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環(huán)保PARKER派克液壓馬達(dá)放心省心,高速馬達(dá)

更新時間:2025-10-02 編號:23361ghggb583a
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  • 液壓馬達(dá),斜軸式馬達(dá),高速馬達(dá),柱塞式馬達(dá)

  • 5年

陳工

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產(chǎn)品詳情

環(huán)保PARKER派克液壓馬達(dá)放心省心,高速馬達(dá)

關(guān)鍵詞
福建液壓馬達(dá),供應(yīng)液壓馬達(dá),液壓馬達(dá)質(zhì)量可靠,液壓馬達(dá)經(jīng)久耐用
面向地區(qū)
受載類型
斜軸式馬達(dá)
轉(zhuǎn)速類型
高速馬達(dá)
是否可定制

F11系列

在泵的應(yīng)用中,通常使用具有L(逆時針旋轉(zhuǎn))或R(順時針旋轉(zhuǎn))功能的F11。L和R(泵)提供高的自吸速度(見表)以及低的噪音水平。M(電機)功能也可以作為一個泵,在任何方向,但在較低的自吸速度。

在自吸速度以上運行需要增加進(jìn)口壓力。

例如,當(dāng)以3500 rpm運行F11-19-M作為泵時,至少需要1.0 bar。具有H功能的F11,用作電機(例如,在靜壓傳動),有時可能作為泵在速度超過自吸速度;這需要額外的進(jìn)口壓力。

進(jìn)口壓力不足會導(dǎo)致泵汽蝕,從而導(dǎo)致泵噪聲的大大增加和性能的惡化。

軸向柱塞泵是采用配油盤配油,缸體旋轉(zhuǎn),靠變量頭變量的斜盤式軸向柱塞泵。
一般分為單柱塞和雙柱塞,典型的代表有德國普茨邁斯特公司的4種固體泵,分別是:EKO單柱塞泵、KOS、KOV、HSP三種雙柱塞泵。
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運動,使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點。
柱塞泵被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合,諸如液壓機、工程機械和船舶中。
派克
F11-010-MB-IV-K-000-000-0
F11-006-MB-IV-K-000-000-0

柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。
單柱塞泵
結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),柱塞上下往復(fù)運動一次,向下運動吸油,向上運動排油。泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)排出的油液體積稱為排量,排量只與泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)。
PARKER F11-014-MB-CN-K-000-00000-00

派克PARKER液壓卡車泵(3781080) F1-081-R-000的原產(chǎn)地:美國

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派克F1系列油泵的特點:
特點:

?球形活塞-高速

疊層活塞環(huán)-低泄漏

?正時齒輪同步

?可能安裝在儲層以上

耐低溫和高溫沖擊

?軸端和安裝法蘭符合ISO標(biāo)準(zhǔn)

F1馬達(dá)性能檢查

通過檢查排放流量可以確定機組的總體狀況。重新安裝排水管道,并將排水口保持在合適的容器上方。以正常速度運行該裝置,并將系統(tǒng)加壓至150bar (2000psi)。

測量一分鐘的排水管流量;如果它超過了下面所示的大數(shù)字,則該裝置內(nèi)部磨損或損壞,應(yīng)更換或修理。另外,檢查軸封處以及端蓋和桶殼之間是否有泄漏。

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詳細(xì)資料

主營行業(yè):消防器材/產(chǎn)品
公司主營:船用配件,工控配件,消防設(shè)備配件,起重機配件
主營地區(qū):全國
企業(yè)類型:私營股份有限公司
公司成立時間:2021-07-09
經(jīng)營模式:服務(wù)型
公司郵編:362000
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