鐵路第四種檢查器LLJ-4D上海嘉定機(jī)車(chē)車(chē)輪磨耗尺鋼軌踏面測(cè)磨尺
火車(chē)軌道輪緣尺 輪輞磨損檢測(cè)尺
一、結(jié)構(gòu)
檢查器主要由尺身、輪緣高度及踏面磨耗測(cè)尺、輪緣厚度測(cè)尺、垂直磨耗測(cè)尺、輪輞寬度測(cè)尺、碾寬測(cè)量刻線(xiàn)、定位角鐵、定位銷(xiāo)、踏面磨耗及輪緣高度測(cè)尺鎖緊螺釘、輪輞寬度測(cè)尺鎖緊螺釘、輪緣厚度測(cè)尺鎖緊螺釘、輪輞寬度測(cè)尺尺框、輪輞厚度測(cè)尺等組成，如圖所示。

二、主要技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)下表
型號(hào)
測(cè)量范圍（mm）
分度值（mm）
示值誤差（mm）
LLJ-4D
輪緣厚度
20～35
0.1
±0.1
輪緣高度
25～38
不大于-0.2-0

踏面磨耗
0～10
輪輞寬度
70～145
踏面擦傷深度
0～6
踏面剝離深度
0～6
踏面擦傷及剝離長(zhǎng)度
0～70
1
輪輞厚度
0～70
碾寬
3～6
0.5

1、移動(dòng)輪輞寬度測(cè)尺尺框，使定位銷(xiāo)落入銷(xiāo)孔內(nèi)，然后鎖緊其鎖緊螺釘。
2、將定位角鐵與車(chē)輪內(nèi)側(cè)面密貼，并使輪輞寬度測(cè)頭與車(chē)輪踏面接觸。
3、推動(dòng)踏面磨耗測(cè)尺使其測(cè)量面與車(chē)輪輪緣接觸，以左邊游標(biāo)讀取踏面磨耗值，從右邊游標(biāo)讀取輪緣高度值。
㈡測(cè)量輪緣厚度及垂直磨耗
1、同測(cè)量踏面圓周磨耗及輪緣高度的步驟1、2。
2、推動(dòng)輪緣厚度測(cè)尺使其測(cè)量頭與輪緣接觸，從游標(biāo)中讀取輪緣厚度值。
3、推動(dòng)垂直磨耗測(cè)尺使其測(cè)量頭與輪緣接觸，如果輪緣厚度測(cè)尺上的“0”刻線(xiàn)與垂直磨耗測(cè)尺的“0”刻線(xiàn)對(duì)齊，則說(shuō)明輪緣垂直磨耗到限了。
㈢測(cè)量輪輞厚度
同踏面圓周磨耗及輪緣高度測(cè)量步驟1、2步，讀取輪輞厚度測(cè)尺刻線(xiàn)中與輪輞內(nèi)側(cè)邊緣對(duì)齊的數(shù)值，該數(shù)值即為輪輞厚度。
㈣測(cè)量輪輞寬度
1、同㈠第1、2條
2、推動(dòng)輪輞寬度測(cè)尺尺框，使其測(cè)量頭與車(chē)輪外
側(cè)面貼靠，從游標(biāo)中讀取輪輞寬度值。如果踏面有碾寬，應(yīng)減去碾寬值。
㈤測(cè)量踏面擦傷深度
1、同㈠第2條。
2、移動(dòng)輪輞寬度測(cè)尺尺框，使其測(cè)頭落入擦傷*深處，測(cè)量此處輪緣高度值記作h1。
3、測(cè)量同一圓周，未擦傷處，輪緣高度值記作h2，擦傷深度為h1- h2的差值。
㈥測(cè)量踏面擦傷長(zhǎng)度
用檢查器的輪輞厚度測(cè)尺的外刻線(xiàn)，沿車(chē)輪圓周方向測(cè)量擦傷部位的長(zhǎng)度。
㈦測(cè)量踏面剝離深度
測(cè)量方法同踏面擦傷深度的測(cè)量。
㈧測(cè)量踏面剝離長(zhǎng)度
測(cè)量方法同踏面擦傷長(zhǎng)度的測(cè)量。
㈨測(cè)量車(chē)輪碾寬
將尺身垂直外邊貼緊輪輞外側(cè)面，用碾寬測(cè)量刻線(xiàn)測(cè)量碾寬，讀取碾寬*寬處所對(duì)準(zhǔn)刻線(xiàn)數(shù)值，即為車(chē)輪碾寬值。
四、檢驗(yàn)方法
按照J(rèn)JG1080-2013《鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛車(chē)輪檢查器檢定規(guī)程》進(jìn)行檢定。
五、使用注意事項(xiàng)與保養(yǎng)
1、使用和搬運(yùn)過(guò)程中，應(yīng)避免對(duì)各部件的劇烈摔碰，以免損壞和變形。
2、使用后應(yīng)擦試油污等放回包裝盒內(nèi)存放。

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