兩頭忙挖掘機的特點 1、空氣濾清器。徑向密封式空氣濾清器位于駕駛室后面的一個艙室中，采用了雙層濾芯，過濾效率更高。當(dāng)積灰超過預(yù)設(shè)水平時，監(jiān)視器上將顯示一條警告信息。 2、 的液壓裝置，確保達(dá)到操作 液壓挖掘機液壓系統(tǒng)壓力為 35000 kPa，兩個液壓泵的流量均為 235 L/min，提升了挖掘性能和生產(chǎn)率。先導(dǎo)泵立于各個主泵，可控制前連桿、回轉(zhuǎn)和行駛作業(yè)。 3、 部件布局。 液壓系統(tǒng)和部件的位置設(shè)計合理，可提供高水平的系統(tǒng)效率。主泵、控制閥和液壓油箱彼此靠近，使部件之間的連接管線更短，從而減少了摩擦損失和壓力下降。 4、 液壓交互感應(yīng)系統(tǒng)。在任何工作條件下，液壓交互感應(yīng)系統(tǒng)均可利用兩個液壓泵之一為發(fā)動機提供充沛動力。隨著機具速度加快，樞軸的旋轉(zhuǎn)更快、更加有力，生產(chǎn)率也得以提高。 5、 液壓閥?？刂苹芈纷鳛楦郊峁鰪娏硕喙δ苄??？捎糜诓僮饕簤杭簟⒆ザ?、液壓錘、粉碎機、多用途處理機以及振動平板夯等中高壓機具。 6、 動臂和斗桿再生回路。動臂和斗桿再生回路可以在動臂下降和斗桿縮回的操作過程中節(jié)省能量，從而提率，縮短循環(huán)時間并減少壓力損失，以獲得更高的生產(chǎn)率、更低的運營成本和更優(yōu)良的燃油效率。 7、 液壓油缸緩沖器。緩沖器位于動臂油缸的桿端以及斗桿油缸的兩端，可吸收沖擊、降低噪聲并延長部件使用壽命。 8、 駕駛室寬敞舒適，操作方便 兩頭忙挖掘機旨在提供舒適、簡單且省力的操作，使操作員可以集中精力進(jìn)行生產(chǎn)。操作臺采用人機工程學(xué)設(shè)計，寬敞、安靜且舒適，可確保操作員在一整天的漫長工作中保持較高的生產(chǎn)率。 所有開關(guān)均位于右側(cè)控制臺上，便于使用。 9、 空氣濾清器室?？諝鉃V清器具有雙濾芯結(jié)構(gòu)，使過濾效果更好。當(dāng)空氣濾清器堵塞時，駕駛室內(nèi)的器屏幕上會顯示一條警告信息。 10、 油泵室。通過設(shè)在上部結(jié)構(gòu)右側(cè)的檢修門，可在地面上維修保養(yǎng)油泵和先導(dǎo)濾芯器。 11、 散熱器室。通過左后側(cè)的檢修門可以方便地維修發(fā)動機散熱器、機油冷卻器和空對空后冷器。 散熱器上裝有儲水箱和排放旋塞，從而簡化了保養(yǎng)工作。

兩頭忙裝載機司機的一般安全技術(shù)要求，參照一般土石方機械的一般技術(shù)要求的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 二、兩頭忙裝載機工作前，應(yīng)作的準(zhǔn)備工作，參照挖掘機的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 三、兩頭忙裝載機在工作中應(yīng)注意以下安全事項： 1、剎車、喇叭、方向機應(yīng)、靈敏，在行駛中要遵守：“交通規(guī)則”。若需經(jīng)常在公路上行駛，司機須持有“機動車”。 2、兩頭忙裝載機在配合自卸汽車工作時，裝載時自卸汽車不要在鏟斗下通過。 3、兩頭忙裝載機在滿斗行駛時，鏟斗不應(yīng)提升過高，一般距地面 0.5 米左右為宜。 4、兩頭忙裝載機行駛時應(yīng)避免不適當(dāng)?shù)母咚俸图鞭D(zhuǎn)彎。 5、當(dāng)兩頭忙裝載機遇到阻力，輪胎（或履帶）打滑和發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低等現(xiàn)象時，應(yīng)停止鏟裝，切不可強行操作。 6、在下坡時，嚴(yán)禁兩頭忙裝載機脫檔滑行。 7、兩頭忙裝載機在作業(yè)時斗臂下禁止有人站立或通過。 8、兩頭忙裝載機動臂升起后在進(jìn)行潤滑和調(diào)整時，裝好安全銷或采取其它措施，防止動臂下落傷人。 9、兩頭忙裝載機在工作中，應(yīng)注意隨時清除夾在輪胎（或履帶）間的石渣。 10、夜間工作時兩頭忙裝載機及工作場所應(yīng)有良好的照明

