風扇系統(tǒng)： 加大風扇直徑、增加葉片數(shù)目、增加葉片安裝角、葉片弦的寬度、提高葉片大圓周速度，使用凸面葉片等措施，都可通風量，提高散熱性能。但葉片安裝角不能太大，當其超過某一臨界值時，排風的風向?qū)㈦S著葉片安裝角的增加，軸向排風將逐漸減少，而徑向排風將逐漸，徑向排風不但不能冷卻散熱器，而是對叉車各部件進行了二次加熱。同時，風扇轉(zhuǎn)速也不能太快，因為驅(qū)動風扇的功率與風扇轉(zhuǎn)速的三次方成正比。若轉(zhuǎn)速太快，則內(nèi)燃機功率損失太大。 越野性能的可靠性： 1.越野叉車的速度普通叉車，目前已發(fā)展到72Mm/h，其機動性顯而易見；越野又午發(fā)動機功率大，采用全輪驅(qū)動和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能； 2.越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。 四驅(qū)動叉車越野叉車優(yōu)勢： 1.液力傳動可防止發(fā)動機過載，具有良好穩(wěn)定的低速性能，能提高惡劣路面的通過性； 2.強勁的動力，功率儲備充足，動力性更佳，重荷工況輕松應對； 3.變矩器液體柔性傳動，可阻隔發(fā)動機的扭轉(zhuǎn)振動，降低沖擊振動和傳動泵的動載荷，延長傳動部件的使用壽命； 4.液力變矩器結構簡單，可靠，無機械磨損，使用壽命長； 5.人性化設計的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強。 保養(yǎng)項目： 1.清潔車輛，添加燃油，檢查潤滑油、冷卻液、液壓油、液力油、北方冬季若未加防凍液或沒有暖庫應放進冷卻液。 2.檢查V帶的完好情況和松緊度，檢查輪胎氣壓。 3.檢查叉架、起重鏈拉緊螺栓的緊固情況。 4.檢查升降油罐、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸和各管接頭的滲漏情況。 5.檢查、整理隨車工具及附件，排除工作中發(fā)現(xiàn)的故障。 6.每工作40~50h應增加下列項目：清洗各空氣濾清器；清洗蓄電池外部，檢查電解液液面高度和電極柱、連接線的清潔、緊固情況；檢查分電器觸點，潤滑分電器軸和凸輪；檢查緊固全車各組成外部易松動的螺栓；對水泵軸承，轉(zhuǎn)向節(jié)主銷、橫、直拉桿球頭銷，傾斜油罐橫銷，三聯(lián)板中心銷；對起重鏈條進行潤滑和調(diào)整。

四驅(qū)動叉車越野叉車新款叉車的優(yōu)勢： 1.高離地間隙，通過性好。 2.變矩器液體柔性傳動，可阻隔發(fā)動機的扭轉(zhuǎn)振動，降低沖擊振動和傳動泵的動載荷，延長傳動部件的使用壽命。 3.液力傳動具有良好的起步性能，能隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高平穩(wěn)起步，微動操縱性能較好，易調(diào)整位置。 4.流線型外觀設計，美觀大方。 5.人性化設計，電子換擋，操控更舒適。 6.強勁動力，的越野性能，適應惡劣路面工況。 7.液力傳動可防止發(fā)動機過載，具有良好穩(wěn)定的低速性能，能提高惡劣路面的通過性。 8.懸浮式護頂架，減震座椅，減輕司機疲勞。

