新疆阿克蘇35米高桿燈廠家

新疆阿克蘇高桿燈系統(tǒng)基本組成簡(jiǎn)介，太陽(yáng)能路燈由以下幾個(gè)部分組成：太陽(yáng)能電池板、太陽(yáng)能控制器、蓄電池組、光源、燈桿及燈具外殼，有的還要配置逆變器。2.工作原理系統(tǒng)工作原理簡(jiǎn)單，利用光電伏應(yīng)原理制成的太陽(yáng)能電池白天太陽(yáng)能電池板接收太陽(yáng)輻射能并轉(zhuǎn)化為電能輸出，經(jīng)過(guò)充放電控制器儲(chǔ)存在蓄電池中，夜晚當(dāng)照度逐漸降低至10lux左右、太陽(yáng)能電池板開(kāi)路電壓4.5V左右，充放電控制器偵測(cè)到這一電壓值后動(dòng)作，蓄電池對(duì)燈頭放電。蓄電池放電8小時(shí)后，充放電控制器動(dòng)作，蓄電池放電結(jié)束。充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池。太陽(yáng)能路燈安全無(wú)隱患、節(jié)能無(wú)消耗、綠色環(huán)保、安裝簡(jiǎn)便、自動(dòng)控制免維護(hù)等特性，將為樓盤(pán)的銷售、市政工程的建設(shè)直接帶來(lái)明顯可利用的優(yōu)勢(shì)。（1）燈桿采用Q235鋼材，內(nèi)外表面按照GB/T13912-92標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行熱鍍鋅處理，鍍鋅符合GB7003-86國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，噴戶外漆，桿面誤差<7度；焊接質(zhì)量符合GB/T12469要求，無(wú)裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑、無(wú)鄒折和中斷缺陷。（2）太陽(yáng)能轉(zhuǎn)軸可自由調(diào)節(jié)角度，以獲取大太陽(yáng)能能量。（3）燈桿及太陽(yáng)能光伏電池組件固定架能承受10級(jí)風(fēng)力?？刂破鬟x用的控制器是12V太陽(yáng)能LED路燈智能控制器。主要特點(diǎn)：(1)使用微處理器和控制算法，實(shí)現(xiàn)了智能控制；（2）蓄電池過(guò)充、過(guò)放保護(hù)，夜間防反充電保護(hù)；（3）蓄電池開(kāi)路保護(hù)、負(fù)載過(guò)壓保護(hù)、輸出過(guò)載和短路保護(hù)、太陽(yáng)能電池接反保護(hù)；（4）通過(guò)光控或時(shí)控方式控制，具備半功率控制功能；（5）具有高安全性和高可靠性，使負(fù)載工作時(shí)間得到可靠的。3.3所用鉛酸蓄電池技術(shù)特點(diǎn)（1）密封程度高，電解液象凝膠一樣被吸收在高孔率的隔離板內(nèi)，不輕易流動(dòng)。（2）閥控式密封鉛酸蓄電池的極板柵采用無(wú)銻鉛合金，電池的自放電系數(shù)很小。（3）電池的正負(fù)極板完全被隔離板包圍，有效物質(zhì)不易脫落，使用壽命長(zhǎng)。（4）閥控式密封鉛酸蓄電池的體積比老式電池小，容量卻比老式敞開(kāi)型電池高。（5）電池在長(zhǎng)期運(yùn)行中無(wú)需人為維護(hù)，在使用過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生酸霧氣體。（6）電池的內(nèi)阻較小，大電流放電的特性好。（7）綠色環(huán)保無(wú)鎘。所用LED光源技術(shù)特點(diǎn)，特散熱方式。