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地下自卸車動力系統(tǒng)
配備高功率發(fā)動機，提供高扭矩輸出，滿足地下復(fù)雜路況的爬坡需求。車速通常保持在30-50km/h，兼顧效率與安全性。
地下自卸車常見故障及排除方法
發(fā)動機故障
?具體表現(xiàn)?：
冷車怠速抖動
加速不良
動力不足
無法啟動
?排除方法?：
檢查各氣缸壓力是否均勻
清理進氣門及進氣管積炭
更換積炭過多的火花塞
檢查燃油系統(tǒng)，疏通堵塞油路
維修或更換性能下降的噴油泵
根據(jù)地下自卸車的特殊工作環(huán)境和機械特性，包含日常維護、定期保養(yǎng)、故障處理及特殊注意事項，
日常維護規(guī)范（每日/每周）
?機械系統(tǒng)檢查?
?緊固件檢查?：每周全車螺絲緊固（：方向拉桿、橋體連接處）
?潤滑管理?：每半月對萬向節(jié)、傳動軸等部位涂抹高溫黃油
?輪胎維護?：每日檢查胎壓（標(biāo)準(zhǔn)值參考車門標(biāo)簽）及花紋深度（≥3mm）
地下自卸車是一種主要用于井下礦山、礦區(qū)等特定地下場所承擔(dān)運輸?shù)V石、煤炭、土方等任務(wù)的特殊工程車輛。它與常見自卸車有所不同外形多為高大超廓型設(shè)計車廂容積大車架和車廂采用全焊接結(jié)構(gòu)能適應(yīng)惡劣作業(yè)環(huán)境。動力上配備高功率高扭矩發(fā)動機制動、懸架等系統(tǒng)也有針對性設(shè)計以滿足地下復(fù)雜路況和載重爬坡需求 。
地下自卸車的車架采用高強度鋼板全焊接而成抗扭強度這使得車輛在面對復(fù)雜的地下路況時依然能夠保持良好的穩(wěn)定性和可靠性。車廂同樣是全焊接鏟斗型地板選用鋼板如此設(shè)計不僅能夠承受粗暴的裝載方式還能大大延長其使用壽命。
懸架系統(tǒng)大多采用油氣懸架這是為了適應(yīng)車輛短軸距和大質(zhì)量的特點能夠更好地應(yīng)對地下路面的顛簸和起伏為車輛行駛提供平穩(wěn)的支撐。輪胎方面使用的是工程輪胎其胎面花紋和結(jié)構(gòu)與公路用車不同能夠適應(yīng)復(fù)雜的地下路面狀況確保車輛的抓地力和通過性。
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