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動力電池的應(yīng)用: 1、電動汽車和電動自行車行業(yè):取代汽油和柴油,作為電動汽車或電動自行車的行駛動力電源; 2、汽車和摩托車行業(yè):主要是為發(fā)動機(jī)的起動點(diǎn)火和車載電子設(shè)備的使用提供電能; 3、工業(yè)電力系統(tǒng):用于輸變電站、為動力機(jī)組提供合閘電流,為公共設(shè)施提供備用電源以及通訊用電源。
動力電池特性對車輛性能的影響: 1、動力電池在高溫或者低溫下,充放電能力都會有所減弱,端溫度和低電量下,可能會出現(xiàn)加速無力、動力不足的情況; 2、動力電池在高電量下,整車回饋性能會減弱,當(dāng)電量降低后就會增強(qiáng); 3、動力電池在低電量下,整車加速性能會減弱; 4、動力電池在低溫下,電池化學(xué)活性會降低,可用電量會有所減少,且可用電量會隨著溫度的降低而減少。
4 動力電池的使用注意事項: 1、禁止將動力電池總成浸入水中或用水沖洗; 2、禁止將動力電池總成投入火中、放置在高溫環(huán)境中或長時間暴曬; 3、禁止將動力電池放置在靜電很高或幅射很強(qiáng)的環(huán)境中; 4、動力電池正負(fù)嚴(yán)禁反接; 5、禁止對動力電池進(jìn)行進(jìn)充電;(現(xiàn)在的充電樁充滿后都會自己斷電); 6、禁止對動力電池進(jìn)行敲打、重壓、碰撞等; 7、禁止將廢棄電池進(jìn)行私自拆解或隨意扔放。
5 動力電池的使用與維護(hù): 1、行車前查看儀表盤確認(rèn)電池系統(tǒng)狀態(tài)是否正常、有無故障碼/圖標(biāo); 2、行車前檢查電池電量(SOC值),大于50%較好,若低于30%,應(yīng)盡快充電; 3、使用的過程中,每周至少進(jìn)行滿充一次; 4、每月至少進(jìn)行一次滿充滿放,DM車型可放電至5%,EV車型可放電至15%~20%; 5、長期存放不使用車輛時,應(yīng)先充電至; 6、存放時間超過三個月,對電池進(jìn)行再次充電。
隨著鋰資源需求日益增加,需求量和儲量之間的矛盾逐漸凸顯,廢舊電池的梯次利用和回收利用已經(jīng)越來越受到各方的重視。廢舊動力電池若未得到妥善處理,勢必帶來資源浪費(fèi)和環(huán)境污染。隨著分布式能源技術(shù)和資源回收技術(shù)的進(jìn)步,如何有效進(jìn)行動力電池的梯次利用和鋰資源回收成為我國動力電池技術(shù)發(fā)展的重要課題之一。
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如果按某些報道呼吁的那樣,在中國建造一個的、能夠批量處理廢電池的工廠,建設(shè)一個廢電池回收處理廠,上海18650電池回收,18650電池回收中心,在大力宣傳和鼓勵下,3年才回收了200多噸。18650電池回收公司,廢電池的回收率也只有10%。據(jù)了解,目前瑞士和日本已建好的兩家可加工利用廢舊電池的工廠,現(xiàn)在也因無人進(jìn)行加工利用廢電池處于停產(chǎn)狀態(tài)。這不得不讓我們慎重考慮投資建回收廠的問題。
“鋰電池”,是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世紀(jì)70年代時,提出并開始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非?;顫姡沟娩嚱饘俚募庸?、保存、使用,對環(huán)境要求非常高。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,鋰電池已經(jīng)成為了主流。
鋰電池外殼用鋁殼、鋼殼還是塑料殼好?
鋰電池鋁殼、鋼殼、塑料殼各有利弊,不能簡單評判,看使用場合,看評判標(biāo)準(zhǔn)。
鋁殼鋰電池能量密度塑殼,鋁殼本身因?yàn)槭墙饘贇んw要做絕緣處理;塑料殼本身具有絕緣性能,端蓋極柱處處理簡單,pack時也比較方便,但其能量密度比鋁殼低。 鋰電池外殼材料有哪些種類:
鋰電池外殼常用的材料大體分為三種:塑料、鋼殼和鋁殼,其中使鋁材生產(chǎn)的電池殼為佳。鋰電池外殼設(shè)計可分為:PVC熱封、塑膠、金屬。電池外殼現(xiàn)在市面上的是鋁合金外殼,鋁合金也是金屬類型中的一種。鋁合金密度低,但強(qiáng)度比較高,接近或超過鋼,塑性好。鋰電池特點(diǎn):
1、能量比較高。具有高儲存能量密度,已達(dá)到,是鉛酸電池的約6-7倍;
2、使用壽命長,使用壽命可達(dá)到6年以上,磷酸亞鐵鋰為正極的電池(DOD)充放電,有可以使用10,000次的記錄;
3、額定電壓高(單體工作電壓為,約等于3只鎳鎘或鎳氫充電電池的串聯(lián)電壓,便于組成電池電源組;鋰電池可以通過一種新型的鋰電池調(diào)壓器的技術(shù),將電壓調(diào)至3.0V,以適合小電器的使用;
4、具備高功率承受力,其中電動汽車用的磷酸亞鐵鋰鋰離子電池可以達(dá)到1充放電的能力,便于高強(qiáng)度的啟動加速;
5、自放電率很低,這是該電池的性之一,一般可做到1%/月以下,不到鎳氫電池的1/20;
6、重量輕,相同體積下重量約為鉛酸產(chǎn)品的1/6-1/5;
7、高低溫適應(yīng)性強(qiáng),可以在-20℃--60℃的環(huán)境下使用,經(jīng)過工藝上的處理,可以在-45℃環(huán)境下使用;
8、綠色環(huán)保,不論生產(chǎn)、使用和報廢,都不含有、也不產(chǎn)生任何鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素和物質(zhì);
9、生產(chǎn)基本不消耗水,對缺水的我國來說,十分有利。讓客戶能有賣的放心、賣的省心、賣的開心的舒心體驗(yàn)!本著"合作共贏、誠信如一"為核心。公司一貫流程是以上 門免費(fèi)評估、報價、確定報價、現(xiàn)金結(jié)算、物流運(yùn)輸完后溝通處理后續(xù)事項再返程。
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