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具有自熄性,不添加任何阻燃劑既有的難燃性,可達UL94V-0級(0.46mm)。聚醚醚(PEEK)絕緣電線回收聚醚醚屬超耐熱性熱塑料性樹脂。長期連續(xù)使用溫度為250度,UL溫度指數(shù)為250度。PEEK是一種柔韌的樹脂,且抗蠕變性能好。且有自熄性,不加任何阻燃劑就可達UL94V-1級(厚度為0.3mm)、94V-0(厚度為1.5mm)、94V-5(厚度為3.2mm)要求。低電感電纜回收有強電與弱電之分,這里介紹一種強電用低感電纜。此電纜帶有熱耗散裝置,用于各類焊機、電弧焊機與氣動焊鉗間相連接的新型水冷式低感電纜,具有結(jié)構(gòu)簡單合理、冷卻水流通量大、不會形成堵塞和限流現(xiàn)象、散熱效果好、使用壽命長等特點。
特別是多芯電纜,某一個線對或基本單元長度短了,或者出現(xiàn)問題,則電纜就會長度不夠,造成報廢。反之,如果某個單元長度過長,則鋸去造成浪費。大長度連續(xù)疊加組合的生產(chǎn),使生產(chǎn)中任何一個環(huán)節(jié)、瞬時發(fā)生一點問題,就會影響電纜。缺陷越是發(fā)生在內(nèi)層,而且沒有及時發(fā)現(xiàn)終止生產(chǎn),那么造成的損失就越大。
因為電線電纜的生產(chǎn)不同于組裝式的產(chǎn)品,可以拆開重裝及更換另件;電線電纜的任一部件或工藝的問題,對這根電纜幾乎是無法挽回和彌補的。事后的處理都是十分消極的,不是鋸短就是降級處理。
王康新對遠東電纜鄂爾多斯專賣店開業(yè)表示祝賀。他指出,鄂爾多斯經(jīng)濟發(fā)展較快,希望專賣店發(fā)揮公司的潛力,生命力和影響力,使得遠東電纜成為鄂爾多斯璀璨的。他還指出,我們要有家國,要有責(zé)任擔(dān)當(dāng),要與公司同頻共振,不辱使命,不忘初心。
保有新能源汽車49.7萬輛,加上2016年季度銷售的62663輛,累計達56萬輛。相對應(yīng)的充電基礎(chǔ)設(shè)施狀況如下:截至2015年底,建成充換電站超過3600座,公用充電樁4.9萬個。在未來的發(fā)展當(dāng)中充電樁的使用將會越來越多。因此電動車直流(交流)充電樁電纜會成為電纜行業(yè)中的一大主流。電動車直流充電樁俗稱為"快充",在充電當(dāng)中直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%,50Hz,輸出為可調(diào)直流電,直接為電動汽車的動力電池充電??梢詫崿F(xiàn)快充要求;而電動車交流充電樁則俗稱為"慢充",交流充電樁只提供電力輸出,沒有充電功能,需連接車載充電機為電動汽車充電,這就是量大充電樁電纜的要求。
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