柴油機驅動發(fā)電機運轉，將柴油的能量轉化為電能。在柴油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。

200kw靜音發(fā)電機具有的特點： 1、減振設施，柴油機和發(fā)電機與橋架之間采用減震器，減少震動產(chǎn)生的噪音。 2、隔聲罩，采用四至五層的吸音材料的隔聲罩，技術成熟，吸音隔音，效果明顯。 3、進風消聲體，三層吸音材料的迷宮式進風消聲體，既新鮮空氣的足夠進入，又有效地密閉了噪聲外揚。 4、排風消聲體，三層吸音材料的迷宮式排風消聲體，既排風的通暢，又有效地密閉了噪聲傳播擴散。 5、排氣消聲器，阻抗復合型消聲器的采用，大大降低了廢氣排放出時的噪音，排放能夠符合標準。 6、電力電纜連接采用固定式接線盒結構，直接在箱體外連接。

200kw靜音發(fā)電機除具備系列柴油發(fā)電機組，柴油發(fā)電機組各項功能外，還具備以下特點： 1、200kw靜音發(fā)電機噪音低，總體機構緊湊，占用空間??； 2、箱體全部為可拆卸式結構，箱體采用鋼板拼接而成，表面涂有防銹漆，同時具備降噪和防雨功能； 3、箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯配式消聲結構、內(nèi)置式大型阻抗式消音器。箱體結構設計合理，箱體內(nèi)部設有大容量油箱，左右同時設有兩扇檢修門，以便機組故障檢修； 4、同時在箱體上開有觀察窗和機組緊急停機故障按鈕，以便觀察200kw靜音發(fā)電機的運行情況及在機組出現(xiàn)緊急情況時以較快的速度停機避免機組受到損壞。

低噪音發(fā)電機組能夠適應城市環(huán)保噪聲及各行業(yè)噪聲要求，廣泛使用在商業(yè)中心、寫字樓、學校、醫(yī)院、酒店、環(huán)保工廠等對噪聲要求較高的使用行業(yè)，得到了廣大用戶的喜愛。低噪音發(fā)電機組在設置上幾乎是全封閉的結構，選擇的是鋼板，從結構上來講，緊湊耐用，金屬質感的外殼顯得更加優(yōu)雅美觀，能夠給人一些檔次感。

靜音發(fā)電機箱體外部： （1） 箱體為方形箱體，頂部平坦，底部則加平面鋼板，以便拖動； ?? （2） 箱體后方一個進氣防音箱（含防鼠網(wǎng)），使油機運轉中空氣自由進出，有效防止沙塵進入箱體。 ?? （3） 急停開關：在箱體右側安裝一急停開關，當機組出現(xiàn)異常情況時便于停機。 ?? （4） 箱體結構材料為防腐冷軋鋼板、箱體表面光滑平整，表面經(jīng)過噴塑，更有效箱體的使用年限。 ?? （5） 排氣百葉窗：箱體前部安裝導風罩排風經(jīng)導風槽將氣體排出，降低機組排風噪聲和沙塵的逆向回流。 ?? （6） 箱體門窗：是采用2mm冷軋鋼板，有一個玻璃窗可以觀察運行狀態(tài)，有效防止在機組閑置是的沙塵侵入。

機械噪聲主要是發(fā)動機各運動部件在運轉過程中受氣體壓力和運動慣性力的周期變化所引起的震動或相互沖擊而產(chǎn)生的，其中為嚴重的有以下幾種：活塞曲柄連桿機構的噪聲、配氣機構的噪聲、傳動齒輪的噪聲、不平衡慣性力引起的機械震動及噪聲。柴油發(fā)電機組強烈的機械震動可通過地基遠距離傳播到室外各處，然后再通過地面的輻射形成噪聲。這種結構噪聲傳播遠、衰減少，一旦形成很難隔絕。