路燈使用led技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)：
1、發(fā)光機(jī)制是不同的，led路燈是一種半導(dǎo)體器件，它的使用壽命可達(dá)50000小時(shí)，相比傳統(tǒng)的鈉燈來(lái)說(shuō)，壽命要長(zhǎng)很多；
2、Led路燈是半導(dǎo)體材料，無(wú)燈絲也沒(méi)有其他的附加材料，它的抗震性也比較好；
3、Led路燈光源照明燈的顯色指數(shù)可達(dá)80以上，也是比較接近自然光的，人眼在這樣的環(huán)境下，對(duì)于辨別事物更容易一些，在行車的過(guò)程中，也是相對(duì)比較安全的。對(duì)于高壓鈉燈來(lái)說(shuō)，它的顯色指數(shù)只有20-30.可見(jiàn)led路燈的優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的；
4、對(duì)于傳統(tǒng)的高壓鈉燈在啟動(dòng)時(shí)有一個(gè)預(yù)熱的過(guò)程，這樣既浪費(fèi)能源，而且還不利于智能化控制，而對(duì)于led路燈來(lái)說(shuō)，它不存在啟動(dòng)時(shí)間的問(wèn)題。加電就能正常工作，可以很方便的實(shí)現(xiàn)智能化節(jié)能控制；
5、對(duì)于傳統(tǒng)的路燈來(lái)說(shuō)傳統(tǒng)的發(fā)光機(jī)制決定了它會(huì)發(fā)出對(duì)人體有害的紫外線，而對(duì)于led路燈光源來(lái)說(shuō)，它的光源是固態(tài)照明，沒(méi)有有害的物質(zhì)，不會(huì)發(fā)出紫外線，也是環(huán)保的光源；
6、傳統(tǒng)路燈的配光曲線是由反射器決定的，有一定的局限性，而led路燈光源是一種發(fā)布式光源，可以通過(guò)合理控制光的分布，使路面光斑呈矩形，在照射范圍內(nèi)，能夠獲得較高的照度均勻度；
7、自動(dòng)控制，可根據(jù)不同時(shí)段的需要設(shè)定不同的亮度，提高節(jié)能的效果，也更加省電。
所以在選擇路燈選擇燈頭的時(shí)候，選擇led技術(shù)相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較實(shí)用。

路燈燈頭原理：
1、散熱器與燈殼一體化設(shè)計(jì)，LED直接與外殼緊密相接，通過(guò)外殼散熱翼與空氣對(duì)流散熱，充分了LED路燈50000小時(shí)的使用壽命。按照每天工作12個(gè)小時(shí)計(jì)算，其壽命也在10年以上，維護(hù)費(fèi)用極低；
2、采用單體橢圓反射腔配合球狀孤面來(lái)設(shè)計(jì)，針對(duì)性地將LED發(fā)出的光控制在需要范圍內(nèi)，提高了燈具出光效果的均勻性和光能的利用率，更能凸顯LED路燈節(jié)能優(yōu)點(diǎn)。與傳統(tǒng)的鈉燈相比，可節(jié)電60%以上。

LED路燈燈頭采用鋁合金壓鑄成型，可以有效的散熱和防水、防塵。燈具表面進(jìn)行了耐紫外線抗腐蝕處理，整體燈具達(dá)到IP65標(biāo)準(zhǔn)； 外罩可用PC管制作，耐高溫達(dá)135度.材料：高純度鋁質(zhì)反射器、燈殼及散熱體；高強(qiáng)度鋼化玻璃罩；大功率LED光源；率進(jìn)口恒流源。

對(duì)于市政支出來(lái)說(shuō)路燈的耗電量是一項(xiàng)很大的開(kāi)支，因?yàn)槌鞘兄械缆繁姸嘈枰惭b大量的路燈來(lái)使用，如果燈頭的節(jié)點(diǎn)性不好就會(huì)導(dǎo)致電費(fèi)高昂。好的路燈頭則使用了優(yōu)良的節(jié)能技術(shù)，可以充分利用電源并通過(guò)其他方式提高亮度，從而為市政節(jié)省一定程度的電費(fèi)。

