6年
關(guān)鍵詞 |
云南橋梁底部施工吊籃,普洱橋梁底部施工吊籃,嘉定橋梁底部施工吊籃,合川橋梁底部施工吊籃 |
面向地區(qū) |
全國 |
電動機率 |
3500w |
額定電壓 |
380v |
橋梁吊籃是在吊籃兩端各配置2個提升機的形式以加強提升能力,這個做法是可以的。市面上的橋梁寬度較寬,常常超過12米,甚至達(dá)到56米。河南厚榮路橋設(shè)備有限公司的橋梁吊籃作為市面上較為常見的品牌,其長度已經(jīng)達(dá)到56米。并且該產(chǎn)品擁有兩項實用型發(fā)明專利。應(yīng)用的案例也比較多。橋梁吊籃平臺產(chǎn)品結(jié)構(gòu)如下:由行走系統(tǒng)、安裝架、提升電機、電控箱、主吊桿、副桿、穩(wěn)定架、32 米吊籃、加高安裝架、提升架、吊籃封頭以及主繩、副繩、鎖扣、電纜等組成。操作人員可以通過吊籃降到橋底低位置,進(jìn)入吊籃后控制提升機上升到工作位置。也可以在吊籃上升到工作位置后通過懸掛在副桿上的平衡架(爬梯)進(jìn)入吊籃。吊籃的設(shè)計在工作狀態(tài)時操作人員定為 6 人,在吊籃明顯部位設(shè)置限載警示牌。施工時嚴(yán)禁集中堆載或超載施工,施工時吊籃上堆放的臨時安裝材料不超過600KG。出于對環(huán)境保護(hù)要求,建議在吊籃四周布置防護(hù)網(wǎng), 用于防止施工過程中工具等物品掉落河中,破壞水中生態(tài)環(huán)境。
橋梁底部施工吊籃由行車和吊籃兩部分組成。行車在運行時不影響橋梁交通,重量低于6噸,吊籃可進(jìn)行組合,長可組成40米長的操作平臺。由行車帶動,整套設(shè)備由無線控制,可水平也可上下垂直移動,操作簡單。安裝于橋梁側(cè)面作為操作平臺,讓相關(guān)操作人員可在橋底進(jìn)行檢修與維護(hù)。在不能搭建腳手架的河面和不易安裝的橋墩中發(fā)揮了的作用;該產(chǎn)品在實施作業(yè)時無需交通管制,不影響車輛通行能力,應(yīng)用于各種類型橋梁和城市立交橋梁的維護(hù)領(lǐng)域。其特點是:剛性強。操作簡單,維修方便。也是十分優(yōu)惠,僅是汽車款橋梁檢測車的二十分之一。優(yōu)點:、比起動輒百萬的橋檢汽車和吊車的費用,該種特種作業(yè)車的造價只需要幾萬到十幾萬間,可長期使用。橋梁底部施工吊籃輕便、承載重量大、安全、模塊化組裝,長可組成40米,適應(yīng)各類型橋梁,應(yīng)用。該車在作業(yè)時不影響交通,整套設(shè)備由無線控制,可輕松過橋墩、能水平也可上下垂直移動,操作簡單。360度無死角作業(yè),在不能搭建腳手架的河面和不易安裝的橋墩中發(fā)揮了的作用。該橋梁維護(hù)車具有輕便、安全、應(yīng)用的特點,深受用戶喜愛。用于橋梁的檢測、橋梁裂縫的修補、橋梁防腐噴漆、橋梁光亮工程的安裝和維護(hù)、橋梁排水管的安裝和更換、橋梁支座更換等工作。
什么是橋梁底部施工吊籃:橋梁底部施工吊籃,是用于橋梁底部施工的設(shè)備,因為它的施工平臺呈籃狀,施工時由兩臺行走提升車吊掛在橋梁底部,所以叫橋梁施工吊籃車,也叫吊籃式橋梁檢測車。河南厚榮路橋設(shè)備有限公司是國內(nèi)研制橋梁施工吊籃車的行業(yè)先導(dǎo)者,受到廣大路橋施工單位的歡迎。
什么是橋梁底部施工吊籃:橋梁底部施工吊籃,是用于橋梁底部施工的設(shè)備,因為它的施工平臺呈籃狀,施工時由兩臺行走提升車吊掛在橋梁底部,所以叫橋梁施工吊籃車,也叫吊籃式橋梁檢測車。河南厚榮路橋設(shè)備有限公司是國內(nèi)研制橋梁施工吊籃車的行業(yè)先導(dǎo)者,受到廣大路橋施工單位的歡迎。 橋梁底部施工吊籃的用途:可用于橋梁加固、支座更換橋梁頂升、橋梁裂縫修補、支座糾偏、支座維修、橋梁外觀病害檢查、橋梁結(jié)構(gòu)檢測、橋梁雨水管安裝、橋梁防腐噴涂等。 橋梁底部施工吊籃的優(yōu)勢:橋梁底部施工吊籃是為了滿足長跨度橋梁下底面施工、檢修、防腐而專項設(shè)計的新型施工平臺。