立式鉆床的安全使用說明，臺鉆和立鉆哪里不同呢。

使用立式鉆床的安全操作流程：



一、立式鉆床操作者須嚴格遵守維護使用設備的四項要求，五項紀律。嚴禁超負荷使用設備。



二、開車前，須按照巡回檢查點仔細進行檢查，并按潤滑圖表進行潤滑。



三、立式鉆床停車八小時以上再開動設備時，應先低速轉動三至五分鐘，確認運轉正常后，再開始工作。



四、立式鉆床工作中須正確安裝工具，鉆套要符合標準，錐面須清潔無滑痕。



五、立式鉆床工作須正確牢固的裝卡在工作臺上，鉆透孔時須在低面墊上墊塊。



六、立式鉆床工作中不采用機動進給時，須將控制螺帽向里推。



七、卸鉆卡具時應用標準斜鐵和用銅錘輕輕敲打，不準用其它東西亂打。



八、立式鉆床變速須停車進行。設備開動后操作者不得離開或托人代管。



九、立式鉆床工作中各軸承的溫度不得超過60℃，主軸軸承及主軸套的溫度在轉速時不得超過70℃。



十、立式鉆床工作中須經常檢查設備運轉情況及潤滑系統情況，如運轉和潤滑不良時，應停止使用設備。



十一、立式鉆床工作中嚴禁戴手套。



十二、非電工不準打開電器箱門。



十三、立式鉆床工作后須將手柄置于非工作位置，工作臺降到底位置立式，立式鉆床的安全使用說明并切斷電源。

臺鉆和立鉆的區(qū)別是；臺鉆是采用塔形皮帶輪進行變速，而立鉆是采用齒輪組進行變速。另外立鉆的功率比較大，可以鉆比較大的孔，還可以打自動走刀，可以正反轉，可以攻絲。而臺鉆就只能鉆孔而已。臺鉆一般只能使用鉆夾頭夾住直柄鉆頭進行鉆孔，有的臺鉆也可以裝不太大的錐柄鉆頭進行鉆孔。由于是采用皮帶輪進行轉動，鉆頭太大了，皮帶輪會打滑。而立鉆則直柄鉆頭、錐柄鉆頭都可以使用，還可以攻絲、鉸孔，用途比較廣泛。



臺鉆是安裝在工作臺上的，一般加工直徑較小、精度要求不高的孔，也可以攻絲，改變主軸轉速時，一般是改變皮帶的位置（在一對塔輪上）。



立鉆是安裝在地面上的，剛性高，除了能完成臺鉆的加工任務，還可以加工直徑較大、精度要求較高的孔，主軸變速是通過“換擋桿”操作的，簡單、方便。立鉆可以使用臺鉆的鉆頭，而臺鉆不一定能使用立鉆的鉆頭

看看工人操作車床要注意什么細節(jié)吧！



1、在工作前須檢查機床運轉情況，若發(fā)現問題應及時報告修理。工件和刀具要固定牢固，在床面上不準堆放工量具及其他物品。



2、卡盤、花盤須有保險裝置，在使用前要扳緊?？ūP（如圓錐軸卡盤）要裝上拉桿。



3、在機床運轉過程中不準用手清除切削。



4、用銼刀在車床上操作時須右手在前，左手在后。



5、在加工長零件時要用刀架或中心架。長料加工時，長料從主軸后伸出的長度不得超過200毫米并應加上醒目標志。當長料伸出長度超出200毫米時應裝上支架。



6、在工件轉動時嚴禁用手纏砂布擦光零件或用棉紗擦光零件。



7、在擦光內孔和外圓時，須用木棒墊纏砂布。



8、 在加形狀不規(guī)則的零件或偏心零件時，要平衡配重并夾緊。先開慢車，然后再變?yōu)樾枰霓D速。



9、在高速切屑及加工鑄件時，要戴防護眼鏡或加設防護罩，以防切屑傷眼。



10、在加工鋼件應注意采用斷屑刀具，并用鐵鉤清理切屑。



11、在裝夾工件、調整卡盤、校正測量工件時，須停車，并把刀架移到安全處，在校正后要拆除墊板等物，方能開車。



12、下班時應切斷電源，將各種走刀手柄放在安全位置。

數控車床構成部件有哪些。

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　　主要構成部件有：主軸箱、相同齒輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻設置裝備部署。數控車床主要構成部件。



