大多數(shù)國家的消防車都是紅色的。因?yàn)闉樾涯浚瑥暮苓h(yuǎn)的地方就能看到它。但據(jù)美國紐約交通部門調(diào)查，紅色的消防車每出現(xiàn)10萬車次，肇事32次。而若將消防車涂成更鮮明的黃色的話，每出動(dòng)10萬車次，肇事僅為14．5次，下降了一半多。因?yàn)榈{(diào)會(huì)使汽車的輪廓顯得大些，有距自己更近的感覺，對交通安全有利。所以他們主張把消防車涂成黃色。但消防部門堅(jiān)決反對這樣做，因?yàn)辄S色使人情緒安定，會(huì)使救火效率下降，而紅色更能激發(fā)斗志，讓人振奮。

一般來說，供水消防車按功能可以分為四部分。消防車前面的部分是駕駛室，駕駛員和指揮員坐在駕駛室中；駕駛室后面是其他消防隊(duì)員的位置。車體個(gè)卷簾后面擺放各種工具，包括水龍頭、消防水帶等，這些工具后面就是貯存消防用水的水箱?？拷儡囄膊康氖撬门摗ｎ櫭剂x，這里是安置抽水的水泵的地方，一般水泵艙三面都有卷簾，收起尾部的卷簾還可以看到顯示水泵工作狀態(tài)的顯示屏。在水泵艙內(nèi)，一般還配有使用水泵時(shí)所的工具。

水箱的大小直接影響到消防車的滅火能力，這主要根據(jù)消防車的功率來確定。按材料水箱可分為軟式水箱（用帆布或橡膠制成）和剛性水箱（用金屬材料制成），軟式水箱質(zhì)量輕，非工作狀態(tài)占據(jù)空間小，但缺點(diǎn)是增加車輛行駛時(shí)的不穩(wěn)定性，而剛性水箱的特點(diǎn)恰好與軟式水箱相反。水泵系包括消防泵、各種控制閥門和管道系統(tǒng)、噴水槍等部件。其中消防泵的額定流量和揚(yáng)程是水泵系的主要工作參數(shù)，目前國內(nèi)水罐式消防車的水泵額定流量為30～50IJs、額定揚(yáng)程為110～120mf水柱），國外森林消防車的水泵額定流量、揚(yáng)程范圍分別為8-25L/s和100～150m.除水滅火主系統(tǒng)外，森林消防車一般還要配備輔助滅火設(shè)備，比如可攜帶式消防水泵、風(fēng)力滅火機(jī)及化學(xué)劑滅火設(shè)備等.

在選購消防車種類的同時(shí)，用車單位應(yīng)從以下幾點(diǎn)審視消防車輛的制造品質(zhì)：

1．取力器的生產(chǎn)單位和口碑，消防泵的壓力功率.

2．隔熱板材的裝配密封度.

3．儀表器材箱內(nèi)儲(chǔ)物倉的設(shè)置和相關(guān)器材的落實(shí)方面.

4．它的特點(diǎn)是裝有大容量的貯水罐

經(jīng)過了一個(gè)夏天的使用，很多車主都會(huì)發(fā)現(xiàn)車內(nèi)好像有一股霉霉的味道，其實(shí)這種情況主要是由于蒸發(fā)箱內(nèi)的水長時(shí)間不能揮發(fā)，滋生了細(xì)菌所致。避免這個(gè)問題產(chǎn)生的方法很簡單：

，在天氣不熱的時(shí)候，將車輛兩側(cè)的車窗搖下，多開車窗通風(fēng)，保持車內(nèi)空氣的清新。

第二，正常開空調(diào)行駛時(shí)，可在快到目的地前把制冷泵關(guān)掉，但保持送風(fēng)功能開啟，讓自然風(fēng)將蒸發(fā)箱內(nèi)的水吹干。

第三，由于夏季雨水較多，汽車經(jīng)常會(huì)在一些涉水路面行駛，會(huì)導(dǎo)致空調(diào)冷凝器下部沾染上許多泥沙，時(shí)間久了就會(huì)使冷凝器發(fā)生銹蝕，從而縮短空調(diào)的使用壽命。值得提醒的是，在清洗時(shí)注意不要碰倒冷凝器散熱片，更不能損傷管子。

空調(diào)管路的清洗是一項(xiàng)非常重要的工作，因?yàn)榍锛咎鞖飧稍?，再加上夏季高頻率地使用空調(diào)，一些污垢、灰塵、細(xì)菌都會(huì)在空調(diào)管路內(nèi)滋生和沉積。如果不及時(shí)清理，會(huì)導(dǎo)致空調(diào)出現(xiàn)制冷效果差，出風(fēng)量小等問題，甚至還會(huì)出現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)故障。一般情況下，可以使用的空調(diào)清洗劑進(jìn)行空調(diào)管路清洗，在車輛啟動(dòng)后，打開空調(diào)進(jìn)風(fēng)口，風(fēng)量開到大，溫度調(diào)到低;將空調(diào)清洗劑從進(jìn)風(fēng)口打入內(nèi)部管道;大約經(jīng)過20分鐘左右，空調(diào)管路的污垢就可以從排污管排出。