結構組成

• 動力系統(tǒng)：

• 一般由汽油發(fā)動機提供動力，發(fā)動機的功率大小會根據(jù)不同型號有所差異，常見的在幾馬力到十幾馬力之間。汽油發(fā)動機具有啟動迅速、動力輸出相對穩(wěn)定的特點，能夠滿足掃雪機在不同工況下的工作需求。

• 配備燃油箱，其容量也因機型而異，可掃雪機在一定時間內(nèi)持續(xù)工作而無需頻繁加油。

• 行走系統(tǒng)：

• 采用手推式設計，通常帶有便于推動的把手，操作人員通過手握把手并施加推力來控制掃雪機的前進方向和速度。

• 底部安裝有輪子，輪子的材質、尺寸和數(shù)量會影響掃雪機的行走穩(wěn)定性和通過性。有些型號可能配備防滑輪胎，以增強在積雪路面上的行走能力。

• 掃雪系統(tǒng)：

• 包含一個或多個旋轉的掃雪刷，掃雪刷通常由高強度尼龍或鋼絲等材料制成，具有較好的耐磨性和彈性。掃雪刷的旋轉方向和速度可以根據(jù)積雪情況進行調整，其作用是將積雪從地面上掃起并聚攏到一起。

• 部分掃雪機還配備有吹雪裝置，通過強大的氣流將掃起的積雪吹向一側或遠處，進一步擴大除雪范圍。

• 拋雪系統(tǒng)：

• 設有拋雪葉輪，當積雪被掃雪系統(tǒng)聚攏到一定程度后，拋雪葉輪會高速旋轉，利用離心力將積雪拋向的方向，通?？梢酝ㄟ^調整拋雪口的方向來控制積雪的拋射方向。

• 拋雪的距離也會因設備的不同而有所差異，一般能達到數(shù)米到十幾米不等，以便將積雪拋到路邊、雪堆等合適的地方。