1、礦井裝載機(jī)液壓系統(tǒng)采用轉(zhuǎn)向方式，轉(zhuǎn)向泵輸出的壓力油與工作泵輸出的壓力油合流后向工作裝置供油。礦井裝載機(jī)在閥閥體、閥芯、調(diào)壓彈簧和壓力油的共同作用下，EF口開(kāi)啟與閉合按照一定頻率相互變換，由于該振動(dòng)與儀表臺(tái)、駕駛室的固有振動(dòng)頻率接近，導(dǎo)致儀表臺(tái)、駕駛室發(fā)生共振。工作泵只有在工作裝置動(dòng)作時(shí)才承受負(fù)荷，而轉(zhuǎn)向泵不但在工作裝置動(dòng)作時(shí)承受負(fù)荷，轉(zhuǎn)向時(shí)也承受負(fù)荷，因此轉(zhuǎn)向泵工作時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)、磨損較大。便發(fā)生一定頻率的振動(dòng)。

主要適用于隧道、鐵礦、鉛鋅礦、銅礦、金礦等金屬礦和煤礦。 特點(diǎn)介紹： 1.采用全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、的特點(diǎn)。是礦山企業(yè)的的采礦設(shè)備，是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品。 2.排放性能好、噪音低、油耗低、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)強(qiáng)勁可靠。 3.方便的檢修后罩，集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，方便維護(hù)與保養(yǎng)。 4.新穎的外觀造型，寬敞的駕駛室操作空間，良好的視野，豪華可調(diào)式座椅。 5.雙搖臂，實(shí)現(xiàn)寬闊。 6.的整機(jī)性能，具有非凡的作業(yè)效率。 新車磨合期： 新礦井裝載機(jī)出廠后，一般規(guī)定有60小時(shí)左右的磨合期（有的稱為走合期），這是根據(jù)礦井裝載機(jī)使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規(guī)定。 磨合期是礦井裝載機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、降低故障率、延長(zhǎng)其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。部分用戶由于缺乏裝載機(jī)使用常識(shí)或是因?yàn)楣て诰o、或是想盡快獲得收益而忽視新機(jī)磨合期的技術(shù)要求。 1.留心磨合期的作業(yè)負(fù)荷，磨合期內(nèi)的作業(yè)負(fù)荷通常不可以超過(guò)額外作業(yè)負(fù)荷的百分之六十，并要鋪排合適的作業(yè)量，避免裝載機(jī)長(zhǎng)時(shí)間接連功課所致使的過(guò)熱現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)作。 2.留心常常查看光滑油、液壓油、冷卻液、制動(dòng)液以及燃油油位和質(zhì)量，并留心查看整機(jī)的密封性。查看中發(fā)現(xiàn)油水短少過(guò)多，應(yīng)剖析緣由。與此同時(shí)，應(yīng)強(qiáng)化各光滑點(diǎn)的光滑，主張?jiān)谀ズ掀趦?nèi)，每班都要對(duì)光滑點(diǎn)加注光滑脂，當(dāng)然若是遇到有要求的可以除外。 3.經(jīng)常性的對(duì)裝載機(jī)進(jìn)行清洗，及時(shí)調(diào)整、緊固松動(dòng)的零部件以防因松動(dòng)而加重零部件的磨損或致使零部件丟掉。 4.磨合期完畢，應(yīng)對(duì)裝載機(jī)進(jìn)行強(qiáng)迫保護(hù)，做好查看和調(diào)整作業(yè)，同時(shí)注意關(guān)于油液的替換。 5.裝載機(jī)在磨合期內(nèi)運(yùn)用保護(hù)的需求能夠概括為：加強(qiáng)訓(xùn)練、裝載機(jī)斗齒減輕負(fù)荷、留心查看、強(qiáng)化光滑。