利用更佳的散熱流動(dòng)性設(shè)計(jì)，增加更穩(wěn)定有效的散熱對(duì)流功能，充分保障大功率LED路燈散熱要求從而延長(zhǎng)使用壽命，使其立造型增添靈活性。雙驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)少維修風(fēng)險(xiǎn)利用雙驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)克服一般LED路燈驅(qū)動(dòng)器壽命較短的通病，從而提高整體燈具的使用期限，并以特殊線路控制，當(dāng)部分LED損壞時(shí)不致造成整體路燈無(wú)法點(diǎn)亮，故可以降低維修成本。超輕量一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有效降低燈桿之承受重力，減少風(fēng)阻并提高強(qiáng)度，使其更加安全可靠。產(chǎn)品具有超長(zhǎng)使用壽命使用壽命高達(dá)30000小時(shí)以上，是傳統(tǒng)燈具的5-8倍。依客戶需求客制化配光充分發(fā)揮LED特點(diǎn)，路面亮度及均勻度，使LED光效利用率比同業(yè)類似產(chǎn)品更為提高，并利用的配光技術(shù)，使道路無(wú)不良眩光亦不致造成光傷害。其他燈具安全要求符合GB7000系列標(biāo)準(zhǔn)。太陽(yáng)電池組件：本項(xiàng)目選用的多晶體硅太陽(yáng)能電池，特點(diǎn)如下：（1）接線盒內(nèi)置旁路二極管，有效防止暗斑效應(yīng)對(duì)電池片的局部損壞（2）電池組件背面采用TEDLAR封固，能抵抗潮氣及海水侵蝕（3）樹(shù)脂封裝晶體硅技術(shù)和的封裝工藝（4）采用進(jìn)口溶面玻璃，具有的透光性（5）工作溫度：-45℃～ 80℃（6）相對(duì)濕度:0-（7）可抗大風(fēng)速>200公里/小時(shí)。常見(jiàn)故障及排查如下：（1）如果已經(jīng)安裝，并正常使用了一段時(shí)間，先檢查控制器的指示燈的反應(yīng)，如果兩個(gè)指示燈都不亮，則可能控制器已經(jīng)被損壞，有可能系統(tǒng)遭到強(qiáng)電流沖擊，如直接雷擊或者短路等情況。如果在夜晚發(fā)現(xiàn)控制器指示燈顯示正常放電，蓄電池有足夠電壓，但是燈具不亮，把燈的正負(fù)極直接連接到蓄電池的正負(fù)極上測(cè)試，如果不能放電，燈的驅(qū)動(dòng)或者整流器有可能損壞。（2）控制器顯示欠壓狀態(tài)，天黑后不亮燈，但是蓄電池電壓已經(jīng)超過(guò)欠壓值，顯示蓄電池有電。24V的系統(tǒng)，欠壓保護(hù)值22.2V（控制器默認(rèn)值）左右，蓄電池下降到此電壓點(diǎn)以后，控制器關(guān)斷電源，停止放電，主要是保護(hù)蓄電池不被過(guò)放。電池板白天給蓄電池充電，電壓充到24V（控制器默認(rèn)值）的時(shí)候，才會(huì)繼續(xù)放電，主要目的也是為了避免蓄電池常期被深度放電而損壞。那么在蓄電池欠壓以后，如果不重新啟動(dòng)控制器，22.2V-24V之間都屬于欠壓狀態(tài)，等蓄電池電壓被充到24V以上才會(huì)繼續(xù)放電。其他注意事項(xiàng)：檢修門(mén)僅供查看工作狀態(tài)及檢測(cè)操作使用，切每次操作完成用工具鎖好。新疆阿克蘇35米高桿燈廠家

