產(chǎn)品別名 |
高壓空氣壓縮機(jī),高壓空氣壓縮機(jī) |
面向地區(qū) |
全國 |
潤滑方式 |
無油空壓機(jī) |
壓縮介質(zhì) |
空氣 |
開山空壓機(jī)運(yùn)行成本經(jīng)濟(jì)
系統(tǒng)采用0-的排氣量無級調(diào)節(jié)。當(dāng)用氣量減小時,排氣量跟著減小,電機(jī)的電流也同時降低;當(dāng)不用氣時,河北開山空壓機(jī)空車運(yùn)轉(zhuǎn),空車過久自動停機(jī)。當(dāng)用氣量增加時,恢復(fù)重車。節(jié)能效果優(yōu)。
良好的環(huán)境適應(yīng)性
超常的冷卻系統(tǒng)設(shè)計,特別適用于高溫、高濕環(huán)境。優(yōu)良的隔振技術(shù)和降噪措施,使愷撒螺桿空壓機(jī)的安裝無須的基礎(chǔ),只要留出小的通風(fēng)和維護(hù)空間,就能安置好您的壓縮機(jī)。
可靠的原裝進(jìn)口主機(jī)
采用SKK噴油雙螺桿空氣壓縮機(jī)機(jī)頭。
SKK系列螺桿轉(zhuǎn)子型線的設(shè)計特點:
采用源于英國技術(shù)的一代SKK系列螺桿轉(zhuǎn)子專利型線,其結(jié)構(gòu)為雙邊非對稱的陽轉(zhuǎn)子、陰轉(zhuǎn)子,其型線組成曲線全部為圓弧及其包絡(luò)線,齒數(shù)比的確定充分考慮了不同功率段的不同要求,小功率(≤45KW)機(jī)型為4:5,大功率(≥55KW)為5:6。本專利轉(zhuǎn)子與現(xiàn)有其他轉(zhuǎn)子相比,有兩個的優(yōu)點:
一、 完全實現(xiàn)“曲面對曲面”嚙合,從而有助于形成流體動力潤滑膜,降低通過接觸帶的橫向泄漏,提高壓縮機(jī)效率;以及改善轉(zhuǎn)子的加工、檢驗性能。
二、 采用“大轉(zhuǎn)子、大軸承、低轉(zhuǎn)速”的設(shè)計思路,轉(zhuǎn)速比其他低30~50%,可以降低噪聲和振動,降低排氣溫度,提高轉(zhuǎn)子剛性,延長使用壽命,減小對雜質(zhì)和油碳化物敏感性。
三、 功率范圍4~355KW,其中18.5~250KW均為不帶齒輪箱直聯(lián),200KW和250KW更為4極電機(jī)直聯(lián),轉(zhuǎn)速低至1480轉(zhuǎn)/分。
四、 全面符合甚至GB19153-2003《容積式空氣壓縮機(jī)能效限定值》國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。
永磁變頻螺桿空氣壓縮機(jī)是目前國際上公認(rèn)的為節(jié)能的空壓機(jī),在歐美國家已經(jīng)開始廣泛推廣使用。開山永磁變頻螺桿空氣壓縮機(jī)由開山北美研發(fā)中心與瑞士某公司合作開發(fā),全球的永磁變頻主持了該項設(shè)計。
300bar空壓機(jī)工作原理是由一對相互平行嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動,每對轉(zhuǎn)子互相反向旋轉(zhuǎn),達(dá)到壓縮空氣的效果??諝鈩t沿著轉(zhuǎn)子軸線由吸入側(cè)輸送至輸出側(cè),實現(xiàn)螺桿式300bar空氣壓縮機(jī)的吸氣、壓縮和排氣的全過程。
300bar空氣壓縮機(jī),300bar空壓機(jī)
300bar空氣壓縮機(jī)的特點是:
操作簡便
300bar空壓機(jī)自動化程度高,對操作者要求不高,易實現(xiàn)遠(yuǎn)程操作和無人值守運(yùn)轉(zhuǎn)。
運(yùn)行可靠
300bar空壓機(jī)零部件少,維護(hù)簡單,沒有易損部件,運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,使用壽命長。
適用性強(qiáng)
300bar空壓機(jī)是強(qiáng) 制輸氣,因此容積流量不受排氣壓力影響,能夠適用各種不同的工況,并保持運(yùn)行。
動平衡好
300bar空氣壓縮機(jī)無不平衡慣性力,設(shè)備高速運(yùn)行平穩(wěn),對設(shè)備基礎(chǔ)要求不高。
