天然橡膠的生膠及交聯(lián)密度不太高的硫化膠的彈性是高的。比如說像是在0-100℃范圍內(nèi)，回彈性一般來說是在50-85℃之間，其彈性模量僅為鋼的1/3000，伸長率可達1000%，拉伸到350%，后，縮回變形僅為15%，天然橡膠的彈性相對來說也是比較高，在通用橡膠中僅次于順丁橡膠。

廢橡膠回收有哪些用途，原物及改形利用、直接燃燒，收購熱能、采用高溫裂解技術(shù)，收購小分子化學品、利用物理和化學再生技術(shù)，回收化工原料使不溶的交聯(lián)橡膠重新獲得可塑性，成為可再加工利用的彈性體材料、制造膠粉作為高分子的替代材料，用于橡塑加工業(yè)、建筑行業(yè)、道路交通等。 輪胎的原形利用和翻新原形利用： 1、對輪胎產(chǎn)品，提高翻新率，然后針對翻新使用后的輪胎產(chǎn)品，再進行其他類型的回收和再利用。 2、針對非輪胎產(chǎn)品，也要考慮翻新的問題，如不能再次翻新，進行其他類型的回收和利用。 3、這樣可以充分利用橡膠。但是一定要開發(fā)下游的再利用技術(shù)。

生產(chǎn)工藝對比： ESBR是丁二烯和苯乙烯經(jīng)乳液聚合制成的彈性體，是自由基聚合；而SBR是丁二烯和苯乙烯在烴類溶劑中采用有機鋰引發(fā)陰離子聚合制得的一種共聚物，屬于陰離子活性聚合。 主要用途對比 ESBR主要在用于制造輪胎、機動車部件，橡膠工業(yè)制品如膠管、膠帶及膠鞋等。SBR是制造綠色輪胎、防滑輪胎、超輕量輪胎等輪胎的可以選擇，還廣泛用于制鞋業(yè)、雨衣、風衣及氣墊床等。 產(chǎn)品性能對比 ESBR生產(chǎn)的輪胎抗?jié)窕院?，但滾動阻力大；SBR生產(chǎn)輪胎兼具滾動阻力小，抗?jié)窕院?，耐磨性高及降低燃油消耗等?應(yīng)用領(lǐng)域?qū)Ρ?ESBR與SSBR主要應(yīng)用領(lǐng)域是輪胎行業(yè)。雖然SSBR在輪胎應(yīng)用上很多性能強于ESBR，但其價格高，產(chǎn)品比較單一，在輪胎中的加工應(yīng)用技術(shù)缺乏，也是其在輪胎行業(yè)未得到大規(guī)模應(yīng)用的關(guān)鍵。另外，SBR的加工性能不及ESBR，除胎面膠應(yīng)用外，其它應(yīng)用場合，包括膠管、膠帶等方面，SBR的綜合性能不及ESBR，因此在一段時間內(nèi)，SSBR發(fā)展仍存一定阻力。