新疆阿克蘇高桿燈充電及超壓指示：當(dāng)系統(tǒng)連接正常，且有陽(yáng)光照射到光電池板時(shí)，充電指示燈(1)為綠色常亮，表示系統(tǒng)充電電路正常；當(dāng)充電指示燈(1)出現(xiàn)綠色快速閃爍時(shí)，說(shuō)明系統(tǒng)過(guò)電壓，處理見(jiàn)故障處理內(nèi)容；充電過(guò)程使用了PWM方式，如果發(fā)生過(guò)放動(dòng)作，充電先要達(dá)到提升充電電壓，并保持10分鐘，而后降到直充電壓，保持10分鐘，以激活蓄電池，避免硫化結(jié)晶，后降到浮充電壓，并保持浮充電壓。如果沒(méi)有發(fā)生過(guò)放，將不會(huì)有提升充電方式，以防蓄電池失水。這些自動(dòng)控制過(guò)程將使蓄電池達(dá)到佳充電效果并或延長(zhǎng)其使用壽命。蓄電池狀態(tài)指示：蓄電池電壓在正常范圍時(shí)，狀態(tài)指示燈(2)為綠色常亮；充滿后狀態(tài)指示燈為綠色慢閃；當(dāng)電池電壓降低到欠壓時(shí)狀態(tài)指示燈變成橙黃色；當(dāng)蓄電池電壓繼續(xù)降低到過(guò)放電壓時(shí)，狀態(tài)指示燈(2)變?yōu)榧t色，此時(shí)控制器將自動(dòng)關(guān)閉輸出，提醒用戶及時(shí)補(bǔ)充電能。當(dāng)電池電壓恢復(fù)到正常工作范圍內(nèi)時(shí)，將自動(dòng)輸出開(kāi)通動(dòng)作，狀態(tài)指示燈(2)變?yōu)榫G色；負(fù)載指示：當(dāng)負(fù)載開(kāi)通時(shí)，負(fù)載指示燈(3)常亮。如果負(fù)載電流超過(guò)了控制器1.25倍的額定電流60秒時(shí)，或負(fù)載電流超過(guò)了控制器1.5倍的額定電流5秒時(shí)，指示燈(3)為紅色慢閃，表示過(guò)載，控制器將關(guān)閉輸出。當(dāng)負(fù)載或負(fù)載側(cè)出現(xiàn)短路故障時(shí)，控制器將立即關(guān)閉輸出，指示燈(3)快閃。出現(xiàn)上述現(xiàn)象時(shí)，用戶應(yīng)當(dāng)仔細(xì)檢查負(fù)載連接情況，斷開(kāi)有故障的負(fù)載后，按一次按鍵，30秒后恢復(fù)正常工作，或等到第二天可以正常工作。太陽(yáng)能充放電控制器使用說(shuō)明：ACML系列產(chǎn)品是新一代多功能低成本的太陽(yáng)能充放電控制器。其電子線路配備了性能優(yōu)良的單片機(jī)微處理芯片，具有率充電、三個(gè)LED全功能顯示及蜂鳴器聲音預(yù)警等功能。即使在惡劣的環(huán)境條件下，CML也可在長(zhǎng)期、安全及低成本地維護(hù)蓄電池組的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。CML系列控制器帶有自動(dòng)溫度補(bǔ)償?shù)娜A段的充電方式（強(qiáng)充電-均衡充電-浮充電），由脈沖寬度調(diào)節(jié)PWM，可應(yīng)用于給全密封或不密封的鉛酸蓄電池充電。新一代的CML,允許使用者選擇，放電保護(hù)功能時(shí)由SOC控制還是低電壓模式。三個(gè)LED可清晰地顯示蓄電池的不同工作及充放電狀態(tài)。作為業(yè)內(nèi)同價(jià)位產(chǎn)品中的者，CML是款在切斷負(fù)載前由蜂鳴器進(jìn)行低電壓聲音預(yù)警的控制器。控制器是一款、、多功能的太陽(yáng)能光伏充電控制器，控制器采用MPPT（大功率點(diǎn)跟蹤）控制技術(shù)，轉(zhuǎn)換達(dá)99%，比傳統(tǒng)的太陽(yáng)能控制器節(jié)約30%以上的太陽(yáng)能光伏組件?？刂破鞒浞烹姴捎弥悄茈姵毓芾?，具有溫度補(bǔ)償功能，有效管理電池，延長(zhǎng)電池使用壽命。新疆阿克蘇35米高桿燈廠家

