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揚(yáng)州高桿燈光源電器：可配節(jié)能燈，鈉燈，led等；燈頭：66cm新星/D10鋁壓鑄燈殼，鋼化透明玻璃，硅橡膠密封圈。（燈具含全套配件）含預(yù)埋件。包修期限：鈉燈、節(jié)能燈質(zhì)保1年，led質(zhì)保2年。運(yùn)費(fèi)：買家負(fù)擔(dān)運(yùn)費(fèi)。定做商品一經(jīng)下單，概不退換。為保障運(yùn)輸安全，以及為朋友們節(jié)約運(yùn)費(fèi)，我們選擇了較多的運(yùn)輸方式，初始運(yùn)費(fèi)統(tǒng)一設(shè)置為0.01元，不作為結(jié)算依據(jù)。供應(yīng)40W大功率LED太陽能路燈，廠家，質(zhì)優(yōu)，五年質(zhì)保。1、系統(tǒng)組成：系統(tǒng)主要由太陽能電池組件、LED燈頭（包括燈具）、控制器（包括充電器、逆變器）、膠體蓄電池、燈桿（包括電池組件支架）五大部分構(gòu)成，和傳統(tǒng)的開挖掩埋電池、澆灌地基不同，蓄電池直接嵌入到燈桿邊上，放置在土地下面，安裝采用打樁安裝，選址之后一天可安裝好。系統(tǒng)主要部件如上圖所述。2、工作原理：利用光生伏應(yīng)原理制成的太陽能電池白天電池板接收太陽輻射能并轉(zhuǎn)化為電能輸出，經(jīng)過充放電控制器儲(chǔ)存在蓄電池中，夜晚當(dāng)太陽能電池板開路電壓小于4.5V，充放電控制器偵測(cè)到這一電壓值后動(dòng)作按控制器設(shè)定模式放電。蓄電池放電結(jié)束后，充放電控制器動(dòng)作，蓄電池放電結(jié)束。充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池。主體材料：燈桿為全鋼結(jié)構(gòu)、整體熱鍍鋅/噴塑處理。太陽能電池組件：晶體硅70WP（按負(fù)載配置）。系統(tǒng)工作電壓：直流12V?？刂破鳎禾柲軣艟呖刂破?，光控 時(shí)控，智能控制。儲(chǔ)能電池：膠體蓄電池12V60Ah(根據(jù)負(fù)載配置)。光源類型：節(jié)能高功率LED節(jié)能燈20W(可按客戶要求配置)。防護(hù)等級(jí)：IP65。使用溫度：-30度至70度，抗風(fēng)力≥150Km/h。陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池供電，免維護(hù)閥控式密封蓄電池（膠體電池）儲(chǔ)存電能，亮LED燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈。無需鋪設(shè)線纜、無需交流供電、不產(chǎn)生電費(fèi)；采用直流供電、光敏控制；具有穩(wěn)定性好、壽命長(zhǎng)、發(fā)光，安裝維護(hù)簡(jiǎn)便、安全性能高、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)。可廣泛應(yīng)用于城市主、次干道、小區(qū)、工廠、旅游景點(diǎn)、停車場(chǎng)等場(chǎng)所。產(chǎn)品部件燈桿結(jié)構(gòu)：鋼質(zhì)燈桿及支架，表面噴塑處理，電池板連接采用專利防盜螺絲。太陽能路燈相對(duì)于傳統(tǒng)的高壓供電的白熾路燈，在產(chǎn)品特點(diǎn)、材質(zhì)結(jié)構(gòu)和供電線路上都有很大的不同。太陽能路燈是我們國(guó)家采用太陽能這種新型能源作為路燈外在供電能源的一種交通道路狀況照明燈，在城市生活中，路燈發(fā)揮著非常重要的作用，是我們出行和夜生活的眼睛。在產(chǎn)品特點(diǎn)上，太陽能路燈在燈源上采用了太陽能。白天，它可以利用太陽能電路板給路燈里面的蓄電池充電，到了晚上，蓄電池就可以給燈具進(jìn)行供電，完全可以滿足照明的需要。

