鍍鋅邊坡防護網(wǎng)       +++底座的重要性     +++鋼絲繩錨桿，是由雙16mmφ的鋼絲繩為主體，雞心環(huán)、卡扣為部件組合到一起的。這種錨桿韌性比較好，張力比較強，可以讓其主體在山體里面更加牢固。使用的辦法呢也很簡單，就讓用空壓機在山體打一個大概2米左右深，直徑在20cm長的一個窟窿。然后呢把錨桿放到里面，用石灰灌縫。后呢把雞心環(huán)露在山坡表面，用來連接支撐繩或者拉繩

鍍鋅邊坡防護網(wǎng) 確認無危石崩落的情況下，松開縫合繩將防護網(wǎng)拆下，然后在防護單元格中重新擺好防護網(wǎng)，先用直徑不于Φ8的鋼絲繩將防護網(wǎng)片與隨機錨桿固定好，再用縫合繩對網(wǎng)片重新進行縫合，這樣就能使防護網(wǎng)有效緊貼坡面。當TECCO防護系統(tǒng)在土質(zhì)邊坡上實施時，懸空區(qū)域可采用帶彎鉤的打入式錨釘處理，錨釘材料可采用普通螺紋鋼筋，但其直徑不小于中Φ16，打入深度不小于50cm。

鍍鋅邊坡防護網(wǎng) 然后采用M30水泥砂漿或純水泥漿錨固；B類錨固：鋼柱基礎(chǔ)及錨桿孔眼鉆鑿地層處于土質(zhì)地層時，由于成孔錨固后其抗拔強度下降，需采用C20鋼筋混凝土，鋼筋籠采用Φ16螺紋鋼筋制作，鋼筋保護層厚度不小于20mm，以提高錨固強度；當采用A類錨固時鋼柱混凝土基礎(chǔ)地腳螺栓錨桿孔徑不小于Φ42。基礎(chǔ)頂面用薄層C20細石混凝土或M20水泥砂漿抹平；

在局部受力時又整體承截；避免了局部集中受力而發(fā)生破壞。本高速公路柔性防護網(wǎng)系統(tǒng)適用于任何復(fù)雜的地形，與此同時又保護了原始地貌，產(chǎn)品呈網(wǎng)狀，視覺干擾小，便于人工綠化，利于環(huán)保。施工快捷簡便，工期短，產(chǎn)品構(gòu)件工廠標準化，無需現(xiàn)場再加工。只需要簡單的機械，少量人力和少量的土石方基礎(chǔ)，無需大規(guī)模開挖，無需大量材料運轉(zhuǎn)，積木式安裝，絲毫不干擾臨近建筑物的正常運營和其它施工作用，避開了因“干擾”所造成的重大經(jīng)濟損失。

就知道了這個柔性防護網(wǎng)的市場價會不會大漲或是大跌了。其實我們廠家是決定不了這個產(chǎn)品價格的，我們也是從鋼鐵廠里面采購這個鋼絲繩，然后我們加工成柔性防護網(wǎng)，每平米的加工費也就幾毛錢而已，我們的利潤每平米也是幾毛錢而已。所以很多客戶還價的時候都會使勁的往下砍。