　　主軸箱：又稱床頭箱，它的主要使命是將主電機傳來的旋轉活動通過一系列的變速擺設使主軸得到所需的正反兩種轉向的差別轉速，一同主軸箱分出部門動力將活動傳給進給箱。主軸箱中的主軸是車床的關鍵零件。主軸在軸承上作業(yè)的安穩(wěn)性直接冷卻設置裝備部署：冷卻設置裝備部署主要通過冷卻水泵將水箱中的切削液加壓后噴射到切削地區(qū)，降落切削溫度，沖走切屑，潤滑加工外貌，以進步刀具利用壽命和工件的外貌加工質量。影響工件的加工質量，一旦主軸的旋轉精度降落，則機床的利用代價就會降落。



　　進給箱：又稱走刀箱，進給箱中裝有進給活動的變速擺設，調解其變速擺設，可得到所需的進給量或螺距，通過光杠或絲杠將活動傳至刀架以舉行切削。



　　絲杠與光杠：用以聯接進給箱與溜板箱，并把進給箱的活動和動力傳給溜板箱，使溜板箱得到縱向直線活動。絲杠是用來車削種種螺紋而設置的，在舉行工件的其他外貌車削時，只用光杠，不消絲杠。同硯們要聯合溜板箱的內容區(qū)分光杠與絲杠的差別。



　　溜板箱：是車床進給活動的利用箱，內裝有將光杠和絲杠的旋轉活動釀成刀架直線活動的擺設，通過光杠傳動完結刀架的縱向進給活動、橫向進給活動和快速移動，通過絲杠動員刀架作縱向直線活動，以便車削螺紋。



　　刀架：有兩層滑板(中、小滑板)、床鞍與刀架體一同構成。用于設置裝備部署車刀并動員車刀作縱向、橫向或斜向活動。尾架：設置裝備部署在床身導軌上，并沿此導軌縱向移動，以調解其作業(yè)方位。尾架主要用來設置裝備部署后，以支持較長工件，也可設置裝備部署鉆頭、鉸刀等舉行孔加工。



　　床身：是車床帶有精度要求很高的導軌(山形導軌溫和導軌)的一個大型底子部件。用于支持和銜接車床的各個部件，并包管各部件在作業(yè)時有正確的相對方位。

關于數控立車故障怎么診斷吧。



　　數控立車又稱立式數控車床，其車床主軸垂直于水平面，一個直徑很大的圓形工作臺，用來裝加工件。這類機床主要用于加工徑向尺寸大、軸向尺寸相對較小的大型復雜零件。



　　數控立車電氣系統故障的調查、分析與診斷的過程也就是故障的排除過程，一旦查明了原因，故障也就幾乎等于排除了。因此故障分析診斷的方法也就變得十分重要了。下面將數控立車電氣故障的常用診斷方法歸納：



　　1.直觀檢查法

　　這是數控立車故障分析之初用的方法，就是利用感官的檢查。



　　詢問向故障現場人員仔細詢問故障產生的過程、故障表象及故障后果，并且在整個分析判斷過程中可能要多次詢問。



　　目視總體查看機床各部分工作狀態(tài)是否處于正常狀態(tài)(如各坐標軸位置、主軸狀態(tài)、刀庫、機械手位置等)，各電控裝置(如數控系統、溫控裝置、潤滑裝置等)有無報警指示，局部查看有無保險燒煅，元器件燒焦、開裂、電線電纜脫落，各操作元件位置正確與否等等。



　　觸摸在整機斷電條件下可以通過觸摸各主要電路板的安裝狀況、各插頭座的插接狀況、各功率及信號導線(如伺服與電機接觸器接線)的聯接狀況等來發(fā)現可能出現故障的原因。



　　通電這是指為了檢查有無冒煙、打火、有無異常聲音、氣味以及觸摸有無過熱電動機和元件存在而通電，一旦發(fā)現立即斷電分析。



　　2.儀器檢查法

　　使用常規(guī)電工儀表對數控立車各組交、直流電源電壓，對相關直流及脈沖信號等進行測量，從中找尋可能的故障。如用萬用表檢查各電源情況，及對某些電路板上設置的相關信號狀態(tài)測量點的測量，用示波器觀察相關的脈動信號的幅值、相位甚至有無，用PLC編程器查找PLC程序中的故障部位及原因等。