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加元照明，照亮前程。生意興隆、職場(chǎng)晉升。
品名：太陽(yáng)能照明、太陽(yáng)能路燈、太陽(yáng)能庭院燈、太陽(yáng)能熱水、太陽(yáng)能發(fā)電、太陽(yáng)能衍生產(chǎn)品、景觀燈、路燈、不銹鋼鐵藝制品。
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光源采用：高亮度LED光源，色溫可選，使用壽命長(zhǎng)。
優(yōu)點(diǎn)：太陽(yáng)能路燈無(wú)需布線，有太陽(yáng)即可發(fā)電供電照明，LED光源能耗小亮度大，非常適合各類道路、公園、小區(qū)、廠區(qū)、辦公區(qū)使用。市電照明路燈使用LED照明，更節(jié)能，亮度更好。
售后服務(wù)：擁有自己的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，定期對(duì)各個(gè)項(xiàng)目工地進(jìn)行巡視檢修，提供7*24小時(shí)電話售后服務(wù)，收到維修報(bào)告及時(shí)響應(yīng)排查，如不能解決，兩小時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。并能提供安裝維修服務(wù)，老舊小區(qū)路燈維修改造，可以給出合理解決方案。
包裝：燈桿為塑料薄膜包裝，為再回收利用物品。燈頭、電池板、蓄電池等其他配件均為紙箱包裝，可回收利用，減少對(duì)環(huán)境的污染。

正常LED路燈的高度在6-12m左右，主要分為單臂LED路燈和雙臂LED路燈，在設(shè)計(jì)方面被很多LED路燈廠家忽略的一個(gè)問(wèn)題就是燈具的散熱性，所以我們LED路燈廠家在設(shè)計(jì)路燈的時(shí)候，一定對(duì)燈具的的散熱器多加重視。
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　　通俗意義上led路燈的散熱方式分為兩種：
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　　1、被動(dòng)散熱：通過(guò)led路燈的燈體表面與空氣的自然對(duì)流，將led路燈產(chǎn)生的熱量散出。
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　　2、主動(dòng)式散熱主要是通過(guò)水冷、風(fēng)扇增加散熱器表面的空氣流動(dòng)速度來(lái)帶走散熱片上的熱量，提高散熱效率。
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　　如果根據(jù)細(xì)分性能方面主要有：自然對(duì)流散熱、加裝風(fēng)扇強(qiáng)制散熱、熱管和回路熱管散熱等。加裝風(fēng)扇強(qiáng)制散熱方式系統(tǒng)復(fù)雜、可靠性低，熱管和回路熱管散熱方式成本高。而路燈具有戶外夜間使用、散熱面位于側(cè)上面以及體型受限制較小等有利于空氣自然對(duì)流散熱的優(yōu)點(diǎn)，所以LED路燈建議盡可能選擇自然對(duì)流散熱方式。

在設(shè)備過(guò)程中不要拉太多的電線要工整，做一個(gè)混凝土路燈基座，在基座旁邊在挖一個(gè)預(yù)埋箱用的坑，用鍍鋅螺栓固定就可。不需消耗很多人力、財(cái)力，設(shè)備簡(jiǎn)練，不需要架線或者拉線做好密封。太陽(yáng)能路燈是利民工程，保護(hù)費(fèi)用也比較低(前提是收購(gòu)合格的太陽(yáng)能路燈)，也沒(méi)有什么電費(fèi)的產(chǎn)生。相對(duì)于傳統(tǒng)路燈5年節(jié)省100多萬(wàn)的電費(fèi)及保護(hù)費(fèi)用。LED太陽(yáng)能路燈可省去市電路燈昂貴的電費(fèi)，設(shè)備過(guò)程簡(jiǎn)單不需要破路挖槽，還需要定時(shí)對(duì)路燈燈具進(jìn)行保護(hù)更換。在電網(wǎng)不穩(wěn)定的情況下，高壓鈉燈光源特別簡(jiǎn)單損壞，而且跟著年限的添加，路燈線路老化、保護(hù)本錢水漲船高。
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　　而太陽(yáng)能路燈因?yàn)檫x用的是低壓光源，電壓穩(wěn)定，不簡(jiǎn)單出現(xiàn)過(guò)高電流而損壞燈具。市電路燈安全系數(shù)也不高，簡(jiǎn)單發(fā)生安全事故，而太陽(yáng)能光電改換供應(yīng)電能，取之不盡、用之不竭。、無(wú)噪音、無(wú)輻射。太陽(yáng)能路燈能為村莊路途支路供給照即省錢還環(huán)保。太陽(yáng)能路燈安全無(wú)風(fēng)險(xiǎn)、節(jié)能節(jié)電、綠色環(huán)保、設(shè)備簡(jiǎn)練，太陽(yáng)能燈具的運(yùn)用時(shí)間也比一般市電燈具的運(yùn)用時(shí)間長(zhǎng)。