礦井裝載機(jī)是我公司根據(jù)用戶需求，在充分調(diào)研朝陽(yáng)北票建平等井下作業(yè)環(huán)境基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)研制的一種井下用裝載機(jī)械。該機(jī)械設(shè)計(jì)合理外型美觀指標(biāo)，非常適用于狹窄巷道低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載運(yùn)輸作業(yè)，它選用三元件液力變矩器定軸式動(dòng)力換擋變速箱雙橋驅(qū)動(dòng)越鉸接式車架全液壓轉(zhuǎn)向氣頂油鉗盤式制動(dòng)反轉(zhuǎn)連桿機(jī)構(gòu)直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)冷。礦井裝載機(jī)覆蓋件采用高強(qiáng)度鋼板堅(jiān)固耐用。礦井裝載機(jī)具有高可靠性率機(jī)動(dòng)靈活安全環(huán)保等特點(diǎn)。礦井裝載機(jī)具有下列特點(diǎn)采用鉸接式車架，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活，便于在狹窄低矮場(chǎng)地作業(yè)；工作裝置經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)更合理，具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時(shí)間，工作效率更高；采用液力機(jī)械傳動(dòng)。

礦井裝載機(jī)是我公司根據(jù)用戶需求，在充分調(diào)研朝陽(yáng)北票建平等井下作業(yè)環(huán)境基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)研制的一種井下用裝載機(jī)械。該機(jī)械設(shè)計(jì)合理外型美觀指標(biāo)，非常適用于狹窄巷道低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載運(yùn)輸作業(yè)，它選用三元件液力變矩器定軸式動(dòng)力換擋變速箱雙橋驅(qū)動(dòng)越鉸接式車架全液壓轉(zhuǎn)向氣頂油鉗盤式制動(dòng)反轉(zhuǎn)連桿機(jī)構(gòu)直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)冷。礦井裝載機(jī)覆蓋件采用高強(qiáng)度鋼板堅(jiān)固耐用。礦井裝載機(jī)具有高可靠性率機(jī)動(dòng)靈活安全環(huán)保等特點(diǎn)。礦井裝載機(jī)具有下列特點(diǎn)采用鉸接式車架，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活，便于在狹窄低矮場(chǎng)地作業(yè)；工作裝置經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)更合理，具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時(shí)間，工作效率更高；采用液力機(jī)械傳動(dòng)。

礦井鏟車礦用裝載機(jī)小型裝載機(jī)巷道鏟車設(shè)計(jì)新型駕駛室使操作環(huán)境 舒適。該機(jī)型配備 寬、 輪胎, 輪胎使用壽命比其他同型號(hào)裝載機(jī)長(zhǎng)3倍。井下裝載機(jī)型 用于礦山、市政維護(hù)及建筑工地等場(chǎng)所，是一款 的工程機(jī)械。
1.礦井裝載機(jī)采用臨工 、成熟配套體系電器元件，電器系統(tǒng) 穩(wěn)定 。
2.采用礦用鏟車 加重型變矩器和驅(qū)動(dòng)橋，增加了整機(jī)的 。
3.礦井鏟車采用臨工 、成熟配套體系電器元件，電器系統(tǒng) 穩(wěn)定 。
4.橋輪距窄半軸相對(duì)短， 了車子的扭矩， 了車子的掘進(jìn)力 工作效率，大大 了橋的損壞率。
5.本機(jī) 窄的輪距， 能通過(guò) 的人工巷道。
6.礦用鏟車在原車的基礎(chǔ)上增加了尾氣凈化設(shè)備，操作 活，尾氣凈化率達(dá)到 ，節(jié)能環(huán)保。

礦井鏟車礦用裝載機(jī)小型裝載機(jī)巷道鏟車設(shè)計(jì)新型駕駛室使操作環(huán)境 舒適。該機(jī)型配備 寬、 輪胎, 輪胎使用壽命比其他同型號(hào)裝載機(jī)長(zhǎng)3倍。井下裝載機(jī)型 用于礦山、市政維護(hù)及建筑工地等場(chǎng)所，是一款 的工程機(jī)械。
1.礦井裝載機(jī)采用臨工 、成熟配套體系電器元件，電器系統(tǒng) 穩(wěn)定 。
2.采用礦用鏟車 加重型變矩器和驅(qū)動(dòng)橋，增加了整機(jī)的 。
3.礦井鏟車采用臨工 、成熟配套體系電器元件，電器系統(tǒng) 穩(wěn)定 。
4.橋輪距窄半軸相對(duì)短， 了車子的扭矩， 了車子的掘進(jìn)力 工作效率，大大 了橋的損壞率。
5.本機(jī) 窄的輪距， 能通過(guò) 的人工巷道。
6.礦用鏟車在原車的基礎(chǔ)上增加了尾氣凈化設(shè)備，操作 活，尾氣凈化率達(dá)到 ，節(jié)能環(huán)保。