服裝尾貨指的是：國內(nèi)外一二線品牌的過季下架、超訂單計劃生產(chǎn)、客戶悔單的商品。尾貨可以分為兩大類別，一種就是普通的市場尾貨，一種是品牌服裝的尾貨。 服裝尾貨指的是：國內(nèi)外一二線品牌的過季下架、超訂單計劃生產(chǎn)、客戶悔單的商品。尾貨可以分為兩大類別，一種就是普通的市場尾貨，一種是品牌服裝的尾貨。品牌尾貨和市場尾貨相比，品牌貨是以連鎖的方式經(jīng)營，具有一定的品牌度、有相對固定的品牌風(fēng)格、被相當(dāng)一部分消費群體所認(rèn)可;做工及用料，相對于市場貨，品質(zhì)是非常有的;重要的一點是，同一個品牌，風(fēng)格相對固定，有設(shè)計、有搭配、有系列、很容易做連帶銷售。 宇航服裝布料再生資源回收公司從事庫存服裝回收、庫存布料回收、服裝尾貨回收，幫助服裝企業(yè)庫存解決之憂，實現(xiàn)資金回籠。

宇航庫存回收公司是一家集生產(chǎn)加工，銷售，回收，式經(jīng)營的公司，長期服務(wù)于社會。公司實力雄厚，誠信經(jīng)營，長期面向東莞，深圳，廣州，珠三角等地區(qū)回收工廠，商鋪，淘寶下架的各類服裝，及各種布料。童裝，女裝，男裝均可 從2006年起步，尾貨作為傳統(tǒng)商業(yè)的補充業(yè)態(tài)，逐漸發(fā)展出店和社區(qū)店兩種類別走俏京城，大量開發(fā)的新社區(qū)，正成為尾貨市場的 掘金地，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為“小而精”的社區(qū)店或許是尾貨未來的發(fā)展方向?！爱?dāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到了一個新的時期，新的商業(yè)模式也在不斷涌現(xiàn)，尾貨市場就是在經(jīng)濟(jì)高速 發(fā)展的時期誕生的。而尾貨市場具有特色經(jīng)營、錯位經(jīng)營的特點，如果尾貨市場能貨真價實，品質(zhì)可控，就能迅速市場。

女裝日子更難過，女裝款式、面料更新很快，女性消費者誰也不愿意自己落伍。女裝企業(yè)賣不出去的產(chǎn)品到第二年肯怕連處理都難了。積壓的產(chǎn)品在倉庫里越堆越久，越堆越多。這也是制約中國女裝發(fā)展，中國女裝至今缺乏的主要原因。誰能隨意列舉出一兩個全國性的女裝品牌，很難啊。大點的女裝品牌充其量都只是在局部區(qū)域有一定的地位而已。

服裝行業(yè)：從供應(yīng)鏈角度詳解去庫存難 核心提示：近兩年，全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷,服裝業(yè)出口下滑、國內(nèi)消費市場冷淡,導(dǎo)致終端銷售不暢，服裝業(yè)庫存積壓不斷上揚。在此背景下，服裝企業(yè)紛紛尋找出路——打折促銷、加大電子商務(wù)渠道投放、轉(zhuǎn)投二三線城市等商業(yè)手段花樣繁多。 近兩年，全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷,服裝業(yè)出口下滑、國內(nèi)消費市場冷淡,導(dǎo)致終端銷售不暢，服裝業(yè)庫存積壓不斷上揚。在此背景下，服裝企業(yè)紛紛尋找出路——打折促銷、加大電子商務(wù)渠道投放、轉(zhuǎn)投二三線城市等商業(yè)手段花樣繁多。 上述各種各樣的手段都屬于在庫存發(fā)生后再“消解庫存”、“處理庫存”，要根本上解決服裝業(yè)的庫存問題，還要從庫存產(chǎn)生的根源——供應(yīng)鏈著手，大限度的“預(yù)防”庫存產(chǎn)生。

庫存服裝貨源哪里找？哪里回收庫存服裝？ 開個網(wǎng)絡(luò)時裝店不同于實體店，在進(jìn)貨方面能夠愈加靈敏哪里有庫存服裝回收。但是為了要表現(xiàn)收羅銷售的優(yōu)勢：，又要保全到利潤問題，網(wǎng)店的貨源可就成了不簡單的一件事。那么假如你正打算運營一家網(wǎng)絡(luò)上的服裝店，關(guān)于如何找到好貨源并沒有什么方案，那么請看下小編為大家總結(jié)的，在哪里合適服裝網(wǎng)店的貨源。 服裝網(wǎng)店進(jìn)貨渠道大公開 外貿(mào)產(chǎn)品 外貿(mào)產(chǎn)品因其質(zhì)量、樣式、面料、價錢等優(yōu)勢，不斷是網(wǎng)上銷售的種類。很多在國外售價上百美圓的品牌商品，網(wǎng)上的售價僅有幾百元錢，使眾多買家對此有激烈的購置意愿。新的網(wǎng)上創(chuàng)業(yè)者假如有熟識的外貿(mào)廠商，能夠直接從工廠拿貨。在外貿(mào)訂單剩余產(chǎn)品中有不少好東西，這局部商品大多只要1-3件，樣式常常是明年或如今盛行的，而價錢只要商場的4-7折，很有市場。

我國服裝生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)著全球超過一半的服裝加工任務(wù)。而國外品牌在下訂單的時候一般會采用“來料加工”的方式，為確保生產(chǎn)足夠量的合格產(chǎn)品，當(dāng)然來料配給量肯定會大于訂單要求。而加工廠家在按訂單交貨后，總會有部分剩余，這部分商品就成了“尾貨”。