世界上輛消防車出現(xiàn)在1518年，由德國奧格斯堡市委托做金屬工藝品的手藝人安特尼·布拉特納所制造，這輛消防車是將大型水泵直接裝在車子上所形成的，水泵由人力杠桿來操作，車的動力則來源于馬匹牽引，所以說這輛車更應(yīng)該被稱為“消防馬車”。



1829年出現(xiàn)了臺搭載蒸汽機的消防車，同樣是發(fā)生在英國倫敦，發(fā)明人為蒸汽工程師約翰·布雷斯韋特，該消防車雖然還是由馬匹來牽引，但已經(jīng)告別了人力水泵，其中的消防水泵則由一臺動力為10馬力的雙缸蒸汽機來驅(qū)動，該車以煤炭為燃料，并帶有一根軟質(zhì)水龍帶。

1835年美國紐約市成立了世界上支消防隊，當時編制里只有四個人，從事救火工作，在次年也就是1836年，這支消防隊也從原來的4人擴充到40人，后被NYPD的序列。

20世紀20年代，完全靠內(nèi)燃機工作的消防車開始出現(xiàn)，這時的消防車結(jié)構(gòu)簡單，大多是在已有的卡車底盤上改裝的，車上安裝了水泵及附加水箱，車身外側(cè)掛有消防梯、消防斧、防爆燈、消防水帶。

泡沫消防車部分由液罐、泵室、器材箱、動力輸出及傳動系統(tǒng)、管路系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成。

泡沫消防車適用于城鎮(zhèn)公安消防隊、石油化工、廠礦企業(yè)、森林、港口、碼頭等部門。

2018年12月，辦公廳印發(fā)《關(guān)于國家綜合性消防救援車輛懸掛應(yīng)急救援號牌有關(guān)事項的通知》，通知指出國家綜合性消防救援車輛中符合執(zhí)行和保障應(yīng)急救援任務(wù)規(guī)定的懸掛號牌。

技術(shù)要求
所有操作開關(guān)、儀表、器材架及車輛均有符合規(guī)范的銘牌標志;

整車性能符合GB7956《消防車性能要求及試驗方法》的規(guī)定;

液罐質(zhì)量符合GA39.5-92的規(guī)定;

整車外觀美觀大方,平整度符合GA39.5-92的規(guī)定;

所有粘接平整牢固，符合企標規(guī)定。

所有焊接牢固、焊后打磨光整。

國內(nèi)主流
目前國內(nèi)泡沫消防車，以東風、解放、重汽、慶鈴等底盤為主要承載。

3、在整個滅火戰(zhàn)斗過程中，駕駛員堅守崗位，不斷注意本車泡沫液的即時余量，及時加注泡沫液。泡沫液一旦用盡再加注，必然影響整個滅火戰(zhàn)斗行動。

四、消防泵的檢查保養(yǎng)。消防泵是消防車的"心臟"部分。消防泵的維護保養(yǎng)直接影響到滅火作戰(zhàn)的效果。因此，在檢查保養(yǎng)消防泵的過程中要認真仔細，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時排除。一般消防泵每工作3至6小時，各轉(zhuǎn)動部位要加注潤滑脂一次。要定期對消防泵大吸水深度、引水時間、大流量等主要技術(shù)參數(shù)進行測試，如與正常性能相差較大則應(yīng)檢查并排除。在檢查保養(yǎng)中應(yīng)注意以下情況:如使用不清潔的水源，應(yīng)對水泵、水罐及管路進行清洗;使用泡沫后，要及時清洗水泵，泡沫比例混合器及各連接管路;放凈泵內(nèi)、管道內(nèi)存水;水環(huán)泵引水箱、刮片泵貯油箱、水罐、泡沫罐儲量不足的注滿;檢查水炮或泡沫炮球閥底座，清洗活動部位適當加潤滑油予以潤滑;對引水泵和齒輪箱內(nèi)的油進行及時檢查，如果油變質(zhì)(油變成乳白色)或缺少時，應(yīng)及時更換或補充。

五、電器、儀表的檢查保養(yǎng)。對車輛電器線路應(yīng)當選用合適的保險絲，以免損壞電器原件。應(yīng)定期檢查警燈、警報器系統(tǒng)是否能正常工作，如有異常應(yīng)及時排除故障。對水系統(tǒng)和照明系統(tǒng)的電器進行檢查的內(nèi)容有:器材箱燈、泵房燈、電磁閥、液位指示器和數(shù)字式轉(zhuǎn)速表以及各表、開關(guān)等工作情況。

正確操作和合理使用消防車輛及各種消防裝備和器材，是充分發(fā)揮消防車功能、迅速完成滅火戰(zhàn)斗和搶險救援任務(wù)的重要環(huán)節(jié)。俗話說"養(yǎng)兵千日，用兵一時"，只有平時按照要求逐項對消防車輛進行日常維護保養(yǎng)，才能確保滅火戰(zhàn)斗和搶險救援任務(wù)的圓滿完成!