四驅(qū)越野叉車內(nèi)燃叉車的只要特點及 ： 1.本車驅(qū)動輪胎采用深花紋、大寬度的越野輪胎，在建筑工地、農(nóng)場等路面泥濘的工況下能夠 良好的抓地力、 滑性、穩(wěn)定性。 2.針對野外泥濘工況，配備帶差速鎖變速箱，當有一個驅(qū)動輪陷入淤泥中開始打滑后，驅(qū)動橋左右半軸連成剛體，實 自鎖，實現(xiàn)驅(qū)動輪扭矩再分配，從而爬出淤泥潭。爬出淤泥潭后，自鎖功能解鎖，實現(xiàn)正常行駛。 3.全車24伏電源，安裝電磁式電源總開關，自動開、關電源，大大 了蓄電池的漏電現(xiàn)象。這款車的驅(qū)動輪 較大的直徑尺寸，抓地力 強。 4.可配加鏟斗、抓叉、抱叉等 工具，從整體上 了操作的質(zhì)量和效率。 5. 越野叉車是 越野型多功能搬運機械，它可以在 惡劣的路面條件下工作，如：崎嶇山路、淺水、沙地、雪地 、土坡等，同時它結構緊湊，可以在狹窄的空間行動自如。越野叉車 應用于建筑、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、石油、管道、鐵路、礦場等行業(yè)領域。 二、越野叉車為了 使用壽命，定期保養(yǎng)也是很重要的： 定期保養(yǎng)一般分為50小時保養(yǎng)，100小時保養(yǎng)、 小時保養(yǎng)、500小時保養(yǎng)、1000小時保養(yǎng)和2000小時保養(yǎng)。 越野叉車由于每個時間段內(nèi)所保養(yǎng)的內(nèi)容、范圍、要求 一樣，所以是一種強制型的工作，時間一到是 要做的。 中首重工越野叉車是一種可以在坡地和不平地上 地進行物料裝、卸堆垛及搬運作業(yè)的工程車輛：和普通叉車一樣，它可裝置貨叉貨 多屬具來 其作業(yè)效率。 全時四輪驅(qū)動，打打的增加了叉車的動力，使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上 地進行物料，裝、卸、堆垛及搬運作業(yè)，具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力。越野叉車主要用于城鎮(zhèn)建筑工地、管道鋪設、田園開發(fā)、山地林區(qū)等野外工程，以及碼頭貨場集裝箱的裝卸。 越野叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設備中的主力軍。越野叉車的主要功能根據(jù)企業(yè)的要求可以從越野叉車的使用場地來確定，如水平搬運、揀選、堆垛 /取貨、裝貨/卸貨等作業(yè)功能。于此同時，的作業(yè)功能也還會影響到叉車的具體配置，如一些鐵水、卷紙等，都是需要越野叉車來完成的功能。作業(yè)的環(huán)境：仔細考察叉車作業(yè)需要經(jīng)過的地點，設想可能出現(xiàn)的問題。如果企業(yè)需要越野叉車搬運的倉庫環(huán)境或者貨物對噪音或者為其排放等等環(huán)保方面都有相應的要求，則需要在車型和配置的選擇上進行充分的考慮。在防爆要求的環(huán)境或者是冷庫中，則越野叉車的配置也應該適應，選擇防爆型或者冷庫型的。還要充分考慮實際情況 高度和承載物對越野叉車的影響，而我公司的越野叉車根據(jù)客戶的需要研制出各型號的越野叉車，大大解決了人們生活中的這些難題，