揚(yáng)州高桿燈并不向有些人想象的那樣，只要有陽光就會(huì)有額定輸出功率，甚至認(rèn)為太陽能電池在燈光下也可以正常使用。按面積計(jì)算，每平米的太陽能電池的輸出功率大約為120W；隨著轉(zhuǎn)換效率的提高，其輸出功率也相應(yīng)的增大。太陽能電池組件輸出功率的選擇，要根據(jù)太陽能燈的光源功率.使用時(shí)間和當(dāng)?shù)氐臍夂虻乩項(xiàng)l件等來確定。二.控制器：對(duì)任何一個(gè)太陽能照明系統(tǒng)來說，充放電控制電路的優(yōu)劣將直接影響到系統(tǒng)應(yīng)用的成敗。由于太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)輸入的能量極不穩(wěn)定，光伏發(fā)電系統(tǒng)中對(duì)蓄電池充電的控制要比普通對(duì)蓄電池充電的控制要復(fù)雜。一個(gè)性能良好的光伏控制器應(yīng)具有控制蓄電池充放電.溫度調(diào)節(jié).大功率跟蹤和過充保護(hù)、過放保護(hù)、短路保護(hù)、反接保護(hù)等多種保護(hù)功能以及自動(dòng)開關(guān)和時(shí)間調(diào)整功能。從而系統(tǒng)可靠運(yùn)行，同時(shí)使太陽能電池組件可以在不同溫度和輻照情況下智能輸出大功率，使照明系統(tǒng)具有很高的效率。太陽能燈的器件選擇與組成：在太陽能照明燈的設(shè)計(jì)中，涉及太陽能電池組件.蓄電池.充放電控制器、光源等多個(gè)環(huán)節(jié)，其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會(huì)造成產(chǎn)品缺陷。太陽能路燈電池板選型：1、是選擇多晶硅好，還是單晶硅好？我想這個(gè)問題應(yīng)該從幾個(gè)方面來認(rèn)識(shí)：?jiǎn)尉Ч韬投嗑Ч枰卜浅Ｈ菀讌^(qū)分，主要是兩個(gè)特征：1）單晶硅純度高，顏色單一。2）單晶硅電池片具有倒角。大家可以根據(jù)以下圖片進(jìn)行對(duì)比：?jiǎn)尉Ч桦姵匕澹?50Wp板型）、多晶硅電池板（250Wp板型）。晶體硅太陽能電池板（包括單晶硅和多晶硅）板型介紹以及常規(guī)做法：太陽能電池板是由太陽能電池片，EVA，TPT，鋼化高透超白玻璃，接線盒，鋁合金邊框等部分組成。其中主要的當(dāng)屬太陽能電池片。多個(gè)太陽能電池片的串聯(lián)和并聯(lián)組成了太陽能電池板。通常情況下，太陽能電池板是由一定數(shù)量的太陽能電池片串聯(lián)而成的。36片，60片，72片串聯(lián)是常見的。比如目前應(yīng)用多的版型250Wp，不管單晶還是多晶均是由60片156×156mm太陽能電池片串聯(lián)而成。太陽能路燈控制器使用說明：（1）具有廣泛的適用性，自動(dòng)識(shí)別白天/黑夜（2）特的雙時(shí)段控制，增強(qiáng)了路燈系統(tǒng)的靈活性（3）全面的防水功能設(shè)計(jì)，控制器適用于潮濕、粉塵等惡劣環(huán)境（4）密封、膠體、開口式三種類型鉛酸膠體免維護(hù)蓄電池充電程序可選（5）采用溫度補(bǔ)償，自動(dòng)調(diào)整充放電參數(shù)，提高膠體免維護(hù)蓄電池使用壽命（6）控制器具有過溫、過充、過放、過載、短路自動(dòng)保護(hù)功能四、LED光源LED照明即是發(fā)光二極管照明，是一種半導(dǎo)體固體發(fā)光器件。LED初應(yīng)用在路燈上是采用草帽或者鋼盔燈珠，多顆串聯(lián)再并聯(lián)的應(yīng)用方式。后邊采用貼片方式，再后來就是單顆大功率燈珠。其中主要的發(fā)展過程是散熱技術(shù)的提高和單片機(jī)控制技術(shù)的應(yīng)用，使LED應(yīng)用越來越成熟。兩個(gè)方面需要非常注意：1、散熱技術(shù)2、控制技術(shù)這兩項(xiàng)任何一項(xiàng)不到位或者出現(xiàn)偷工減料，都會(huì)降低LED的使用壽命。甚至?xí)?dǎo)致LED應(yīng)用不到1年，發(fā)光量就衰減的非常厲害。路燈燈桿是容易忽略的部分，在整個(gè)路燈壽命期內(nèi)，如果燈桿出現(xiàn)損壞，或者抗風(fēng)強(qiáng)度設(shè)計(jì)不合理，又或者防腐處理工藝不到位等等。均會(huì)導(dǎo)致路燈直接倒地或傾斜，造成太陽能板、LED路燈、控制器、膠體免維護(hù)蓄電池等等燒毀，破損。

