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全國 |
輸電線路導線磨損問題在以往66kV以上線路中經(jīng)常發(fā)生,此問題是架線施工質量驗收的關鍵項目,并且對線路未來的運行將造成影響。
1裝卸、運輸過程中導線磨損導線在裝卸、運輸過程中易發(fā)生磨損的情況和防磨措施:1.1導線線軸變形、線軸板丟失、線軸外保護層脫落。
采取措施:裝卸、運輸前需外觀檢查。1.2線軸在運輸車輛中滾動、翻轉,與四周碰撞。采取措施:運輸過程中在線軸下方加設墊木等錨固措施,線軸不能隨意滾動翻轉,并線軸要立著擺放,不能水平倒放。1.3裝卸過程中吊裝導線方法不當。
采取措施:采用吊車吊裝導線線軸,輕裝輕放,不得碰撞,且吊索長度要適當以免輪軸受吊索擠壓變形。注意線軸側板是否有損壞,及時處理防止磨傷導線。2放線過程中導線磨損導線在張力放線過程中易發(fā)生磨損的情況和防磨措施:2.1導線與線軸車摩擦。
發(fā)現(xiàn)錢詳細檢查旋轉連接器質量,轉動靈活程度。2.6升空操作,牽引繩索與導線摩擦、導線互磨、釋放壓線鋼繩、升空時導線在滑車中跳槽等過程磨損導線。采取措施:升空應根據(jù)導線升空后方位,先升遠方導線并依次升空,防止牽引繩索或導線之間較差碰撞。
4結論導線防磨防護措施是一項長期的,隨著新技術、新應用而發(fā)展的一項研究項目。隨著目前能源消耗過度,資源逐步緊張的大環(huán)境,我們輸變電工程應適應環(huán)境,在了解新科學、新技術的前提下,完善導線防磨措施,施工質量、節(jié)省資源。
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