隨著船舶業(yè)的發(fā)展，船用電纜從普通電纜分立出來，成為一個特種電纜種類，并不斷的發(fā)展壯大。目前船用電纜有十多個種類，幾萬個規(guī)格型號。船用電纜比普通電纜具有很多優(yōu)點，尤其是船用電纜在船舶運行上處于一個樞紐地位，對船舶安全及人身財產安全起到極為關鍵的作用，所以制造標準對船用電纜的要求近乎苛刻。

船用電纜型號的選擇應考慮下述因素：
1、電纜的用途———用于動力、照明和無線電通信等。
2、電纜敷設位置———干燥、潮濕、低溫和是否要求屏蔽等。
3、工作條件———固定敷設、穿管數設和可移動等。

我國船舶工業(yè)的快速發(fā)展，將進一步拉動船用電纜的市場需求。受船舶工作環(huán)境的影響，船舶上所使用的電纜基本都是無鹵、低煙型、耐鹽堿的特種電纜。在海上平臺作業(yè)中，縱向水密封電纜、臍帶電纜將會得到大量使用。我國整體的船用電纜行業(yè)受國內外船舶工業(yè)的發(fā)展需求量也會大大增加；而艦船、水下航行體、魚雷、水下誘餌、水下偵察器的電線電纜和光纖光纜市場需求也會大幅度增加。除此之外，船舶的維修以及碼頭等相關設施的建設也會為其他常用類電線電纜提供很大的市場需求空間。

按一般用途可分為：電力電纜、控制電纜、通信電纜。
①船用電力電纜是用于河海各種船舶及海上石油平臺等水上建筑的電力傳輸。
②船用控制電纜是用于河海各種船舶及海上石油平臺等水上建筑的控制信號傳輸。
③船用通信電纜是用于各種傳播通信、電子計算機、信息處理設備中的信號傳輸。

按絕緣材料可分為：橡膠絕緣材料電纜、聚氯乙烯材料電纜、交聯(lián)聚乙烯絕緣材料電纜。
①橡膠具有優(yōu)良的彈性、拉伸強度、伸長率、耐磨性、耐撕裂性和壓縮變形性能，電絕緣性良好，但耐油性、耐候性、耐臭氧的性能較差，抵抗酸堿的腐蝕能力低；耐熱性不高，不適用于100℃以上工作。
②聚氯乙烯用途廣，但聚氯乙烯含有鹵素,電線電纜發(fā)生事故燃燒會釋放出有毒氣體，嚴重地污染環(huán)境并且影響救援。
③交聯(lián)聚乙烯為聚氯乙烯的佳替代材料，被稱為"綠色"絕緣材料，燃燒時不產生有害物質、阻燃劑不含鹵素，日常運行過程中不排放有毒氣體。

區(qū)別于其他電纜，船用電纜除基本性能要求外，還需要具有良好的電氣、機械、耐老化、耐潮、耐油和耐寒等性能，因鋪設難度較大，對柔韌性的要求更高。
材料選用的特性源于工作環(huán)境嚴苛帶來的高標準嚴要求，嚴苛的工作環(huán)境要求船用電纜具有抗沖擊、高耐磨、耐腐蝕、耐紫外線和耐臭氧的特點；船舶電氣與電子設備的發(fā)射、抗擾與性能準則要求船用電纜須具備電磁兼容性；為保障船員生命財產安全、降低火災事故發(fā)生的概率，船用電纜的耐火等級要求較高；為了避免燃燒產生有毒氣體，船用電纜均要求無鹵與低煙，避免因事故造成次生災害。
船體不同部位對電纜的要求也不盡相同，需要結合實際情況選擇不同等級要求的電纜。

船用電纜，是一種用于河海各種船舶及近?；蚝Ｉ辖ㄖ碾娏Α⒄彰?、控制、通信傳輸的電線電纜，包括船用電力電纜、船用控制電纜、船用通信電纜等。

船用通信電纜是一種用于各種船舶通信、電子計算機、信息處理設備中的信號傳輸和控制系統(tǒng)的船用電纜。通常船用電纜的敷設空間有限，所以鎧裝結構采用金屬絲編織方式，這是結構上與陸用普通電力、控制、通信電纜大的區(qū)別。

船用通信電纜主要應用于各類船舶通信、電子計算機、信息處理設備中的信號傳輸和控制系統(tǒng)使用。該類電纜適用于各種河海船舶，海上石油等水上建筑物上交流額定電壓150V及以下的信號傳輸設的連接線，也用在精密儀表或儀器的控制及信號傳輸連接線，如視頻連接，電話連接等。

船用同軸電纜是指供對地不對稱的高頻信號設備(如無線電和雷達設備)連接用的船用射頻電纜。CEFR電纜適用于各種河海船舶及海上石油平臺等水上建筑物傳輸電能用。電纜長期允許工作溫度為85℃，額定電壓Uo/U 為0.6/1kv。敷設時電纜小彎曲半徑如下：金屬屏蔽鎧裝型為電纜外徑的6倍。非鎧裝型，外徑小于等于25mm時為電纜外徑的4倍，大于25mm為電纜外徑的6倍。