車牌識(shí)別技術(shù)的核心在于圖像處理和計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)的應(yīng)用。，通過(guò)高清攝像設(shè)備對(duì)通行車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)、不間斷的記錄和采集，獲取車輛的圖像信息。這一步驟至關(guān)重要，因?yàn)閳D像的質(zhì)量直接影響到后續(xù)識(shí)別的準(zhǔn)確性。

車牌識(shí)別的結(jié)果會(huì)以文本格式輸出，方便交通管理人員進(jìn)行后續(xù)的處理和應(yīng)用。這一技術(shù)的廣泛應(yīng)用，不僅提高了交通管理的效率，也為打擊交通違法行為、保障交通安全提供了有力的支持。

車牌識(shí)別是停車場(chǎng)用于識(shí)別車輛信息的管理系統(tǒng)之一，該技術(shù)能夠提取出行駛中的車輛的牌照并進(jìn)行識(shí)別，目前的技術(shù)水平車牌識(shí)別率可達(dá)到99.7%，車牌識(shí)別技術(shù)可以的識(shí)別出車輛車牌號(hào)，與傳統(tǒng)的人工作業(yè)相比，無(wú)論是臨時(shí)車、內(nèi)部車輛、訪客車甚至是未經(jīng)許可的車輛，車牌識(shí)別系統(tǒng)都可以對(duì)其進(jìn)行圖像信息的捕獲，并上傳至數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)。

車牌識(shí)別系統(tǒng)目前在智能交通中的主要應(yīng)用體現(xiàn)在公路車輛智能監(jiān)測(cè)記錄和違章自動(dòng)記錄(包括闖紅燈、禁左、壓線、逆行、超速等)，用于記錄下車輛的號(hào)牌，從而索引到車輛檔案和車主檔案，進(jìn)行交通管理執(zhí)法，并可以衍生到查假套牌車應(yīng)用。除此外，車牌識(shí)別技術(shù)還可應(yīng)用到公路收費(fèi)、停車管理、稱重系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)、公路稽查、車輛調(diào)度、車輛檢測(cè)等各種場(chǎng)合。

車牌識(shí)別系統(tǒng)是一種非常重要的車輛管理技術(shù)，已被廣泛應(yīng)用于道路監(jiān)控、智能交通、停車場(chǎng)管理等多個(gè)領(lǐng)域。未來(lái)隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，車牌識(shí)別技術(shù)也將面臨更大的應(yīng)用空間和更加重要的發(fā)展機(jī)遇。

車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）識(shí)別車輛，過(guò)往車輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。在車場(chǎng)管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識(shí)別針對(duì)無(wú)需收停車費(fèi)的車輛（如月卡車、內(nèi)部免費(fèi)通行車輛），建設(shè)無(wú)人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗(yàn)，正改變出入停車場(chǎng)的管理模式。