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XCMG徐工吊車配件第四縱拉桿原廠配件,轉(zhuǎn)向拉桿

更新時間:2025-09-03 編號:172jcet8p2c7c2
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  • 第四縱拉桿,轉(zhuǎn)向拉桿,拉桿球頭

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劉濤

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XCMG徐工吊車配件第四縱拉桿原廠配件,轉(zhuǎn)向拉桿

關(guān)鍵詞
配件廠家第四縱拉桿,第四縱拉桿廠家直供,第四縱拉桿型號,徐工備件第四縱拉桿
面向地區(qū)
全國
品牌
徐工
型號
5.0型
額定壓力
24v

徐工履帶底盤多適用于小型輕工業(yè)和小型工程機械行業(yè)。輕工業(yè)一般是1噸到4噸以內(nèi)的農(nóng)用機械。工程機械行業(yè)則多用于小型鉆探行業(yè)。底盤拉桿

履帶底盤,驅(qū)動輪中心高度應有利于降低重心(或車身)高度和增加履帶接地長度,改善附著性能,因此驅(qū)動輪高度應盡量小。履帶與地面接觸,驅(qū)動輪不與地面接觸。當馬達帶動驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動時,驅(qū)動輪在減速器驅(qū)動轉(zhuǎn)矩的作用下,通過驅(qū)動輪上的輪齒和履帶鏈之間的嚙合,連續(xù)不斷地把履帶從后方卷起。

履帶底盤具有結(jié)構(gòu)緊湊、性能好、操作方便、維護簡單、能耗少、經(jīng)濟性好等特點。適用與錨固鉆機、水井鉆機、旋噴鉆機、潛孔鉆機、坑道鉆機、水平定向鉆、挖掘機、扒渣機、掘進機、高空作業(yè)平臺、農(nóng)業(yè)機械等領(lǐng)域。

履帶是由主動輪驅(qū)動、圍繞著主動輪、負重輪、誘導輪和托帶輪的柔性鏈環(huán)。履帶由履帶板和履帶銷等組成。履帶銷將各履帶板連接起來構(gòu)成履帶鏈環(huán)。履帶板的兩端有孔,與主動輪嚙合,中部有誘導齒,用來規(guī)正履帶,并防止坦克轉(zhuǎn)向或側(cè)傾行駛時履帶脫落,在與地面接觸的一面有加強防滑筋(簡稱花紋),以提高履帶板的堅固性和履帶與地面的附著力。

一:徐工汽車吊車起重機,履帶式起重機 塔式起重機,隨車吊備件
二:徐工裝載機,平地機,滑移裝載機 壓路機備件
?三:徐工挖機挖掘機,?旋挖鉆,水平定向鉆備件
四:徐工混凝土泵車、車載泵、攪拌運輸車、消防車,高空作業(yè)車等備件。
五:?各種徐工車輛配置的 進口馬達泵閥,發(fā)動機配件 液壓泵,變速箱,駕駛室,鋼絲繩,液壓油缸,減速機,底盤等配件。
公司本著 “誠信”“共贏”的經(jīng)營理念,衷心歡迎您來徐州新誠公司考察指導,希望與您建立真誠的合作關(guān)系,
車起重機底盤可分為通用汽車底盤和汽車起重機底盤2種。所謂通用的汽車底盤,是指除車架更換外(若有必要時),其余皆采用原汽車底盤。小型的起重機可在原汽車底盤上附加副車架以支承上車結(jié)構(gòu),這是因為原汽車車架的強度和剛度都滿足不了起重機在起重作業(yè)時的要求。采用附加副車架的工藝比較簡單,但整個起重機的重心較高,質(zhì)量較大。
  的汽車起重機底盤是按國際公路的要求設計的,汽車起重機底盤的輪軸也稱橋。驅(qū)動橋的數(shù)目取決于所需牽引力的大小,而其輪軸總數(shù)取決于整機質(zhì)量,輪軸數(shù)目受到輪軸許用載荷的控制。一根輪軸的許用載荷取決于橋殼強度和輪胎的許用負荷,但還考慮到道路和橋梁標準的許用承載能力,國際公路工程技術(shù)標準規(guī)定公路車輛的單橋軸荷大為12 t,將在公路行駛的起重機總質(zhì)量除以許用軸荷即可得到小輪軸數(shù)目。

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徐州新誠機械設備有限公司
  • 劉濤
  • 江蘇 徐州
  • 私營獨資企業(yè)
  • 2008-07-30
  • 人民幣500萬
  • 5 - 10 人
  • 汽車起重機
  • 徐工起重機吊車配件,徐州裝載機鏟車配件,徐工挖掘機,徐工平地機
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