太陽(yáng)工機(jī)磨床的注意事項(xiàng)：
1、更換砂輪時(shí)，先要進(jìn)行外觀檢查，是否有外傷，再用木錘或木棒敲擊，要求聲音清脆確無(wú)裂紋。安裝砂輪時(shí)按規(guī)定的方法和要求裝配，調(diào)試后進(jìn)行安裝，試車，一切正常后，方可使用；
2、要提高磨削后的工件精度，除努力消解上述因素的影響外，還注意工件加工過(guò)程中定位基準(zhǔn)的合理選擇、裝夾方法、砂輪的選擇與正確修理、合理選擇磨削用量和工藝方法；
3、由于磨床砂輪的轉(zhuǎn)速很高，砂輪又比較硬、脆、經(jīng)不起較重的撞擊，偶然的操作不當(dāng)，撞碎砂輪會(huì)造成非常嚴(yán)重的后果，因此，磨削加工的技術(shù)工作顯得特別重要，采取可靠的防護(hù)裝置，操作要精神集中；
4、磨削時(shí)砂輪的工件上飛濺出的微細(xì)砂屑及金屬屑，會(huì)傷害工人的眼睛，工人若大量地吸入這種塵末則對(duì)身體有害，也應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施。

太陽(yáng)工機(jī)系列雙主軸數(shù)控立式復(fù)合磨床，主要性能有：
1、配有ATC的砂輪軸和外磨軸，采用大型砂輪，有的研磨能力，適合于中大型零件的內(nèi)外徑、端面和背端面研磨加工；
2、用一次裝卡來(lái)加工復(fù)數(shù)的工序，不但可以減少安裝次數(shù)，還能縮短作業(yè)時(shí)間，同時(shí)，解除設(shè)備等候、減少夾具制作費(fèi)，使成本降低，因此，大幅度地提高了生產(chǎn)效率；
3、直角度、同軸度的化，總括了內(nèi)徑、外徑、端面等的各工序，不再像以往依賴操作者的定位精度，能實(shí)現(xiàn)的同軸度、直角度。

太陽(yáng)工機(jī)磨床的功能：
1、橫徑研磨：自動(dòng)間歇進(jìn)刀和油壓驅(qū)動(dòng)的工作臺(tái)使工作物得到有效的橫徑研磨。
2、斜度研磨：工作物可由夾頭或兩頂心支撐，工作臺(tái)與砂輪頭都可旋轉(zhuǎn)且調(diào)容易。
3、內(nèi)徑研磨：內(nèi)徑研磨附件研磨內(nèi)徑，只要將內(nèi)徑研磨主軸拉下固定在研磨位置即可研磨。
4、直徑研磨：小量生產(chǎn)時(shí)，自動(dòng)進(jìn)刀配合無(wú)火花定時(shí)器，可得到良好的研磨品質(zhì)。大量生產(chǎn)時(shí)，二段式自動(dòng)進(jìn)刀加上二段式測(cè)量器，可提供優(yōu)良的產(chǎn)量和研磨效果。
5、端面研磨：將工作主軸頭旋轉(zhuǎn)蓋拆下，換上三爪或四爪夾頭改變定位梢位置即可使夾頭旋轉(zhuǎn)，并將其固定在90°的位置即可作端面研磨。
6、外圓磨床的肩部研磨：工作物外徑與其肩頭研磨要一次完成時(shí)，工作物由二頂心支撐且將砂輪改裝在砂輪頭的右邊并旋轉(zhuǎn)一角度即可研磨。

使用磨床保養(yǎng)注意事項(xiàng)：
1、研磨前，請(qǐng)校正砂輪平衡；
2、依工物材質(zhì)、硬度慎選砂輪；
3、主軸端與砂輪凸緣應(yīng)涂薄油膜以防生銹；
4、請(qǐng)注意主軸旋轉(zhuǎn)方向；
5、禁止使用空氣清潔工作物及機(jī)器；
6、請(qǐng)注意油窗油路是否順暢；
7、吸塵箱，過(guò)濾鋼，請(qǐng)每周清潔一次；
8、吸力弱時(shí)請(qǐng)檢查吸塵管是否有粉屑堵塞；
9、保持吸塵管道清潔，否則會(huì)引起燃燒。

磨床維修主要是采用刮與研相結(jié)合的方法修理軸承，既先對(duì)前、后軸承進(jìn)行刮削顯點(diǎn)，再以研磨擴(kuò)大接觸面積并降低表面粗糙度值，刮削時(shí)采用輕刮法，絕不能刮成魚(yú)鱗狀。

磨床維修床身導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的不直度
在床身導(dǎo)軌上放一個(gè)檢具。檢具上有兩個(gè)支點(diǎn)在一根導(dǎo)軌上，兩支點(diǎn)間的距離250和500別有一個(gè)可調(diào)整的支點(diǎn)，在另一根導(dǎo)軌上。
在檢具上和床身導(dǎo)軌平行放一個(gè)水平儀。移動(dòng)檢具，每隔250記錄一次水平儀讀數(shù)，在導(dǎo)軌全部長(zhǎng)度上至記錄三個(gè)讀數(shù)。將水平儀讀數(shù)依次排列，畫(huà)出檢具運(yùn)動(dòng)曲線。
在每1米長(zhǎng)度上的運(yùn)動(dòng)曲線和它的兩端點(diǎn)連續(xù)間的大坐標(biāo)值，就是1米長(zhǎng)度上不直度的誤差。
作相互平行的直線夾住運(yùn)動(dòng)曲線，距離小的兩條平行線間的坐標(biāo)值，就是導(dǎo)軌全部長(zhǎng)度上不直度的誤差。