越野叉車 四驅(qū)叉車 液壓叉車占據(jù)市場主導 的 : 1.崛起力大，高位卸料自動放平，工作裝置動作時間縮短， 整機作業(yè)效率； 2.駕駛室車窗玻璃為可拉式，震動力小， 性能好； 3.離地間隙達到了300毫米，轉(zhuǎn)彎半徑較小，這些設計特點均 灰塵對搬運過節(jié)門架。 4.全車24伏電源，安裝電磁式電源總開關，自動開、關電源，大大 了蓄電池的漏電現(xiàn)象，這款車的驅(qū)動輪 較大的直徑尺寸，抓地力 強。 5.前傾式前車架，卸載距離遠，起重重量大； 6.可配加鏟斗、抓叉、抱叉等 工具，從整體上 了操作的質(zhì)量和效率。 輪胎特點： 國標標準，質(zhì)保期一年，用三四年沒問題，比山東當?shù)氐妮喬バ⌒吞栙F四五百元，大型號貴1000多元。其它用的當?shù)禺a(chǎn)的輪胎型號不標準，寬窄、高矮不統(tǒng)一，質(zhì)保期多三個月，有的不三包，用的都是 膠，多用一年，就要換輪胎，要換 輪胎，小型號每臺車就需要3000多元，大型號車每臺車需要6000多元。所以質(zhì)量很重要，圖一時便宜買不到好貨哦！ 越野叉車點火推遲對發(fā)動機的影響： 對發(fā)動機，造成動力輸出較慢，表現(xiàn)在動力不足上，但對發(fā)動機本身損 相對較小。 越野叉車點火提前對發(fā)動機的影響： 1.直接影響發(fā)動機動力，一般表現(xiàn)在動力不足，叉車爬坡無力，舉升速度慢等情況 2. 燃油消耗率變大，很費油； 3.如果太提前，當發(fā)動機活塞運動到上止點時，缸內(nèi)燃燒已經(jīng)開始對發(fā)動機活塞有向下的氣壓，造成活塞做率 ，時間長了，很可能會有敲缸現(xiàn)象出現(xiàn)。長時間使用會對發(fā)動機造成嚴重損 ，影響發(fā)動機壽命?！?越野叉車 高底盤叉車 山地叉車 泥路叉車發(fā)動機功率大，采用全輪驅(qū)動和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能。 四驅(qū)越野叉車 礦山叉車 內(nèi)燃平衡叉車 山地叉車 泥路叉車 液壓叉車特點：

越野叉車在斜坡行駛應特別小心，不得橫穿斜坡或者在斜坡上轉(zhuǎn)彎。當越野叉車帶載運行，貨物位于斜坡上的位置。當越野叉車空載運行時，貨叉可位于斜坡下的位置。 2.在越野叉車使用的時候，要充分評估越野叉車和貨物的大重量，操作場所地板有足夠的強度來支撐滿載和空載的越野叉車。 3.越野叉車搬運堆垛的貨物不能是不穩(wěn)定或者松散的貨物，對待松散和不穩(wěn)定貨物需要固定。當運載長、寬、高的貨物時，應特別小心，避免貨物丟失、碰撞到旁邊的人，或者貨物被擋住導致越野叉車傾翻。 4.越野叉車預防橫向和縱向傾翻，如果駕駛四驅(qū)越野叉車越過地面的物體，或經(jīng)過坎坷不平的地面、多洼地的場所，或者撞擊到頂部的物體，或者碰撞其他的物體，都可能引起越野叉車的傾翻。 5.緩慢平穩(wěn)的操作傾斜系統(tǒng)，除了在叉貨或者卸貨外，當提升或下降貨物時，不允許前傾，叉起貨物后，則需要將門架后傾使貨物穩(wěn)定。 6.在越野叉車使用的時候周圍（一般低限度是不得在越野叉車轉(zhuǎn)彎半徑范圍內(nèi)有人，建議3米內(nèi)不得有人）不允許有行人，特別是在貨叉提升或者下降的時候，同時也不允許人直接站在越野叉車貨叉上。 7. 越野叉車在任何使用都不能使用越野叉車或者貨叉運載人員！不允許人員站在托盤上、或者貨叉上升起。如果需要提升人員，使用符合標準的安全起升架并正確固定，不得使用安全起升架運載人員。 8.遵守有關場地的限速規(guī)定和行人的原則，在交叉路口或者拐角處、視線被遮擋處應減速并鳴號。