挖掘兩頭忙裝載機俗稱“兩頭忙”。因為它具有特的構(gòu)造，前端是裝載裝置，后端為挖掘置。挖掘兩頭忙裝載機主要用于城市和農(nóng)村的公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)、電纜鋪設(shè)、電力和機場工程、市政建設(shè)、農(nóng)田水利建設(shè)、農(nóng)村住宅建設(shè)、開山取石以及各種小型建筑隊所從事的各種工程?！皟深^忙”屬于小型多功能工程機械的一種，一般在大工程完成后的小工程中使用。它可配多種工作裝置及輔具，進(jìn)行挖掘、鏟裝、路面破碎、平整場地、開挖溝渠、鋪設(shè)管道等多種業(yè)。
能挖溝的兩頭忙裝載機特點，保整原裝載功能不受影響，挖掘部分折疊做配重，挖掘時裝載部分做底盤支撐，兩部分互不影響，還可以互補。
動力方面主要配備四缸490型發(fā)動機，發(fā)動機，節(jié)能，動力充足三成油門內(nèi)即可正常挖掘。也可定制選配
小型鏟車安裝后挖交換時座椅隨時旋轉(zhuǎn)360度，視線寬闊，操作簡單。
底盤部分采用五十鈴加重車橋，四輪驅(qū)動配備工程輪胎，越野性通過性良好。

兩頭忙裝載機其中一款的技術(shù)參數(shù)，好多型號供您選擇哦
挖掘機大挖掘深度 3000mm
挖掘機大挖掘高度 4800mm
挖掘機大旋轉(zhuǎn)半徑 5400mm
挖掘機大卸載高度 3500mm
挖掘機斗容 0.2mm3
前鏟裝載能力 1m3
大牽引力 29kn
挖掘動臂大旋轉(zhuǎn)角度 180°
大卸載高度 3200mm
大卸載距離 950mm
大裝載重量 2000kg
大臂舉升時間 3.5s
大臂回落時間 2.5s
時間總和 7.0s
大牽引力 10.5kn
發(fā)動機型號 云內(nèi)
額定功率 60KW
額定轉(zhuǎn)速 2400r/min
工作壓力 16MPa
大流量 63ml/r
總重 5600kg
爬坡角度 25%
行駛速度 ≤39km/h
輪距 2700mm
大離地高度 250mm
輪胎型號nbsp;加寬輪胎
網(wǎng)上報價不準(zhǔn)，具體產(chǎn)品價格請致電聯(lián)系，以電話中實際報價為準(zhǔn)。

