產(chǎn)品別名 |
福州隧道工程,隧道工程 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
福州 |
品牌 |
宏圖 |
加工定制 |
是 |
自動(dòng)化程度 |
全自動(dòng) |
橫斷面設(shè)計(jì) 隧道橫斷面即襯砌內(nèi)輪廓，是根據(jù)不侵入隧道建筑限界而制定的。中國(guó)隧道建筑限界分為蒸汽及內(nèi)燃機(jī)車(chē)牽引區(qū)段、電力機(jī)車(chē)牽引區(qū)段兩種，這兩種又各分為單線(xiàn)斷面和雙線(xiàn)斷面。襯砌內(nèi)輪廓一般由單心圓或三心圓形成的拱部和直邊墻或曲邊墻所組成。在地質(zhì)松軟地帶另加仰拱。單線(xiàn)隧道軌面以上內(nèi)輪廓面積約為27～32平方米，雙線(xiàn)約為58～67平方米。在曲線(xiàn)地段由于外軌車(chē)輛傾斜等因素，斷面須適當(dāng)加大。電氣化鐵路隧道因懸掛接觸網(wǎng)等應(yīng)提高內(nèi)輪廓高度。中、美、蘇三國(guó)所用輪廓尺寸為：?jiǎn)尉€(xiàn)隧道高度約為 6.6～7.0米、寬度約為4.9～5.6米；雙線(xiàn)隧道高度約為7.2～8.0米，寬度約為8.8～10.6米。在雙線(xiàn)鐵路修建兩座單線(xiàn)隧道時(shí),其中線(xiàn)間距離須考慮地層壓力分布的影響,石質(zhì)隧道約為20～25米，土質(zhì)隧道應(yīng)適當(dāng)加寬。
福州宏圖機(jī)電設(shè)備貿(mào)易有限.. 5年
———— 認(rèn)證資質(zhì) ————
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