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這種新型低感電纜也包括電纜和電纜端頭上固裝著的接頭,且電纜也是由正極纜芯和負(fù)極纜芯同裝于外膠管中構(gòu)成。由于這類低感電纜一般都是用于電壓為25-50V、電流在A之間的,冷卻水在電纜中的短路導(dǎo)電現(xiàn)象基本上可忽略不計,所以在此低感電纜中沒有使用隔離正極纜芯和負(fù)極纜芯的橡膠軟管,只是特別設(shè)置了一條橫斷面呈輪輻狀(俗稱“梅”狀)的芯架,其“輪心”和相鄰“輻條”間所圍成的空間在順軸線方向上即形成縱向溝槽,芯架上的縱向溝槽與電纜所配置的正極纜芯的總根數(shù)相同,其電纜部分就是以正極纜芯和負(fù)極纜芯分別擱于芯架的縱向溝槽內(nèi)裝置在外膠管中構(gòu)成。正極纜芯和負(fù)極纜芯的兩端頭部分別同極成束夾固于纜芯夾中,然后固裝在接頭上。
1、變壓器繞組故障
主要有匝間短路、繞組接地、相間短路、斷線及接頭開焊等。
產(chǎn)生這些故障的原因有以下幾點:
① 在制造或檢修時,局部絕緣受到損害,遺留下缺陷;
② 在運行中因散熱不良或長期過載,繞組內(nèi)有雜物落入,使溫度過高絕緣老化;
③ 制造工藝不良,壓制不緊,機(jī)械強度不能經(jīng)受短路沖擊,使繞組變形絕緣損壞;
④ 繞組受潮,絕緣堵塞油道,引起局部過熱
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由于上述種種原因,在運行中一經(jīng)發(fā)生絕緣擊穿,就會造成繞組的短路或接地故障。匝間短路時的故障現(xiàn)象使變壓器過熱油溫,電源側(cè)電流略有增大,各相直流電阻不平衡,有時油中有吱吱聲和咕嘟咕嘟的冒泡聲。輕微的匝間短路可以引起瓦斯保護(hù);嚴(yán)重時差動保護(hù)或電源側(cè)的過流保護(hù)也會。發(fā)現(xiàn)匝間短路應(yīng)及時處理,因為繞組匝間短路常常會引起更為嚴(yán)重的單相接地或相間短路等故障。
2、套管故障
這種故障常見的是炸毀、閃落和漏油,其原因有:
① 密封不良,絕緣受潮劣比,或有漏油現(xiàn)象;
② 呼吸器配置不當(dāng)或者水分未及時處理;
③ 變壓器高壓側(cè)(110kV及以上)一般使用電容套管,由于瓷質(zhì)不良故而有沙眼或裂紋;
④ 電容芯子制造上有缺陷,內(nèi)部有游離放電;
⑤套管積垢嚴(yán)重。
3、鐵芯故障
① 硅鋼片間絕緣損壞,引起鐵芯局部過熱而熔化;
② 鐵芯的穿心螺栓絕緣損壞,使鐵芯硅鋼片與穿心螺栓形成短路;
③ 殘留焊渣形成鐵芯兩點接地;
④變壓器油箱的頂部及中部,油箱上部套管法蘭、桶皮及套管之間。
內(nèi)部鐵芯、繞組夾件等因局部漏磁而,引起絕緣損壞。
運行中變壓器發(fā)生故障后,如判明是繞組或鐵芯故障應(yīng)吊芯檢查。測量各相繞組的直流電阻并進(jìn)行比較,如差別較大,則為繞組故障。然后進(jìn)行鐵芯外觀檢查,再用直流電壓、電流表法測量片間絕緣電阻。如損壞不大,在損壞處涂漆即可。
4、瓦斯保護(hù)故障
瓦斯保護(hù)是變壓器的主保護(hù),輕瓦斯作用于,重瓦斯作用于跳閘。下面分析瓦斯保護(hù)的原因及處理:
① 瓦斯保護(hù)的原因可能是因濾油、加油和冷卻不嚴(yán)密,致使空氣變壓器;
因溫度下降和漏油致使油位;或是因變壓器故障而產(chǎn)生少量氣體;
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③ 由于發(fā)生穿越性短路故障而引起;
④由于保護(hù)裝置的二次回路故障所引起。
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