要按照兩頭忙裝載機說明書中的要求對車輛進(jìn)行走合保養(yǎng)，新車走合階段大約需60小時，在走合期一定要做到以下幾點：
　　1.認(rèn)真閱讀裝載機說明書，關(guān)注說明書中每一項注意事項。
　　2.走合期間前進(jìn)擋、后退擋，每種擋位應(yīng)均勻安排走合。在走合期內(nèi)裝載重量不得超過額定載重的70%。
　　3.注意機器的潤滑情況，按規(guī)定的時間更換或添加潤滑油。
　　4.經(jīng)常注意變速箱、變矩器、前后橋、輪轂以及制動鼓的溫度，如有過熱現(xiàn)象，應(yīng)找出原因進(jìn)行排除。
　　5.走合期間以裝載松散物料為宜，進(jìn)行不得過猛過急。
　　6.檢查電器系統(tǒng)各部件溫度及連接情況，發(fā)電機供電狀態(tài)，燈光照明等工作情況。
　　7.全面檢查裝載機各關(guān)鍵部件(發(fā)動機、橋箱變、輪輞、傳動軸等)螺栓、螺母緊固情況。
　　8.走合期滿后，清洗變速箱油底殼濾網(wǎng)，更換新油;并換發(fā)動機機油和驅(qū)動橋油。。
　　其次要按以下階段對裝載機進(jìn)行定期保養(yǎng)：
兩頭忙裝載機每天(每10小時)繞機目視有無異常、三漏現(xiàn)象;檢查發(fā)動機機油油位、燃油箱油量、水箱水位、制動液;檢查燈光及儀表;檢查輪胎氣壓及各鉸接點的潤滑情況;檢查關(guān)鍵部位螺栓的緊固情況。
　　兩頭忙裝載機每半月(每100小時)除了要重復(fù)以上每天檢驗項目外，還要清洗柴油箱加油濾網(wǎng)、發(fā)動機缸頭及變矩器油冷卻器;檢查蓄電池液位，在接頭處涂薄層凡士林;一定要更換前、后驅(qū)動橋齒輪油。
　　兩頭忙裝載機每個月(每250小時)除了要重復(fù)以上半月檢驗項目外，還要檢查輪輞固定螺栓的擰緊力矩;檢查前后橋油位;檢查工作裝置、前后車架各受力焊縫是否有裂紋;檢查調(diào)整腳制動及緊急停車制動。對發(fā)動機一定要檢查：檢查發(fā)動機風(fēng)扇皮帶、壓縮機及發(fā)電機皮帶松緊及損壞情況;檢查發(fā)動機進(jìn)氣系統(tǒng)空氣濾清器服務(wù)指示器，如果指示器活塞升到紅域，應(yīng)清洗或更換空氣濾清器濾芯。

兩頭忙裝載機 前鏟后挖裝載機 挖掘機裝載機兩用一體機主要用于城市和農(nóng)村的公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)、電纜鋪設(shè)、電力和機場工程、市政建設(shè)、農(nóng)田水利建設(shè)、農(nóng)村住宅建設(shè)、開山取石以及各種小型建筑隊所從事的各種工程。
一、一般挖掘裝載機系利用輪式鏟車（裝載機）為主機，挖掘機械兩頭忙，前后分別加裝裝載和挖掘裝置，兩頭忙，使機械長度和重量增加以上，因此，行駛中要避免高速或急轉(zhuǎn)彎，以防止發(fā)生事故。輪式拖拉機改裝成挖掘裝載機后，機重不少，為減少輪胎在重載情況下的損傷，停放時采取后輪離地的措施。當(dāng)停放時間超過時，應(yīng)支起展翼支腿，使后輪離地；停放時間超過時，應(yīng)使后輪離地，并應(yīng)在后懸架下面用墊塊支撐。
二、挖掘裝載機 兩頭忙裝載機 前鏟后挖裝載機 挖掘機裝載機性能特點:
1.采用了懸浮減震式360·旋轉(zhuǎn)座椅，并帶有扶手及安全帶，提高了司機的舒適性及安全性。
2.采用了全液壓轉(zhuǎn)向，動力換檔變速，工作裝置液壓操縱。整機操作輕便靈活，動作平穩(wěn)可靠。
3.裝載裝置外型以及挖掘裝置外型全部采用歐洲技術(shù)，外型美觀，駕駛室采用大面積玻璃，采光性好且視野開闊，司機操作更舒適。
4.采用了氣頂油鉗盤式腳制動系統(tǒng)和外束型鼓式手制動器，制動安全可靠。
5.采用鉸接式車架，轉(zhuǎn)彎半徑更小，機動靈活，側(cè)向穩(wěn)定性好，便于在狹窄場地裝載作業(yè)。
6..中置挖掘裝置和展翼式支腿，在破碎巖石和深度挖掘時，比其他形式的挖掘裝置具有更強的穩(wěn)定性。
中首重工主要生產(chǎn)礦用裝載機 越野叉車 裝載機攪拌車挖掘裝載機兩頭忙。裝載機配件:混凝土攪拌斗.快換裝置.抓草叉.抓木叉.四合一斗.