隨著300bar空壓機(jī)在工業(yè)、礦業(yè)、醫(yī)療業(yè)甚至農(nóng)業(yè)都有日趨廣泛的用途,尤其在工業(yè)領(lǐng)域300bar空壓機(jī)的耗電量列居,絕大部分的300bar空壓機(jī)都使用電動機(jī)驅(qū)動的方式,空氣經(jīng)過濾器過濾后,進(jìn)入壓縮機(jī)把空氣壓縮,壓縮空氣經(jīng)過油氣分離輸出。300bar空壓機(jī)只要處于工作狀態(tài),電機(jī)處于額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行,由進(jìn)氣閥開度的大小來調(diào)節(jié)300bar空壓機(jī)的輸出空氣流量大小。即使在卸載時也以額定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),就產(chǎn)生了無功能耗。因此上海國廈空氣壓縮機(jī)有限公司廠采取多種措施調(diào)節(jié)壓縮機(jī)出力,使電動機(jī)始終工作在恰當(dāng)負(fù)荷而節(jié)約能源。
100Bar空氣壓縮機(jī)是不少企業(yè)主要的機(jī)械動力設(shè)備之一,保持 100Bar空氣壓縮機(jī)安全操作是非常必要的。在我們?nèi)粘J酆蠓?wù)工作中,經(jīng)常接到客戶來電指出,在購買我們國廈100Bar空壓機(jī)之前或者購買后都不知道100Bar空氣壓縮機(jī)正確的操作方法,為此國廈小編通過實踐經(jīng)驗為您做詳細(xì)的總結(jié):
100Bar空氣壓縮機(jī)
一、在100Bar空壓機(jī)操作前
應(yīng)該注重以下幾個問題:
1、堅持油池中光滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi),100Bar空壓機(jī)操作前應(yīng)查看注油器內(nèi)的油量不該低于刻度線值。
2、查看各運(yùn)動部位能否靈敏,各連接部位能否緊固,光滑體系能否正常,電機(jī)及電器操控設(shè)備能否安全牢靠。
3、100Bar空壓機(jī)操作前應(yīng)查看防護(hù)設(shè)備及安全附件能否無缺完全。
4、查看排氣管路能否疏通。
5、接通水源,翻開各進(jìn)水閥,使冷卻水疏通。
100Bar空壓機(jī)
二、100Bar空氣壓縮機(jī)操作時
應(yīng)注重長時間停用后初次起動前,有必要盤車查看,注重有無碰擊、卡住或響聲反常等表象。
三、機(jī)械有必要在無載荷狀態(tài)下起動
待空載工作狀況正常后,再逐漸使100Bar空氣壓縮機(jī)進(jìn)行負(fù)荷工作。
四、100Bar空壓機(jī)時
正常工作后,應(yīng)常常注重各種外表讀數(shù),并隨時予以調(diào)整。
五、100Bar空氣壓縮機(jī)操作中
還應(yīng)查看下列狀況:
1、電動機(jī)溫度能否正常,各電表讀數(shù)能否在規(guī)則的范圍內(nèi)。
2、各部件運(yùn)轉(zhuǎn)聲響能否正常。
3、吸氣閥蓋能否發(fā)熱,閥的聲響能否正常。
4、100Bar空氣壓縮機(jī)各種安全防護(hù)設(shè)備能否牢靠。
100Bar空氣壓縮機(jī)
六、100Bar空氣壓縮機(jī)操作2小時后
需將油水分離器、中心冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次,儲風(fēng)桶內(nèi)油水每班排放一次。
七、100Bar空氣壓縮機(jī)操作中
發(fā)現(xiàn)下列狀況時,應(yīng)立即泊車,查明緣由,并予以掃除。
1、光滑油終斷或冷卻水終斷。
2、水溫突然升高或降低。
3、排氣壓力突然升高,安全閥失靈。
4、負(fù)荷突然超出正常值。
5、機(jī)械響聲反常。
6、電動機(jī)或電器設(shè)備等出現(xiàn)異常。
100Bar空壓機(jī)