臥式鏜床是鏜床中應用廣泛的一種。它主要是孔加工，鏜孔精度可達IT7，除擴大工件上已鑄出或已加工的孔外，臥式鏜床還能銑削平面、鉆削、加工端面和凸緣的外圓，以及切螺紋等，主要用在單件小批量生產和修理車間，加工孔的圓度誤差不超過5微米，表面粗糙度為Ra0.63～1.25微米。臥式鏜床的主參數為主軸直徑。



臥式鏜床的安全操作規(guī)程都有哪些你清楚嗎

臥式鏜床結構組成：

主軸水平布置、主軸箱能沿前立柱導軌垂直移動的鏜床。使用臥式鏜床加工時，刀具裝在主軸、鏜桿或平旋盤上，通過主軸箱可獲得需要的各種轉速和進給量，同時可隨著主軸箱沿前立柱的導軌上下移動。鈦浩機械是以回轉、絲杠、軸加工、數控車床加工、刀柄刀桿、夾頭接桿為公司的主打產品！工件安裝在工作臺上，工作臺可隨下滑座和上滑座作縱橫向移動，還可繞上滑座的圓導軌回轉至所需要的角度，以適應各種加工情況。當鏜桿較長時，可用后立柱上的尾架來支承其一端，以增加剛度。為了加工大孔距工件或長箱體，有的臥式鏜床把工作臺橫向行程加大兩倍左右，采用加大床身主導軌寬度和帶輔助導軌的方法增加下滑座剛度。



臥式鏜床的安全操作規(guī)程都有哪些你清楚嗎

臥式鏜床安全規(guī)程：

1、遵守銑鏜工一般安全操作規(guī)程。按規(guī)定穿戴好勞動保護用品.

2、檢查操作手柄、開關、旋鈕、夾具機構、液壓活塞的聯結是否處在正確位置，操作是否靈活，安全裝置是否、可靠。

3、檢查機床各軸有效運行范圍內是否有障礙物。

4、更換刀具時，須先停機，經確認后才能更換，更換時應該注意刀刃的傷害。

5、禁止踩踏設備的導軌面及油漆表面或在其上面放置物品。嚴禁在工作臺上敲打或校直工件。

6、對新的工件在輸入加工程序后，須檢查程序的正確性，模擬運行程序是否正確，未經試驗不允許進行自動循環(huán)操作，以防止機床發(fā)生故障。

7、嚴禁超性能使用機床。按工件材料選用全理的切削速度和進給量。

8、裝卸較重的工件時，須根據工件重量和形狀選用合理的吊具和吊裝方法。

9、主軸轉動，移動時，嚴禁用手觸摸主軸及安裝在主軸端部的刀具。

10、使用平旋徑向刀架單切削時，應先把鏜桿退回至零位，然后在MDA方式下用M43換到平旋盤方式，若U軸要移動，則須確保U軸手動夾緊裝置已經松開。

在產品拉伸過程中，拉伸件主要會出現這幾種問題：起皺、開裂、薄厚不均、表面劃痕、形狀扭曲、回彈等。在這些現象中，以起皺和開裂對產品質量影響大，產品出現這兩種問題是一定交不了貨、須要調整好的，出現這兩種問題的產品一般只能報廢，客戶是不會要的。



起皺



　　材料在拉伸過程中，他的周圍邊緣部分由于切向應力過大，造成材料失去穩(wěn)定，使得產品沿邊緣切向形成高低不平的皺紋，稱為起皺。



　　起皺嚴重時，還將引起材料在拉伸過程中難于通過凹模與凸模的間隙，增大拉伸變形力，甚至導致拉裂。



　　失穩(wěn)現象的產生，既取決于材料邊緣切向應力的大小，也取決于拉伸件的厚度。



　　一般來說，拉伸模具用氮氣彈簧或優(yōu)力膠比較好些，比較不容易產生起皺、開裂等現象。為什么呢？因為氮氣彈簧或優(yōu)力膠它的力一般比較均衡，不會出現力量大小不均的問題。



　　氮氣彈簧比優(yōu)力膠要好一些，因為氮氣彈簧力量大，也非常均衡，但是價格就要比優(yōu)力膠貴上好多倍，好多廠都買不起它，一般只有規(guī)模稍微大一點的工廠才有錢使用氮氣彈簧。