該設(shè)備分為懸掛機構(gòu)、行走機構(gòu)、施工平臺、提升機構(gòu)、電器控制系統(tǒng)等,設(shè)備額定載重量為1000kg—2000kg。因橋面寬度較大,施工吊籃長度超過30米,本設(shè)備采用加重型橋梁下底面施工平臺,平臺整體結(jié)構(gòu)為三角支架形式。本設(shè)備設(shè)計有行走機構(gòu)和提升機構(gòu),可實現(xiàn)單跨作業(yè)時的自由提升和自由行走。設(shè)備安裝搭建簡單,與傳統(tǒng)施工方式相比能有效節(jié)省時間80%左右。施工時節(jié)省人力、物力,降低施工成本。本設(shè)備的安全保護(hù)裝置,靈敏可靠。設(shè)有上行程開關(guān)、斷繩保護(hù)、防傾斜保護(hù)等有效措施。本設(shè)備根據(jù)不同的功能有多種型號,且一直在更新和改進(jìn)當(dāng)中,為客戶和施工單位提供更加的產(chǎn)品和服務(wù)。
吊籃的安裝、調(diào)整選擇平整的地坪做安裝面。各基本節(jié)對接處對齊,預(yù)緊后整個平臺框架平直。安裝兩端防墜欄桿和提升架裝成后均勻緊固全部連接螺栓。安裝過程中的安全警示措施。安裝人員在安裝過程中佩戴好安全帽、高空安全防護(hù)帶,勞保手套及對講機。在安裝位置的地面用警示帶拉結(jié)安全警示區(qū)域,并派專人看護(hù),提醒路過的人員及車輛。一旦發(fā)生安全事故立即通知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及 120。檢查吊籃材料承載情況,檢查是否有偏載、集中堆載現(xiàn)象存在。一旦發(fā)現(xiàn)此類情況發(fā)生,應(yīng)立即將材料分散均勻?qū)Ψ接诘趸@上。
吊籃安裝要求,組裝前準(zhǔn)備工作對進(jìn)場施工平臺的各個零件、部件進(jìn)行檢查、核對;檢查施工平臺籃片有無變形,結(jié)構(gòu)件有無受損;檢查施工平臺的可靠性。組裝,組裝要完整、, 不得少裝、漏裝;所有螺栓按標(biāo)準(zhǔn)加裝墊圈, 所有螺母均應(yīng)緊固、可靠, 開口銷均應(yīng)掰開成 30°角。
隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,國家對交通建設(shè)的投入也在不斷加大,公路橋梁的數(shù)量與日俱增,使得橋梁的檢測與維護(hù)成為了當(dāng)務(wù)之急。而恰恰橋梁檢測車為橋梁檢測的工作人員提供了安全穩(wěn)定的工作平臺,若要加以合理利用,將會大大降低檢測任務(wù)的難度,同時提高橋梁檢測的工作效率。一,小型橋梁檢測車主要是起到檢測橋梁橋梁結(jié)構(gòu)安全、防治橋梁病害的作用,具體體現(xiàn)在下面幾個方面:1.橋梁的外觀病害檢查橋梁外觀病害檢查是橋梁結(jié)構(gòu)檢測的基礎(chǔ),具體是通過使用裂縫觀測儀、數(shù)碼照相機、卡尺等工具對橋 梁進(jìn)行觀察與測量,初步評估橋梁的外觀損壞狀況,為后期的橋梁結(jié)構(gòu)檢測提供依據(jù);2.另外橋梁的結(jié)構(gòu)材料檢測橋梁結(jié)構(gòu)材料檢測是建立在橋梁外觀病害檢查的基礎(chǔ)之上、對橋梁結(jié)構(gòu)材料進(jìn)行的進(jìn)一步檢測。其目 的是了解橋梁內(nèi)部材料的損壞狀況以及潛在的安全問題,為判斷橋 梁耐久性和可靠性提供技術(shù)依據(jù)。橋梁結(jié)構(gòu)材料檢測主要的檢測對 象是鋼筋銹蝕狀況以及混凝土的強度。對混凝土強度的檢測。大部分橋梁的主體主要由混凝土構(gòu)成,因而混凝土的強度與耐久度與橋梁的穩(wěn)定性和橋梁的使用壽命之間有 著密不可分的聯(lián)系。在對混凝土的強度進(jìn)行檢測時,主要采用的是回 彈法或者超聲—回彈法。