通過以上介紹,相信大家對100Bar空氣壓縮機(jī)的正確使用有了一定的認(rèn)識,100Bar空氣壓縮機(jī)發(fā)生故障有哪些,希望以后有機(jī)會使用壓縮機(jī)時,可以正確使用。當(dāng)然100Bar空氣壓縮機(jī)的正確使用具體操作都是非常相像的,我們了解了一種100Bar空壓機(jī),從而能操作其他型號的壓縮機(jī),可以一勞永逸。
許多用戶在購買機(jī)器后經(jīng)常會有一個問題,為什么他們的實際測量比銘牌上的功率要高得多,是150bar空氣壓縮機(jī)賣家的數(shù)據(jù)不真實嗎?事實上,高功率涉及到許多問題,其中一個非常重要的環(huán)節(jié)是機(jī)器排氣量的理論數(shù)據(jù)與實際運(yùn)行數(shù)據(jù)不一致。
150Bar空壓機(jī),150Bar空氣壓縮機(jī)
螺桿式150bar空氣壓縮機(jī)的理論排氣量取決于齒間容積、齒數(shù)和轉(zhuǎn)速。齒間容積由轉(zhuǎn)子的幾何尺寸決定。150bar空壓機(jī)實際排氣量小于理論排氣量的可能原因如下。
泄漏
轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子與外殼之間不接觸,保持一定的間隙,從而產(chǎn)生氣體泄漏。當(dāng)壓力升高的氣體通過間隙泄漏到吸氣管道和吸氣嚙齒動物槽時,排氣量就會減少。為了減少泄漏量,在從動轉(zhuǎn)子的齒頂上制作密封齒,主動轉(zhuǎn)子的齒根開有密封槽,端面處理有環(huán)形或條形密封齒。如果這些密封線磨損,泄漏量會增加,排氣量也會減少。
吸氣狀態(tài)
螺桿式150bar空氣壓縮機(jī)為體積壓縮機(jī),吸氣體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高或吸氣管阻力過大降低吸入壓力時,氣體密度降低,氣體質(zhì)量排氣量相應(yīng)降低。
冷卻效果
氣體在壓縮過程中溫度會升高,轉(zhuǎn)子和外殼的溫度也會相應(yīng)升高。因此,在吸氣過程中,氣體會被轉(zhuǎn)子和外殼的加熱膨脹,從而相應(yīng)地減少吸氣量。螺桿式150bar空氣壓縮機(jī)的一些轉(zhuǎn)子采用油冷卻,外殼采用水冷卻,其目的之一是降低其溫度。當(dāng)冷卻效果不好時,溫度升高,排氣量減少。
速度
螺桿式壓縮機(jī)的排氣量與速度成正比。速度通常會隨著電網(wǎng)的電壓和頻率而變化。當(dāng)電壓降低(異步電機(jī))或頻率降低時,速度會降低,氣體量也會降低。
以上是150bar空壓機(jī)排氣變化的一些基本原因。希望能給用戶一些參考,根據(jù)自己的工作條件調(diào)整機(jī)器,做好保養(yǎng),盡可能達(dá)到銘牌比功率。
為了使15mpa空壓機(jī)正常可靠運(yùn)行,德曼15mpa空壓機(jī)售后人員將定期維護(hù)15mpa空壓機(jī),如定期更換油過濾器、空氣過濾器、油氣分離過濾器等。今天,我們將討論15mpa空壓機(jī)的油氣分離過濾器,這是決定15mpa空壓機(jī)壓縮空氣質(zhì)量的關(guān)鍵部件。
15mpa空壓機(jī)
從15mpa空壓機(jī)頭部的壓縮空氣含有大大小小的油滴。在油氣分離器罐中,大油滴容易分離,直徑小于1μm的懸浮油顆粒需要通過油氣分離濾芯的微米玻璃纖維濾層過濾。
油顆粒通過過濾材料的擴(kuò)散,直接被過濾材料攔截,加上慣性碰撞凝結(jié)機(jī)制,使壓縮空氣中的懸浮油顆粒迅速凝結(jié)成大油滴,在油芯底部的重力作用下,終通過底部回油管進(jìn)口回油系統(tǒng),從而排出更純凈的壓縮空氣。
當(dāng)15mpa空壓機(jī)中的固體顆粒通過油氣分離器時,它們會留在過濾層中,導(dǎo)致油芯壓差增加。每臺德曼15mpa空壓機(jī)都配備了油芯壓差發(fā)電機(jī)。當(dāng)壓差發(fā)電機(jī)移動時,更換濾芯,否則會影響15mpa空壓機(jī)的使用壽命,增加運(yùn)行成本。
空壓機(jī)常用的油氣分離濾芯有內(nèi)置油氣分離器和外置油氣分離器兩種。不同型號的15mpa空壓機(jī)使用不同的油氣分離濾芯。
———— 認(rèn)證資質(zhì) ————
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