　　優(yōu)力膠使用時間長了，就會萎縮掉，力量就沒當初那么大了，須更換新的才可以，但是它的價格比起氮氣彈簧來要便宜好多。



　　防止起皺可以采用壓邊圈，有的地方稱為壓料筋，都是一個意思，就是在不影響產品后面工序的情況下，在材料周圍放上一圈凸起的筋，俗稱壓料筋，把材料四周壓住，這樣做的好處就是，拉伸出來的產品會比較飽滿，也可以防止起皺。



　　壓邊力在試模的時候是需要做出相對調整的，一般設計出來都不會那么合理，都需要根據打出來的產品然后對壓料筋的高度適當做出調整。壓邊力過大，將導致材料與凹模以及壓邊圈之間的摩擦力增大，會使材料壁部變薄，甚至拉裂；壓邊力過小，那么就不能有效地防止起皺。



　　第二個問題是拉裂，這個是拉伸過程中經常碰到的問題。

沖壓模具的各個零件須先經過這些程序



　　先得開料吧，不把材料開出來怎么進行下一步加工呢。開料，也就是指粗加工。一般一塊模板須先經過刨床大概刨平，然后再經過大水磨（磨床，也稱為大磨床）粗磨、粗加工，留一定的余量（一般留50條余量，精度要求正負十條就可以了），然后需要熱處理的就拿去熱處理，熱處理完畢了以后，在經過大磨床精加工，這個時候精度就要求高一點了，比如模板厚度是25.00mm，那么精度要求須在正負0.01mm以內?？茨０宓淖饔昧?，一般差一到兩條都沒多大關系，只要打出來的產品沒有模具印子就好了。



　　磨床加工完了以后，送去放穿線孔，然后線割，再然后銑床、CNC等



　　如果是小零件，是這樣的：根據零件大小，用鋸床鋸，或用銑床銑，開粗以后磨床磨，多余的切割片切掉，搞得差不多了看情況要么去線切割割，要么去CNC(也成高速銑床)加工，需要放電就放點等。完了之后品保測量。



　　總的來說，就是刨床、車床、銑床、鉆床、磨床，這些是模具鉗工人員須熟練操作的，不過現在稍微大一點的廠基本都用不到刨床、車床，因為都是有專人負責加工的，根本用不著你操心。撇開刨床、車床，還有哪些加工設備須為鉗工人員所掌握呢？



　　既然制作一套沖壓模具需要用到這么多的加工設備，那么修模具呢？模具為什么要修？



　　因為壞了，打不出產品；為什么會壞？因為設計人員設計的不合理、或者模具生產時間長了，修模人員的技術問題，又或者產線人員的不小心等等。

連續(xù)模墊腳托板什么用



　　墊腳可分為下墊腳、上墊腳；托板可分為下托板、上托板。



　　連續(xù)模的墊腳托板主要作用為：支撐和固定模具，抗壓減震、延長模具壽命，增加模具高度、方便架模(即把模具安裝到沖床上)，下墊腳和下托板還有方便排除廢料的作用。



　　連續(xù)模墊腳托板什么用？其實這些東西基本沒什么用，能不用就不用吧，因為還有模座呢。



　　在架模方便的情況下，上托板和上墊腳可以省略，就是說上墊腳、上托板不要也可以，只要架模方便，可以把架模槽設計在模座上面，這樣就可以節(jié)約一些材料，減少不必要的浪費，為公司節(jié)省開支。



　　但是注意：需要落料的模具，在忽略下托板和下墊腳的時候要注意了哦，因為下墊腳和下托板還有方便排除廢料的作用呢，可別忘記了哦，如果出了這樣的差錯，導致模具無處落料，可真是會被別人笑掉大牙的。



　　在不影響落料或者不需要落料 、方便架模、模具的其他性能也不會受到影響的前提下，下墊腳和下托板倒是可以省略。因為不需要，當然可以不要。



沖壓模脫板的作用



　　脫板是脫料板的俗稱，上模脫板的代號簡稱為PSU，脫板上面是止擋板(PPS)，然后是夾板(PHU)、墊板等。當然脫板不止有上脫板，還有下脫料板等。