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萊西自動(dòng)起落桿車(chē)庫(kù)道閘系統(tǒng)門(mén)禁升降桿魯冠生產(chǎn)廠家,車(chē)牌識(shí)別升降桿

更新時(shí)間:2024-10-17 [舉報(bào)]

通行指示功能:箱體頂部安裝LED指示通行狀態(tài)和通行方向(默認(rèn)) / 其他位置安裝LED指示(可選)。
通行請(qǐng)求記憶功能:2個(gè)以上合法通行信號(hào)同時(shí)給予時(shí)(包括同向和反向),系統(tǒng)會(huì)記憶所有通行請(qǐng)求,依次完成每個(gè)通行動(dòng)作(記憶個(gè)數(shù)和是否選擇記憶功能可根據(jù)客戶(hù)要求定制)。
通行限止功能:可通過(guò)軟件限制通行人數(shù),以滿(mǎn)足特殊情況下的人員管理。
批量設(shè)置功能:可通過(guò)軟件對(duì)多臺(tái)閘機(jī)進(jìn)行批量設(shè)置和調(diào)試,提率,減少維護(hù)成本。

工作原理:
1、道閘控制板根據(jù)操作指令控制電機(jī)進(jìn)行正向反轉(zhuǎn);電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng);減速機(jī)在減速輸出軸并帶動(dòng)搖臂在后半周180o的上下轉(zhuǎn)動(dòng);減速機(jī)搖臂通過(guò)下關(guān)節(jié)軸承、連桿、上關(guān)節(jié)軸承帶動(dòng)主軸驅(qū)動(dòng)臂在后半周90o范圍內(nèi)作上下運(yùn)動(dòng);主軸驅(qū)動(dòng)臂驅(qū)動(dòng)與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90o范圍內(nèi)作升降運(yùn)動(dòng)。
2、由平衡臂、平衡彈簧組成的平衡機(jī)構(gòu)可以平衡閘桿的力矩,限度地減小驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的負(fù)荷,延長(zhǎng)路閘的使用壽命。
3、自動(dòng)道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應(yīng)支架上的垂直位霍爾傳感器來(lái)控制;同樣,水平位由水平位磁鐵感應(yīng)水平位霍爾傳感器進(jìn)行控制。
4、自動(dòng)道閘停電的時(shí)候,可以把搖把從閘箱后部的小孔中插入,套住手動(dòng)搖把輸入軸,搖動(dòng)搖把升起閘桿。

解決方案及資料
1) 機(jī)箱結(jié)實(shí)耐用、防水,性能穩(wěn)定,噪音小,使用壽命長(zhǎng)。適用多種戶(hù)外環(huán)境;
2) 外形簡(jiǎn)潔大方,擁有視角的廣告燈箱與翻板廣告位;翻板可拆卸,易換畫(huà)面,操作簡(jiǎn)單;
3) 產(chǎn)品裝配有時(shí)控開(kāi)關(guān),可對(duì)燈箱和翻板的 LED 燈帶進(jìn)行時(shí)間段控制,節(jié)能省電;
4) 廣告翻板采用純機(jī)械控制,相對(duì)電力控制的同類(lèi)產(chǎn)品,性能更穩(wěn)定;
5) 采用多重保護(hù)措施(電機(jī)熱保護(hù)、抗電涌保護(hù)、抗雷擊保護(hù)等),的提高道閘運(yùn)行的安全性和可靠性;
6) 本產(chǎn)品使用壓力電波防砸、地感防砸雙重保護(hù),使產(chǎn)品安全更有保障。

車(chē)牌定位與字符分割這是指在已拍攝的圖像中確定車(chē)牌的位置,提取出車(chē)牌的圖像,然后分割出車(chē)牌中的字符。車(chē)牌區(qū)域定位的困難主要是來(lái)自于采集的圖像,由于采集的車(chē)牌圖像的多樣性,并且采集圖像時(shí)受到許多因素的影響,如雨天、大霧、光線等,使得有一些車(chē)牌圖像質(zhì)量出現(xiàn)不同程度的差異,在一般情況下,采集的圖像的背景非常復(fù)雜,采集圖像是在高速運(yùn)動(dòng)中采集的圖片,所以圖片中車(chē)牌的位置不固定,車(chē)牌的大小也不一樣,以上的種種干擾因素,都給車(chē)牌區(qū)域定位和字符分割帶來(lái)了困難,從而影響車(chē)牌的識(shí)別率。

道閘在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中主要由以下幾種功能,
一、手動(dòng)按鈕可作升、降及停的操作,無(wú)線遙控可作升、降、停及對(duì)手動(dòng)按鈕的加鎖、解鎖操作;
二、在斷電的情況下,道閘可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)解鎖,停電后可手動(dòng)抬桿;
三、具有便于維護(hù)與調(diào)試的自檢模式?,F(xiàn)在隨著技術(shù)的發(fā)展及汽車(chē)數(shù)量的日益增加,對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大,同時(shí)對(duì)道閘的性能要求也越來(lái)越高。
比如道閘機(jī)芯一體化、停電后可手動(dòng)快速升桿,重要的一點(diǎn)就是由于近期停車(chē)場(chǎng)砸車(chē)事故頻繁發(fā)生,所以道閘一定要具有多重防砸車(chē)功能。

1: 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn)、自動(dòng)起桿、安裝維護(hù)方便
2: 采用曲柄連桿機(jī)構(gòu)傳動(dòng),減少了機(jī)械故障、低噪音、
3: 采用高靈敏度的光電限位控制系統(tǒng),運(yùn)行可靠,限位
4: 采用了特殊的停電手動(dòng)、自動(dòng)起桿裝置,這樣,即使是在停電的情況下,道閘可以手動(dòng)抬桿,不影響車(chē)輛的正常通行, 同時(shí)道閘具有多種控制方式,支持線控、遙控、通訊協(xié)議等控制方式
5: 智能道閘的具備防砸車(chē)功能,有效防止閘桿誤傷車(chē)輛和行人。道閘為停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)組成部件中一個(gè)重要的部分,起到了決定性的關(guān)鍵作用,不同的功能道閘對(duì)于停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的布局非常重要。

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