江蘇揚(yáng)州環(huán)衛(wèi)垃圾桶運(yùn)輸車據(jù)粗略估算，該車80萬(wàn)公里可節(jié)省燃油成本達(dá)10萬(wàn)元左右。作為安凱正向的全新車型，該車集結(jié)了安凱客車在輕量化方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，整車比同類車型輕約8%，同時(shí)配合動(dòng)力鏈，百公里綜合油耗同類掌5%，堪稱公路客運(yùn)“贏利”利器。隨著三道的聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行和200輛大容量、低踏板、高配置新車的投用，越來(lái)越多的重慶市民到公交出行的便利?！?018年10月28日，由深圳市新能源物流車輛應(yīng)用推廣中心、深圳市公路貨運(yùn)與物流行業(yè)協(xié)會(huì)、電動(dòng)汽車資源網(wǎng)共同主辦的“2018三屆深圳新能源汽車挑戰(zhàn)賽”在深圳長(zhǎng)安PSA研發(fā)中心跑道正式開(kāi)幕。

東風(fēng)途逸桶裝垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車也叫多桶垃圾桶轉(zhuǎn)運(yùn)車這款是柴油版途逸T5搭載的是一款2.3L的全柴動(dòng)力，260牛米的扭矩以及符合國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力表現(xiàn)可謂搶眼，了更加的垃圾運(yùn)輸。這也使它比一般小卡更能適應(yīng)重貨以及垃圾清運(yùn)時(shí)復(fù)雜路況，甚至能和部分5噸輕卡相比較。東風(fēng)途逸桶裝垃圾車是專注垃圾分類轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)的車輛，主要用于桶裝垃圾收集、轉(zhuǎn)運(yùn)和卸載，以及空桶的發(fā)放。也可與移動(dòng)站或大噸位壓縮式垃圾車配套使用，提高桶裝垃圾收集作業(yè)的效率。

這款電動(dòng)垃圾清運(yùn)車車采用液壓后裝卸式裝料，承載力強(qiáng)，可以同時(shí)托舉兩桶240L標(biāo)準(zhǔn)垃圾桶，或者1桶660L大型垃圾桶，同時(shí)具有刮板，可以通過(guò)兩次輕緩壓縮有效利用儲(chǔ)存空間。帶走垃圾后垃圾桶放回原位，滿足商業(yè)街垃圾量大、垃圾桶需求量大的需求。同時(shí)這款小型電動(dòng)自裝卸垃圾清運(yùn)車采用前傾式車廂，擁有立的污水排放口，清運(yùn)過(guò)程中不會(huì)造成二次污染，可以有效保護(hù)商業(yè)街的環(huán)境清潔。

江蘇揚(yáng)州環(huán)衛(wèi)垃圾桶運(yùn)輸車一直以來(lái)，安凱客車都是弘揚(yáng)“制造”的積極分子，是地地道道的“國(guó)事老兵ǎ擁有多次服務(wù)大型性會(huì)議、活動(dòng)的。 　“零故障”扛住度，做好服務(wù)任務(wù)的壓艙石 　海上行船為了保障，經(jīng)常備有“壓艙石”。 　西湖股份響應(yīng)政策號(hào)召 實(shí)現(xiàn)出租車電動(dòng)化 　作為深圳特區(qū)早從事出租車的企業(yè)，西湖股份擁有近40年的發(fā)展歷程，一⒃諢極響應(yīng)促進(jìn)城市節(jié)能減排、保護(hù)的號(hào)召。雖然從開(kāi)放到繁榮的路可能還很長(zhǎng)，但卻可時(shí)刻提醒不忘初心，繼續(xù)前進(jìn)，方能迎來(lái)的未來(lái)。