半自動鋼筋籠繞筋機的出現(xiàn)，結(jié)束了鋼筋籠手工進行捆綁的操作方式。但是設(shè)備在使用過程中也是會出現(xiàn)問題的，接下來就讓小編簡單給大家介紹一下鋼筋籠滾焊機常見故障的維修方法。

1、當在作業(yè)時出現(xiàn)掉刀頭，可以慢慢的調(diào)節(jié)鋼筋籠滾焊機的動刀感應(yīng)開關(guān)進行直至刀頭回到正常的位置。

2、半自動鋼筋籠滾籠機的矯直輪調(diào)直法一般都是采用波浪形調(diào)直法，但波浪不可過大避免增加牽引阻力，造成牽引不動牽引輪打滑鋼筋斷裂。

3、當機器出現(xiàn)跑絲現(xiàn)象時，應(yīng)檢查下設(shè)備是否為壓滾簧過緊，滑道拉簧過松，或者有可能是滑道下邊拖絲鋼棍不到位，滑道不滑動等原因造成的。

4、鋼筋出筒后如頭往上翹，調(diào)節(jié)上邊一組輪適當往下壓，如果出筒之后鋼筋往下翹，調(diào)節(jié)下邊一組輪適當?shù)耐享?，使鋼筋出頭端呈水平狀態(tài)。

5、在數(shù)控機床鋼棒材軋制焊機上對雙棒進行彎曲時，會出現(xiàn)彎曲心軸脫落的現(xiàn)象，使一組車輪的外輪拉直并向內(nèi)壓緊，使雙棒緊貼在一起。當彎曲大型箍筋時，彎曲速度應(yīng)相應(yīng)減慢。

6、當出現(xiàn)彎絲現(xiàn)象，可以調(diào)整下調(diào)直塊的角度，要和調(diào)直器，壓滾槽在一條直線上。

7、數(shù)控鋼筋籠繞筋機的彎曲芯軸的調(diào)節(jié)：調(diào)節(jié)起落架汽缸，使彎曲芯軸的上頂點與導(dǎo)線筒孔的下邊成水平或低導(dǎo)線筒孔下邊1-2mm。

8、在彎曲的過程中出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象。可以檢查看是否是刀退不回，送絲滾上的壓簧過松，材質(zhì)不好等原因造成的。

需要工人數(shù)量不容。鋼筋籠滾焊機只需要3個工人就可生產(chǎn)，2人上料和準備加強圈，一人操作設(shè)備進行焊接。而鋼筋籠繞筋機需要工人多一些，需要工人把主筋和加強圈焊接好，供鋼筋籠繞筋機使用，大概需要4人，再加上一個人操作設(shè)備焊接。共需要5人操作。

半自動鋼筋籠繞筋機 加工鋼筋籠的特點：
1. 半自動鋼筋籠繞筋機加工速度快： 正常情況下備料及滾焊部分5-7人一班，分二班作業(yè)，10個人就可以加工出20多個12米長成品的籠子，對于高鐵施工中1米樁的籠子曾經(jīng)有日產(chǎn)75節(jié)9米的籠子（675米/天）的生產(chǎn)記錄，工作效率非常高。

2. 半自動鋼筋籠繞筋機加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠：由于采用的是機械化作業(yè)，主筋、纏繞筋的間距均勻，鋼筋籠直徑一致，產(chǎn)品質(zhì)量完全達到規(guī)范要求，基本實現(xiàn)了“”。

3.半自動鋼筋籠繞筋機箍筋不需搭接，較之手工作業(yè)節(jié)省材料1%，降低了施工成本。

4. 鋼筋籠滾焊機由于主筋在其圓周布均勻，多個鋼筋籠搭接時很方便，節(jié)省了吊裝時間。

5. 鋼筋籠滾焊機機械化加工鋼筋籠在質(zhì)量控制方面得到了保障，現(xiàn)已被中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會作為《公路工程工法》進行推廣，得到的普遍認可和喜歡。
鋼筋籠滾焊機 工藝流程：
1：主筋上料→盤筋上料→主筋穿絲并加緊→盤筋穿絲并纏繞固定→焊接成型→鋼筋籠與旋轉(zhuǎn)盤分離→卸籠，降下液壓支撐→移動盤復(fù)位、準備下一個循環(huán)→加內(nèi)箍筋

鋼筋籠滾焊機 主要性能指標及特點：
A、設(shè)備分1250MM、1500MM、2000MM、2500MM等型號，14M，18M，22M，27M四種規(guī)格；一次性可以成型14M（含錯位部分）、18M、22M、或7M的鋼筋籠。
B、主筋￠12~40mm，箍筋￠5~16mm（盤筋直接工作），繞筋間距范圍：50~450mm可任意調(diào)整；
C、功率：1500型以下設(shè)備13KW（含上料機構(gòu)），2000以上型號設(shè)備20KW；
D、滾焊機速度根據(jù)操作手的熟練程度從低到高可任意調(diào)整。
E、移動盤電機信號及電機電源電纜采用坦克鏈式保護，確保設(shè)備運行安全。