跨欄桿高度1.5m提升電機(jī)3kw行走系統(tǒng)輪寬1.88m液壓站電機(jī)功率4kw電機(jī)1.5kw輪胎實(shí)心胎自重1500kg平臺(tái)額定載重500kg提升能力2000kg移動(dòng)加高架1m配重2000kg產(chǎn)地河南開封

橋梁底部施工吊籃是專為橋梁下部結(jié)構(gòu)（如梁體底部、箱梁腹板、拱肋下緣等）檢修、維護(hù)、涂裝、加固等作業(yè)設(shè)計(jì)的設(shè)備，其核心功能是為作業(yè)人員提供安全、穩(wěn)定的空中作業(yè)平臺(tái)。

作業(yè)平臺(tái)：人員與設(shè)備的承載空間平臺(tái)多為鋼制框架結(jié)構(gòu)，上鋪防滑踏板，周邊設(shè)置防護(hù)欄桿（高度≥1.2m）和安全網(wǎng)，形成封閉作業(yè)空間。平臺(tái)長(zhǎng)度可根據(jù)橋梁寬度拼接（單節(jié)通常 2-6m），滿足不同跨度作業(yè)需求。

橫向移動(dòng)：在懸掛承重梁上設(shè)置行走輪或軌道，通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)平臺(tái)沿橋梁縱向移動(dòng)（覆蓋全橋長(zhǎng)度），部分吊籃可實(shí)現(xiàn)橫向微調(diào)（適應(yīng)曲線橋弧度）。

施工，縮短工期
吊籃可工廠預(yù)制、現(xiàn)場(chǎng)快速拼裝，升降和移動(dòng)均通過(guò)機(jī)械驅(qū)動(dòng)，作業(yè)范圍覆蓋靈活（縱向可全橋移動(dòng)，橫向可拼接擴(kuò)展），大幅減少搭建和調(diào)整時(shí)間，較傳統(tǒng)腳手架工期縮短 30%-50%。

經(jīng)濟(jì)性好，降低綜合成本材料用量遠(yuǎn)少于滿堂支架（主要消耗鋼材和驅(qū)動(dòng)設(shè)備），且可重復(fù)使用（周轉(zhuǎn)率高）；減少橋下場(chǎng)地占用，避免交通疏導(dǎo)、河道占用等額外費(fèi)用，綜合成本降低 20%-40%。

橋梁底部施工吊籃通過(guò) “懸掛承重 + 機(jī)械驅(qū)動(dòng)” 的原理，解決了橋梁下部結(jié)構(gòu)高空作業(yè)的環(huán)境限制問(wèn)題，憑借適應(yīng)性強(qiáng)、、成本低、安全可靠等優(yōu)勢(shì)，已成為現(xiàn)代橋梁檢修、維護(hù)工程的核心設(shè)備，尤其在既有橋梁加固和精細(xì)化作業(yè)中發(fā)揮的作用。