關鍵詞 |
（預裝式）箱式變電站 |
面向地區(qū) |
全國 |
預裝式變電站總體技術方案全面反映業(yè)主需求和行業(yè)高新技術，針對其中的關鍵技術進行研究和攻關。工程設計人員全面深入產(chǎn)品制造全過程，通過工程設計與產(chǎn)品制造的緊密配合，為業(yè)主提供可靠產(chǎn)品及一體化系統(tǒng)解決方案。
下面以某風電場35kV預裝式匯集電站為例進行介紹。本項目35kV接線采用單母線接線形式，新建35kV配電裝置進線2回，安裝35kV設備預制艙1套，35kV SVG動態(tài)無功補償裝置預制艙1套，35kV接地站用變電阻柜成套裝置預制艙1套，二次艙1套，生活艙1套。平面布置圖如圖1所示。
牽引變電所的功能是將三相的110KV(或220KV)高壓交流電變換為兩個單相的27.5KV的交流電，然后向鐵路上、下行兩個方向的接觸網(wǎng)(額定電壓為27.5KV)供電，牽引變電所每一側的接觸網(wǎng)都被稱做供電臂。該兩臂的接觸網(wǎng)電壓相位是不同的，一般是用分相絕緣器隔離開來。相鄰變電所間的接觸網(wǎng)電壓一般是同相的[BFQ]，期間除也用分相絕緣器隔離外，還設置了分區(qū)亭，通過分區(qū)亭斷路器或隔離開關的操作，實行雙邊(或單邊)供電。
