1、礦井裝載機(jī)液壓系統(tǒng)采用轉(zhuǎn)向方式，轉(zhuǎn)向泵輸出的壓力油與工作泵輸出的壓力油合流后向工作裝置供油。礦井裝載機(jī)在閥閥體、閥芯、調(diào)壓彈簧和壓力油的共同作用下，EF口開啟與閉合按照一定頻率相互變換，由于該振動與儀表臺、駕駛室的固有振動頻率接近，導(dǎo)致儀表臺、駕駛室發(fā)生共振。工作泵只有在工作裝置動作時才承受負(fù)荷，而轉(zhuǎn)向泵不但在工作裝置動作時承受負(fù)荷，轉(zhuǎn)向時也承受負(fù)荷，因此轉(zhuǎn)向泵工作時間相對較長、磨損較大。便發(fā)生一定頻率的振動。

主要適用于隧道、鐵礦、鉛鋅礦、銅礦、金礦等金屬礦和煤礦。 特點(diǎn)介紹： 1.采用全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、的特點(diǎn)。是礦山企業(yè)的的采礦設(shè)備，是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品。 2.排放性能好、噪音低、油耗低、動力傳動系統(tǒng)強(qiáng)勁可靠。 3.方便的檢修后罩，集中潤滑系統(tǒng)，方便維護(hù)與保養(yǎng)。 4.新穎的外觀造型，寬敞的駕駛室操作空間，良好的視野，豪華可調(diào)式座椅。 5.雙搖臂，實現(xiàn)寬闊。 6.的整機(jī)性能，具有非凡的作業(yè)效率。 新車磨合期： 新礦井裝載機(jī)出廠后，一般規(guī)定有60小時左右的磨合期（有的稱為走合期），這是根據(jù)礦井裝載機(jī)使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規(guī)定。 磨合期是礦井裝載機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、降低故障率、延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。部分用戶由于缺乏裝載機(jī)使用常識或是因為工期緊、或是想盡快獲得收益而忽視新機(jī)磨合期的技術(shù)要求。 1.留心磨合期的作業(yè)負(fù)荷，磨合期內(nèi)的作業(yè)負(fù)荷通常不可以超過額外作業(yè)負(fù)荷的百分之六十，并要鋪排合適的作業(yè)量，避免裝載機(jī)長時間接連功課所致使的過熱現(xiàn)場的發(fā)作。 2.留心常常查看光滑油、液壓油、冷卻液、制動液以及燃油油位和質(zhì)量，并留心查看整機(jī)的密封性。查看中發(fā)現(xiàn)油水短少過多，應(yīng)剖析緣由。與此同時，應(yīng)強(qiáng)化各光滑點(diǎn)的光滑，主張在磨合期內(nèi)，每班都要對光滑點(diǎn)加注光滑脂，當(dāng)然若是遇到有要求的可以除外。 3.經(jīng)常性的對裝載機(jī)進(jìn)行清洗，及時調(diào)整、緊固松動的零部件以防因松動而加重零部件的磨損或致使零部件丟掉。 4.磨合期完畢，應(yīng)對裝載機(jī)進(jìn)行強(qiáng)迫保護(hù)，做好查看和調(diào)整作業(yè)，同時注意關(guān)于油液的替換。 5.裝載機(jī)在磨合期內(nèi)運(yùn)用保護(hù)的需求能夠概括為：加強(qiáng)訓(xùn)練、裝載機(jī)斗齒減輕負(fù)荷、留心查看、強(qiáng)化光滑。

礦井裝載機(jī) 巷道裝載機(jī) 井下裝載機(jī) 礦用輪式裝載機(jī)是本公司在輪式裝載機(jī)的基礎(chǔ)上，采用馬力強(qiáng)勁、動力可靠的4105/4102發(fā)動機(jī)；尾氣經(jīng)過優(yōu)化水處理，降低溫度、黑煙、異味，用于（礦）井下進(jìn)行鏟裝作業(yè)產(chǎn)品；整機(jī)高度低，卸載高度低于2米；電器系統(tǒng)容量大，啟動、照明充足，是一款、經(jīng)濟(jì)、安全、可靠的又一代產(chǎn)品；其性能指標(biāo)均達(dá)到或超過國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。
礦井裝載機(jī)安全操作標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程 底盤采用鉸接式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活，適用于狹小空間作業(yè).
礦井裝載機(jī)液壓操作，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，性能良好，質(zhì)量可靠，故障率低，維修方便！本礦用裝載機(jī)消音系統(tǒng)加裝水過濾系統(tǒng)，有效降低了排煙量，真正做到了環(huán)保安全.行走系統(tǒng)采用液力式變速箱和變矩器，在惡劣的工作環(huán)境中對不同程度的工作場地產(chǎn)生扭矩力的不同，對整機(jī)起保護(hù)作用.