在安裝太陽(yáng)能路燈時(shí)候會(huì)出現(xiàn)很多情況，但是也有具體的步驟如松開(kāi)控制器上太陽(yáng)板連接線，燈亮；同時(shí)接上太陽(yáng)板連接線，燈熄；再仔細(xì)觀察控制器上各指示燈的變化；一切屬于正常，方可封好控制箱。
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1、蓄電池置于防水箱內(nèi)時(shí)須輕拿輕放，防止砸壞防水箱；
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2、輸出線連接在蓄電池后在任何情況下禁止短接，避免損壞蓄電池；
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3、蓄電池的輸出線與電線桿內(nèi)的控制器相聯(lián)時(shí)通過(guò)PVC穿線管；
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4、上述完成后，檢查控制器端的接線，防止短路。正常后關(guān)好控制箱的門(mén)。
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1、太陽(yáng)能電池板的輸出正負(fù)極在連接到控制器前須采取措施避免短接；
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2、太陽(yáng)電池組件與支架連接時(shí)要牢固可靠；
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3、組件的輸出線應(yīng)避免裸露，并用扎帶扎牢；
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4、電池組件的朝向要朝正南，以指南針指向?yàn)闇?zhǔn)。

太陽(yáng)能一體化太陽(yáng)能路燈的成本與傳統(tǒng)路燈哪個(gè)高
　伴隨著當(dāng)今社會(huì)新能源政策的不斷改變，我們會(huì)見(jiàn)到生活中的傳統(tǒng)道路路燈已經(jīng)在慢慢被太陽(yáng)能一體化太陽(yáng)能路燈所替代，很多人會(huì)感覺(jué)路政完全屬于沒(méi)事找事，太陽(yáng)能路燈的工程造價(jià)要比傳統(tǒng)道路路燈的工程造，因而還是提議不更換傳統(tǒng)道路路燈，再次維持以前的情況，降低一定的路政支出。這些人的眼光是鼠目寸光的，這些人沒(méi)有見(jiàn)到新型太陽(yáng)能路燈在中后期使用和維護(hù)時(shí)，你還可以節(jié)省很大的花銷支出。

　　近幾年來(lái)一體化太陽(yáng)能路燈燈技術(shù)己經(jīng)獲得了跨越式的提升，其特性價(jià)格比也是有較大的發(fā)展光源具備相當(dāng)高光效率，并且壽命相當(dāng)長(zhǎng)，操縱成本費(fèi)用低，使其調(diào)養(yǎng)明暗、不斷開(kāi)關(guān)都沒(méi)什么問(wèn)題。那么你了解太陽(yáng)能路燈在不一樣的氣候下能維持照明多長(zhǎng)的時(shí)間嗎?

　　1、太陽(yáng)能一體化太陽(yáng)能路燈在陰雨天氣候下能堅(jiān)持多長(zhǎng)的時(shí)間?

　　太陽(yáng)能路燈在接連陰雨天的時(shí)間段里，還可以根據(jù)詳細(xì)運(yùn)用環(huán)境和客戶需要進(jìn)行設(shè)計(jì)構(gòu)思，一般在遇到接連陰雨天氣候時(shí)，還要滿意每天5——8小時(shí)的照明時(shí)間段;

　　2、太陽(yáng)能一體化太陽(yáng)能路燈晴空萬(wàn)里氣候下能照明多長(zhǎng)的時(shí)間?

　　太陽(yáng)能一體化太陽(yáng)能路燈的照明時(shí)間段長(zhǎng)短還可以根據(jù)用戶需要進(jìn)行設(shè)定，其與太陽(yáng)能電池組件和蓄電池的選擇配比有直接關(guān)聯(lián)，在光源功率明確的前提條件下，選擇太陽(yáng)能電池組件功率和蓄電池容量越大，還可以包管的照明時(shí)刻越長(zhǎng)，反過(guò)來(lái)說(shuō)則會(huì)減少。規(guī)范的系統(tǒng)裝備一般應(yīng)每天5——8小時(shí)的照明時(shí)間段。