越野叉車整體沖壓防雨型護頂棚加裝透明玻璃罩,視野開闊又明亮。 二、采用國際的減振技術來設計整車各部件的減振結構，改善了整車振動。例如設置了轉(zhuǎn)向橋減振裝置，使駕駛更加舒適。 三、貨叉在接觸地面之前的瞬間，下降速度自動放慢。合理控制貨物下降速度，以大限度地降低貨物損壞風險。 四、機罩采用隔音墊，降低噪音。 五、通過的門架設計，降低內(nèi)置式儀表盤的高度以及改變顯示器，確保了超群的寬闊視野。 六、集成的電器控制盒使電器系統(tǒng)更可靠，維護更簡單。 七、根據(jù)客戶和市場需求，選用不同排放標準的發(fā)動機。 八、越野叉車發(fā)動機蓋形狀的變更和打開角度的擴大，使得發(fā)動機的保養(yǎng)維護更加方便，維護性能得到進一步提高。 下面我們講解以下叉車的保養(yǎng) 柴油機突然停機的原因有那些，改怎樣處理呢？ 一、當出現(xiàn)柴油機在工作時突然自行停機，不要 再次起動柴油機，應仔細分析檢查、柴油機突然停機的原因，進行修理后再起動運行。 突然停機的原因： 1.柴油箱油量不足，應加足燃油； 2. 油路密封不嚴。出現(xiàn)這種故障時，可以用在停機后對燃油系統(tǒng)放氣的方法來判斷。如果通過用手油泵泵油，在放氣螺釘處放出大量泡沫狀油氣泡，則為油中油氣所致停機。應仔細檢查低壓油路的密封性。 3.噴油泵凸輪軸折斷或滾鍵，連接板斷裂，應檢修噴油泵。 4.供油系統(tǒng)故障導致突然停機。這種停機現(xiàn)象是由于柴油機供油油路中進入空氣或供油中斷引起的。 5.拉缸造成的突然停機裝載機鏟車柴油機早期磨損的原因主要是柴油機早期磨損是指柴油機在較短的使用時間內(nèi)，由于主要運動副（如活塞環(huán)、曲軸、軸瓦、氣缸套等）的磨損，使柴油機功率大幅度下降，油耗上升，以致使柴油機不能繼續(xù) 工作的現(xiàn)象。 越野叉車,越野叉車四驅(qū)大馬力，底盤穩(wěn)定 越野叉車廠家越野叉車 全時四驅(qū)，大大增加了叉車的動力，是一款可以在泥濘、田間、山地等不平地面進行物料裝卸堆垛及搬運作業(yè)的 工程車，具有良好的越野性能。與四驅(qū)前轉(zhuǎn)向叉車不同，它造型美觀，結構緊湊，轉(zhuǎn)彎半徑小，操作輕便 活，也解決了操作不穩(wěn)，容易使叉起貨物滑落的弊端。 1、叉車叉取貨物 叉貨程序：叉車叉取貨物的過程，可以概括為八個動作。 （1）駛近貨垛。叉車起步后，根據(jù)貨垛位置，駕駛叉車行駛至貨垛前面停穩(wěn)。 （2）垂直門架。叉車停穩(wěn)后，將變速桿放入空檔，將傾斜操縱桿向前推，使門架復原至垂直位置。 （3）調(diào)整叉高。向后拉升降操縱桿，提升貨叉，使貨叉的叉尖對準貨下間隙或托盤叉孔。 （4）進叉取貨。將變速桿掛入前進一檔，叉車向前緩慢行駛，使貨的叉叉入貨下間隙或耗盤的叉孔。當叉臂接觸貨物時，叉車制動。 （5）微提貨叉。向后拉升降操縱桿，使貨叉上升到叉車可以離開運行的高度。 （6）后傾門架。向后拉傾斜操縱桿，使門架后仰至極限位置 （7）退出貨位。將變速桿掛后倒一檔，緩解制動，叉車后退到貨物可以落下的位置。 （8）調(diào)整叉高。向前推升降操縱桿，下放貨叉至距地面200～300mm的高度。向后啟動，駛向放貨地點。