世界各大汽車公司已經(jīng)將鎂合金制造零件作為重要發(fā)展方向。在歐美國(guó)家中，各國(guó)的汽車廠商正極力爭(zhēng)取采用鎂合金零件的多少來作為自身車輛的標(biāo)志，大眾、奧迪、菲亞特汽車公司紛紛使用鎂合金。美、歐、日等發(fā)達(dá)國(guó)家投入大量人力和物力，實(shí)施多項(xiàng)大型聯(lián)合研究發(fā)展計(jì)劃，研究用鎂合金制造汽車零部件。這些研究開發(fā)計(jì)劃促進(jìn)了鎂合金在汽車上應(yīng)用的發(fā)展。目前，鎂合金壓鑄汽車零部件至少已超過90種，例如，已經(jīng)使用要快速推廣的零部件有輪轂、儀表盤、座椅框架、變速箱殼體、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、汽缸蓋、大的車體外部件、支撐柱、發(fā)動(dòng)機(jī)箱體、油底盤。其中，安裝安全氣囊的汽車都開始改用鎂合金方向盤，這既可減重，又可降低震動(dòng)，在發(fā)生意外撞擊時(shí)，鎂合金可吸收更多的能量，有利于駕駛員的安全。

鎂合金是以鎂為基礎(chǔ)加入其他元素組成的合金。主要合金元素有鋁、鋅、錳、鈰、釷以及少量鋯或鎘等。目前使用廣的是鎂鋁合金，其次是鎂錳合金和鎂鋅合金。鎂合金因其優(yōu)良的鑄造、擠壓、切削和彎曲加工等性能，可以廣泛地應(yīng)用于汽車、電子、紡織、建筑和軍事領(lǐng)域。

鎂合金的熔點(diǎn)是650℃，熔點(diǎn)比鋁合金熔點(diǎn)低，壓鑄成型性能好。鎂合金鑄件抗拉強(qiáng)度與鋁合金鑄件相當(dāng)，一般可達(dá)250MPa，高可達(dá)600多MPa。