揚(yáng)州高桿燈系統(tǒng)中的重要的部件是控制器，也是與各路燈系統(tǒng)的大的區(qū)別所在?？刂破鞯男阅苋绾?，決定了一個(gè)太陽能光伏系統(tǒng)運(yùn)行情況的優(yōu)劣。所以設(shè)計(jì)功能完備，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的智能光伏路燈控制器是非常重要的。本課題是基于單片機(jī)80C51的太陽能LED路燈控制器的設(shè)計(jì)。蓄電池充放電控制也在此控制器中得到實(shí)現(xiàn)。設(shè)計(jì)結(jié)果表明，應(yīng)用此控制器的太陽能光伏系統(tǒng)、運(yùn)行穩(wěn)定，蓄電池壽命也可延長(zhǎng)。通過研究不同的電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和的控制算法，在太陽光強(qiáng)度、太陽能電池溫度以及負(fù)載改變的情況下，盡可能使太陽能電池時(shí)刻保持大輸出功率狀態(tài)，即實(shí)現(xiàn)大功率點(diǎn)跟蹤(MPPT)。蓄電池充電策略直接影響到蓄電池的壽命，研究智能化的充電方法，提高蓄電池的充電接受率，減少充電時(shí)間，對(duì)于整個(gè)光伏系統(tǒng)的工作狀況具有重要意義。立光伏系統(tǒng)的環(huán)境一般比較惡劣，如何提高系統(tǒng)穩(wěn)定性也是當(dāng)前所有光伏電源控制器研究者急需解決的問題之一。同時(shí)檢測(cè)蓄電池端電壓，判斷其充電方式、以及對(duì)負(fù)載LED的供電方式?？刂破鹘Y(jié)構(gòu)電路主要由充電電路、放電電路、單片機(jī)外圍電路和LED驅(qū)動(dòng)電路等幾部分組成。太陽能控制器功能：1、電池組件防反充保護(hù)；2、蓄電池過充保護(hù)；3、蓄電池的過放保護(hù)；4、電池組件、蓄電池的反接保護(hù)；5、負(fù)載過壓保護(hù)；6、智能充電：增加浮充功能，即恒壓控制。在天氣晴朗的夏日，蓄電池放電深度小;在天氣陰沉的冬日，蓄電池放電深度大。過充電程度也隨季節(jié)天氣變化，在冬季，蓄電池可能從沒充滿過，在夏天，蓄電池可能經(jīng)常是滿的。為了延長(zhǎng)蓄電池的壽命，合理的控制蓄電池的放電與充電。當(dāng)蓄電池放電到一定程度時(shí)，應(yīng)停止放電，防止過放電減少蓄電池壽命；當(dāng)蓄電池充電到一定程度時(shí)要停止充電和減小充電電流，防止不合理的過充電對(duì)蓄電池造成損害。鋰蓄電池的充電曲線。通常在道路照明設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)光源的光衰和燈具污染狀況，道路照明通常有一個(gè)維護(hù)系數(shù)，國(guó)標(biāo)規(guī)定為0.65和0.7。例如現(xiàn)有路燈壽命較短，光衰較大，在三年使用期內(nèi)為了達(dá)到正常照明效果，初始照度設(shè)計(jì)值為照度維持值除以該系數(shù)。因此，在同樣照度維持值的情況下，傳統(tǒng)路燈初始照度設(shè)計(jì)要求更高，燈具功率要求更大。而燈具在同樣的使用周期內(nèi)，光源幾乎沒有衰減；除考慮燈具污染帶來的光衰外，初始照度與照度維持值基本相同，這樣會(huì)進(jìn)一步降低燈具的功率要求，進(jìn)而達(dá)到節(jié)能效果。通常在中間視覺狀態(tài)下，在達(dá)到同樣的照明效果情況下，不同光源的光通量需要一定的修正系數(shù)：led光源的系數(shù)為1.6左右，而高壓鈉燈的系數(shù)為0.67左右。舉例來講，如果高壓鈉燈的測(cè)試光效為100lm/w。那么他的實(shí)際照明時(shí)的等效光效只有67lm/w；而如果led光源的測(cè)試光能效果。效為60lm/w。而實(shí)際照明的等效光效可達(dá)96lm/w。從這個(gè)計(jì)算中可知，單從光通量方面來講，目前的led路燈已經(jīng)具備了節(jié)能效果。顯象指數(shù)高現(xiàn)有道路使用的高壓鈉燈的顯色指數(shù)<30，而led路燈的顯色指數(shù)基本上在80以上。光源的顯色指數(shù)與照度一起決定環(huán)境的視覺清晰度。