產(chǎn)品別名 |
裝載機,鏟車,30裝載機,50裝載機 |
面向地區(qū) |
裝載機械類型 |
中型裝載機 |
|
額定載重 |
5t |
行走方式 |
輪胎式 |
適用范圍 |
通用 |
特種行業(yè) |
其他 |
轉(zhuǎn)讓本地二手30裝載機沙場煤場裝載機工廠因問題導(dǎo)致停工,誠心轉(zhuǎn)讓自家用的,柳工50CN裝載機14萬,龍工855N裝載機14萬,柳工836裝載機一臺7.5萬,全款買的車,手續(xù)。車的性能和外觀都能達(dá)到9成新,誠心買的可以來現(xiàn)場試車,現(xiàn)在車子沒有干活可以隨便試車!
本地二手臨工50鏟車,變速箱比較小、驅(qū)動橋比較?。ㄓ械难腊鷼ぷ雍艽螅┐蠖嗍怯须x合器設(shè)計 一般斗比較小,斗的寬度比左右輪距離更短,鏟斗保護不到輪胎。山東裝載機的主要優(yōu)點是駕駛室都比較大,,因此,中國裝載機企業(yè)抓住新的發(fā)展形勢,在產(chǎn)品研發(fā)上體現(xiàn)差異化戰(zhàn)略和成本戰(zhàn)略,繼續(xù)加強行業(yè)以企業(yè)技術(shù)中心和高校及科研院所為主體的科研開發(fā)體系建設(shè),,(1)大型和小型輪式裝載機,在發(fā)展過程中,受到客觀條件及市場總需求量的限制。競爭為激烈的中型裝載機更新速度將越來越快。
我自己的龍工臨工裝載機出售了, 工作了600小時左右 性能和外觀都能達(dá)到9成新 個人的鏟車 沒出過大力 現(xiàn)在因查得嚴(yán) 轉(zhuǎn)讓處理 誠心買車的可以來現(xiàn)場看車 隨便試車
國內(nèi)裝載機市場需求中32%來自采礦業(yè),33%來自基礎(chǔ)建設(shè),14%來自水利建設(shè),8%來自房地產(chǎn)業(yè),而這些行業(yè)的發(fā)展很大程度上取決于國內(nèi)固定資產(chǎn)投資水平。,2、橋、變速箱磨損3、前車架經(jīng)常因為銷軸斷掉 或者操作問題造成彎曲從生產(chǎn)資質(zhì)角度廈 龍 徐 柳 在技術(shù)監(jiān)督部門辦的是《特種機械生產(chǎn)許可證》有自主研發(fā)能力,每上市一種型號比如18 20 都要經(jīng)過技術(shù)監(jiān)督局 和發(fā)改委審批!,第三代變化稍大一些。2001年中國裝載機全行業(yè)總銷售量已突破3萬臺,居世界裝載機市場的前列。因此,中國已經(jīng)成了世界上裝載機產(chǎn)銷大國。,4)下坡時采用自動減速,不可踩離合器踏板,以防切斷動力發(fā)生溜車事故。,鏟斗通過連桿和搖臂與轉(zhuǎn)斗油缸鉸接,用以裝卸物料。動臂與車架、動臂油缸鉸接,用以升降鏟斗。鏟斗的翻轉(zhuǎn)和動臂的升降采用液壓操縱。二手個人鏟車二手柳工裝載機
———— 認(rèn)證資質(zhì) ————
最近來訪記錄