礦井裝載機(jī) 礦山小鏟車 井下裝載機(jī) 隧道鏟車 地下室裝載機(jī) 礦洞鏟車 巷道裝載機(jī) 巷道鏟車 地下室鏟車 尺寸小巧，動力足 適合狹小、通風(fēng)條件差的環(huán)境下作業(yè)時產(chǎn)生的尾氣 及時、順暢排放到礦井之外,由此造成井下空間污染嚴(yán)重,給工作人員的健康帶來 危害。中首重工礦井裝載機(jī)柴油機(jī)尾氣采用了水過濾系統(tǒng)，也就是發(fā)動機(jī)排出的廢氣通過兩 過濾， 在空氣流通不暢的空間內(nèi)工人作業(yè)的健康問題；柴油氧化型催化凈化器（尾氣凈化）。 中 重工礦用鏟車 礦井裝載機(jī) 礦山小鏟車 井下裝載機(jī) 隧道鏟車 地下室裝載機(jī) 礦洞鏟車 巷道裝載機(jī) 巷道鏟車 地下室鏟車 特點(diǎn)主要有： 1.采用鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動 活,便于在狹窄低矮場地作業(yè)。 2.工作裝置經(jīng)計算機(jī)優(yōu)化設(shè)計其結(jié) 合理,具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時間,工作效率 高。 3.可拆卸駕駛棚,視野寬闊,為操作者提供 舒適的工作條件。 4.采用負(fù)荷傳感、轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)、動力換擋變速,整機(jī)操縱輕便 活、動作平穩(wěn) 。 5.采用低壓寬基工程機(jī)械輪胎,后橋擺動,具有良好的越野和通過性能,適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)。 6.采用液力機(jī)械傳動.能 利用發(fā)動機(jī)的功率, 扭矩使整機(jī)具有較大的牽引力同時還能適應(yīng)外界阻力變化而自動無 變速,在 發(fā)動機(jī)使用效率的同時 傳動機(jī)件和發(fā)動機(jī)的使用壽命。 槽提起使前鏟礦用鏟車 礦井裝載機(jī) 礦山小鏟車 井下裝載機(jī) 隧道鏟車 地下室裝載機(jī) 礦洞鏟車 巷道裝載機(jī) 巷道鏟車 地下室鏟車工作原理： 外接三相660（380）V電源，通過電氣控制按鈕操縱油泵，用多路閥手柄來操縱液壓馬達(dá)，馬達(dá)帶動分動箱，分動箱分別帶動前、后橋轉(zhuǎn)動，從而帶動輪胎行走。本機(jī) 的剎車止動系統(tǒng)，在斜坡上停車時， 將多路閥行走控制置于中位，此時液壓系統(tǒng)使前、后輪處于閉鎖狀態(tài)而無法倒退；當(dāng)需長時間停車時，需將抬板著地以實現(xiàn)駐車。

礦井裝載機(jī)是我公司根據(jù)用戶需求，在充分調(diào)研朝陽北票建平等井下作業(yè)環(huán)境基礎(chǔ)上開發(fā)研制的一種井下用裝載機(jī)械。該機(jī)械設(shè)計合理外型美觀指標(biāo)，非常適用于狹窄巷道低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載運(yùn)輸作業(yè)，它選用三元件液力變矩器定軸式動力換擋變速箱雙橋驅(qū)動越鉸接式車架全液壓轉(zhuǎn)向氣頂油鉗盤式制動反轉(zhuǎn)連桿機(jī)構(gòu)直噴式發(fā)動機(jī)冷。礦井裝載機(jī)覆蓋件采用高強(qiáng)度鋼板堅固耐用。礦井裝載機(jī)具有高可靠性率機(jī)動靈活安全環(huán)保等特點(diǎn)。礦井裝載機(jī)具有下列特點(diǎn)采用鉸接式車架，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動靈活，便于在狹窄低矮場地作業(yè)；工作裝置經(jīng)計算機(jī)優(yōu)化設(shè)計其結(jié)構(gòu)更合理，具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時間，工作效率更高；采用液力機(jī)械傳動。

礦井鏟車礦用裝載機(jī)小型裝載機(jī)巷道鏟車設(shè)計新型駕駛室使操作環(huán)境 舒適。該機(jī)型配備 寬、 輪胎, 輪胎使用壽命比其他同型號裝載機(jī)長3倍。井下裝載機(jī)型 用于礦山、市政維護(hù)及建筑工地等場所，是一款 的工程機(jī)械。
1.礦井裝載機(jī)采用臨工 、成熟配套體系電器元件，電器系統(tǒng) 穩(wěn)定 。
2.采用礦用鏟車 加重型變矩器和驅(qū)動橋，增加了整機(jī)的 。
3.礦井鏟車采用臨工 、成熟配套體系電器元件，電器系統(tǒng) 穩(wěn)定 。
4.橋輪距窄半軸相對短， 了車子的扭矩， 了車子的掘進(jìn)力 工作效率，大大 了橋的損壞率。
5.本機(jī) 窄的輪距， 能通過 的人工巷道。
6.礦用鏟車在原車的基礎(chǔ)上增加了尾氣凈化設(shè)備，操作 活，尾氣凈化率達(dá)到 ，節(jié)能環(huán)保。