具體過程是,通過超聲儀檢測混凝土內(nèi)部的 聲音傳播速度,同時利用回彈儀檢測混凝土表面的回彈值,根據(jù)二者 與混凝土強度之間的關(guān)系進(jìn)行推算,終得到混凝土的強度值;對鋼筋銹蝕程度檢測。鋼筋銹蝕程度是影響橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性的重要因素之一。而所謂的鋼筋銹蝕程度檢測,是通過電位檢測儀、電阻測試儀、離子含量分析儀等儀器,對鋼筋銹蝕電位、混凝土電阻 率、混凝土氯離子含量、以及混凝土的碳化深度進(jìn)行檢測,得出鋼筋 以及其所處環(huán)境的狀況,并以此為依據(jù)對鋼筋的銹蝕情況進(jìn)行綜合 評定的檢測方法。對鋼筋分布以及混凝土保護(hù)層厚度的檢測。如要將橋梁擬人化看待,橋梁內(nèi)部的鋼筋便是橋梁的“骨骼”,包裹這鋼筋的混凝土自然就是橋梁的“血肉”了。骨骼支撐是橋梁的基礎(chǔ),而血肉既替骨骼分擔(dān)了壓力,又對骨骼起到了保護(hù)作用,二者共同協(xié)作,了橋梁屹立不倒。橋梁檢測車通過其上部搭載的各種儀 器對橋梁的鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行采樣分析,依據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)材料 檢測評定標(biāo)準(zhǔn)對橋梁的鋼筋和混凝土狀況進(jìn)行評定,并對導(dǎo)致二者病害的原因進(jìn)行分析,了對橋梁病害的及時發(fā)現(xiàn)與及時治療。橋梁荷載試驗橋梁荷載試驗是在結(jié)束了橋梁的外觀病害檢查以及結(jié)構(gòu)材料檢測之后,依據(jù)橋梁的破損程度及結(jié)構(gòu)材料的損 壞情況,對整體狀況較差的橋梁載荷能力進(jìn)行的測試。其主要過程 是按照橋梁的設(shè)計荷載直接對橋梁進(jìn)行加載,測試出橋梁在承受 不利荷載作用下實際響應(yīng)的情況,從而進(jìn)一步的了解并分析橋梁的工作情況,判斷出橋梁結(jié)構(gòu)在當(dāng)前損壞情況下的實際承載能力。
小型橋梁檢測車,小型橋梁檢測車是河南厚榮路橋設(shè)備有限公司為解決橋梁側(cè)面施工的難題而研制成功的專利設(shè)備,它價格實惠,操作簡單,維護(hù)成本低,作業(yè),運輸方便,廣泛應(yīng)用于橋梁排水管、電纜、燈管的安裝作業(yè)以及橋梁防腐噴漆的工作中,并以其、穩(wěn)定的表現(xiàn)及遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)車載橋梁檢測車的性價比,迅速受到的青睞。
小型橋梁檢測車它的折疊臂結(jié)構(gòu)具有多個自由度具有很大的靈活性,能適應(yīng)多種不同結(jié)構(gòu)橋梁的檢測工作,檢測時可以跨過人行橫道以及橋梁護(hù)欄等,此外在橋面以上可以完成路燈更換等任務(wù)能夠替代高空作業(yè)車的某些功能,達(dá)到一機多用的目的。在釆用汽車底盤時一般在左右兩邊加裝支腿防止臂架完全展開時車輛發(fā)生傾覆,支腿下部是滾輪,可使車輛在行駛狀態(tài)下進(jìn)行作業(yè)。橋檢車左右支腿收放動作由單的操縱裝置控制完成,不同等級的橋梁一般具有不同的結(jié)構(gòu)構(gòu)造,人行道、邊道寬度和護(hù)欄高度等都不盡相同,在進(jìn)行橋梁檢修作業(yè)時需要根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式和道路交通情況靈活調(diào)節(jié)支腿的伸出長度和伸出距離,使整車處在安全的作業(yè)位置,并且避免對橋面交通造成影響。
河南厚榮路橋設(shè)備有限公司主營:防撞墻模板施工臺車,架橋機,龍門吊,運梁車,智能漲拉機,智能壓漿機,千斤頂,高壓油泵,制管機,灰漿泵,攪拌機,穿束機,蒸汽機,預(yù)應(yīng)力機具等,電話13393830389--------18236557865