的受力和場地面積的有效利用都是合理的?! ?br /> 4.單懸臂門式起重機:這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場地的限制而被選用。

主梁形式
1.單主梁 單主梁門式起重機結(jié)構(gòu)簡單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機相比,整體剛度要弱一些。因此,當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主梁門式起重機門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便,受力情況好,自身質(zhì)量較小,但是,吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。
2. 雙主梁 雙主梁門式起重機承載能力強,跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,造價也較高。 根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。

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公司資料

光明起重集團有限公司
  • 張請明
  • 山東 泰安
  • 個體經(jīng)營
  • 2001-09-30
  • 5 - 10 人
  • 橋式起重機
  • 起重機龍門吊,單梁起重機
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