近日，阿克蘇同意收購擁有品牌——“海鷹”(SeaHawk)(NewNauticalcoatings)，如果項(xiàng)目進(jìn)展順利，將意味著阿克蘇在北美船舶涂料市場尤其是游艇領(lǐng)域的占有率將進(jìn)一步。
近，好多涂企都有收購?fù)滩⒌摹PG收購Tikkurila(迪古里拉)、本杰明摩爾收購英國ShawPaints公司、百色熊收購WorkTools等等。具體收購的財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)并未。值得一提的是，(NewNauticalcoatings)是北美的游艇涂料生產(chǎn)商之一。
(NewNauticalcoatings)商業(yè)園區(qū)8英畝(約三萬二千平方米)，包括辦公區(qū)、實(shí)驗(yàn)室、生產(chǎn)設(shè)施和培訓(xùn)中心。銷售和技術(shù)支持人員分布在美國各地。目前產(chǎn)品通過分銷商、經(jīng)銷商和自有品牌在全球各大洲都有銷售。

該公司在佛羅里達(dá)州設(shè)有的生產(chǎn)設(shè)施，業(yè)務(wù)主要活躍在北美，在加勒比海域和大洋洲也有銷售。海鷹品牌以其的品質(zhì)和產(chǎn)品性能，贏得游艇業(yè)主、船廠以及維修服務(wù)提供商的高度青睞，客戶忠誠度。阿克蘇執(zhí)行官ThierryVanlancker表示:“北美是我們游艇涂料業(yè)務(wù)的關(guān)鍵地區(qū)——它是上大的游艇涂料市場。
所以這是一筆的交易，可以地補(bǔ)充我們的業(yè)務(wù)，并提供的增長機(jī)會(huì)?！卑⒖颂K船舶防護(hù)和游艇涂料業(yè)務(wù)總監(jiān)JeanMichelGauthier補(bǔ)充道:“意味著我們現(xiàn)在處于有利地位，可以擴(kuò)大我們在北美的業(yè)務(wù)，并進(jìn)一步服務(wù)水平。

乙烯基樹脂種類比較多，但根據(jù)環(huán)氧基團(tuán)的不同分為雙酚A環(huán)氧乙烯基樹脂和酚醛環(huán)氧乙烯基樹脂。前者具有很好的耐化學(xué)腐蝕性能，較高的延伸率和韌性，工藝性能好，廣泛應(yīng)用耐腐蝕玻璃鋼和防腐工程。后者含有多個(gè)穩(wěn)定的苯環(huán)，固化后交聯(lián)密度大，耐熱性能和耐腐蝕性能較好，在耐氧化性酸、含氯溶液和方面。在酸洗項(xiàng)目中氧化性強(qiáng)、溫度較高時(shí)一般選用酚醛環(huán)氧乙烯基樹脂。但在實(shí)際施工中由于易受工礦條件、施工等因素的影響，希望有更耐高溫的樹脂出現(xiàn)，以獲得更加滿意的效果。較近開發(fā)的高交聯(lián)密度乙烯基樹脂，熱變形溫度高達(dá)155℃，在耐溫和耐氧化性介質(zhì)條件下有更好的實(shí)際使用效果。
在防腐蝕施工中，無論內(nèi)襯玻璃鋼工藝，還是樹脂砂漿施工工藝，均要求樹脂有較小的固化收縮率，以減小樹脂在固化過程中產(chǎn)生的收縮內(nèi)應(yīng)力，從而減少腐蝕失效隱患的產(chǎn)生。因此在防腐蝕施工中要求樹脂的收縮率不能太大，否則可能會(huì)導(dǎo)致玻璃鋼襯里“脫殼”，而引起防腐蝕失效。根據(jù)工程需要所開發(fā)的低收縮雙酚A乙烯基樹脂，固化收縮率為0.014%，比常規(guī)乙烯基樹脂小的多，與基礎(chǔ)的粘結(jié)性好，具有很好的耐化學(xué)介質(zhì)腐蝕、和填料的相容性好，更適合酸洗項(xiàng)目地坪、地溝和地坑的防腐蝕。