新疆阿克蘇高桿燈利用低功耗的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器存儲(chǔ)路燈點(diǎn)亮和熄滅時(shí)間，利用光敏電阻實(shí)現(xiàn)光電控制。傍晚光線暗時(shí)控深夜行人少時(shí)根據(jù)設(shè)置的時(shí)間熄滅路燈，早上再自動(dòng)接天亮后自動(dòng)關(guān)斷。因?yàn)樾履茉词且劳懈咝录夹g(shù)的發(fā)展，開(kāi)辟持久可再生能源的道路，以滿足人類不斷增長(zhǎng)的能源需求，并保護(hù)地球的潔凈。利用太陽(yáng)能發(fā)電，既不需要燃料，也沒(méi)有煙塵和灰渣，不污染環(huán)境，非常清潔。以LED為代表的新型光源、綠色照明的世紀(jì)。單的光控型一般采用感光探頭，當(dāng)晚上光線弱時(shí)，目前路燈控制常采用這種控制方式，但其價(jià)格較高，在路燈中使用將會(huì)增加不必要的成本。太陽(yáng)能電池陣列額定功率的單位為“峰瓦”，記以“Wp”。為了讓太陽(yáng)能電池組件在一年中接收到的太陽(yáng)輻射能盡可能的多，要為太陽(yáng)能電池組件選擇一個(gè)佳傾角。關(guān)于太陽(yáng)能電池組件佳傾角問(wèn)題的探討，近年來(lái)在一些學(xué)術(shù)刊物上出現(xiàn)得不少。通過(guò)Hay模型的計(jì)算，可以得到的不同傾角平面的月平均太陽(yáng)輻照量變化。在不同角度傾斜面上，太陽(yáng)輻照量差別較大，要為電池板選擇合適的傾角使其能獲得大的太陽(yáng)輻照量。太陽(yáng)能電池板分為單晶硅和多晶硅兩種，多晶面積較大，發(fā)電效率沒(méi)有單晶高，因此根據(jù)需要本設(shè)計(jì)采用70W單晶硅太陽(yáng)能電池組件。蓄電池蓄電池組是太陽(yáng)能電池方陣的儲(chǔ)能裝置，其作用是將方陣在有日照時(shí)發(fā)出的多余電能儲(chǔ)存起來(lái)，在晚間或陰雨天時(shí)供負(fù)載使用。蓄電池組由若干蓄電池串并聯(lián)而成。一般容量要能在無(wú)太陽(yáng)輻射的日子里，滿足用戶要求的供電時(shí)間和供電量。目前常用的是鉛酸蓄電池，重要的場(chǎng)合也有用鎘鎳蓄電池，但價(jià)格較高，相對(duì)來(lái)說(shuō)應(yīng)用沒(méi)有種廣泛。發(fā)光二極管的實(shí)質(zhì)性結(jié)構(gòu)是P—N結(jié)，在半導(dǎo)體P—N結(jié)通以正向電流時(shí)注入少數(shù)載流子，少數(shù)載流子的發(fā)光復(fù)合就是發(fā)光二極管的工作機(jī)理。亮白光LED應(yīng)用于太陽(yáng)能燈具，單個(gè)束光型亮度LED發(fā)光管其產(chǎn)生的光線方向性太強(qiáng)，綜合視覺(jué)效果較差，因此應(yīng)平光型亮LED或平光型與束光型亮LED組合使用，將多個(gè)LED集中于一起，排列組合成一定規(guī)則的LED發(fā)光源。亮白光LED發(fā)光源既要有一定的照射強(qiáng)度，又要使其具有較高的光效，然而電流的增大，光通量雖然增大，但是，另一方面電流的增加會(huì)引起光源熱損耗的增加，通常導(dǎo)致管溫的增加，其綜合效果是光效降低，所以把光通量和光效的交合點(diǎn)為佳工作點(diǎn)，一般為17.5mA。新疆阿克蘇35米高桿燈廠家