關(guān)鍵詞 |
柴油三輪車,三輪運(yùn)輸車,工程柴油三輪車,柴油蹦蹦車 |
面向地區(qū) |
產(chǎn)地 |
山東 |
|
品牌 |
YH |
材質(zhì) |
鑄鐵 |
控制方式 |
手動 |
是否可定制 |
是 |
類型 |
工業(yè)車輛 |
建筑工地用柴油三輪車 三輪運(yùn)輸車 建筑工程柴油三輪車鄭州 三輪車
柴油三輪車特點(diǎn)：
1、車架采用內(nèi)外雙層梁結(jié)構(gòu)，大梁加重加厚，承載能力強(qiáng)，滿足各種工況使用條件。
2、后壁強(qiáng)化雙層整體焊接車架。
3、農(nóng)用柴油機(jī)三輪車采用中置液壓轉(zhuǎn)向方向盤，轉(zhuǎn)向輕便靈敏。
4、各操縱部件采用拉桿結(jié)構(gòu)適合各種復(fù)雜使用條件，方便維修。
5、車廂加厚，底板、邊板、板材。
6、農(nóng)用柴油機(jī)三輪車配備18馬力常州柴油機(jī)，馬力大，七速全浮，加裝高低檔位，爬坡爬
坡有力。
7、燃油箱容量大，降低加油頻率，同時(shí)液壓油箱、燃油箱合二為一，解決了同行業(yè)
液壓系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)容易漏油問題。
8、農(nóng)用柴油機(jī)三輪車車廂長2.2米,后翻斗容量大。
工程柴油三輪車
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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